Зеркала от Renault Logan фаза2 - Страница 2

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:05

Перед:

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:10

Сегодня специально ездил по двухполоске - что ж, мёртвая зона таки есть. Обзор хоть и лучше чем у таврозеркала, но легковая машина всё ещё помещается в зону между "уже не видно в зеркало" и "ещё не появилась в левом глазеу".

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:22

Вот что я думаю по этому поводу:

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:25

В зеркальном элементе в крайней точке отражается корпус зеркала, а не дорога. То есть тот факт, что элемент утоплен в корпусе, лишает куска видимости. Так как зеркало сферичное, то на самом крае - там лютое искажение и мёртвой зоны вообще не будет. И если отпилить край корпуса, мёртвой зоны вообще не будет. Как-то так.

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:29

Оригинал:

Фотошоп:

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:31

Как-то оценил со стороны - какой ужос. Делать так не буду.
Как вариант, во время движения можно настраивать зеркало подальше от машины. Пилять корпус зеркала вообще не вариант.

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 18:33

Ну, раз пилять ничего не буду, кажется, я высрался и тунинг зеркал закончен. Больше пилять ничего не буду, на сём - спасибо все свободны.

//Сергей// · 30.10.2013, 19:09

А почему выбор пал именно на логановские зеркала? Какие преимущества перед теми же бэмэвэ зеркалами.

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 19:15

Я не знаю, я в глаза не видел бмв-шные. Разборок у нас нет. Просто купил, потому что юбка маленькая. Перед этим даже ни разу на логане не ездил.

Out_law · 30.10.2013, 22:30

а где молдинги на саморезах?

**Сонтехнег** · 30.10.2013, 22:53

Там вся машина на саморезах. Но я недавно начал переделывать точки крепления (например этих пластмассовых заклёпочек - как же я их, сцуко, ненавижу) - сверлю отверстие Ф8 в квадратике, куда вставляется пластмассовый дюпель, делаю конус шорожкой и вбиваю с силой гайку М6. В трёх точках прихватываю сварочным драконом - и вместо ненавистной клёпки вкручиваю болт М6 с широкой шляпкой.

Kent*** · 30.10.2013, 23:49

Хм, удивило, у меня стоят такие около 2 лет, только с полным фаршем, электро регул. + подогрев

Kent*** · 30.10.2013, 23:50

установил через переходник который выточен и отфрезерован

Володимир · 31.10.2013, 08:22

І то варто було так курочити машину заради цих дзркал?

Out_law · 31.10.2013, 09:11

Цитата:

Сообщение от Сонтехнег

Там вся машина на саморезах. Но я недавно начал переделывать точки крепления (например этих пластмассовых заклёпочек - как же я их, сцуко, ненавижу) - сверлю отверстие Ф8 в квадратике, куда вставляется пластмассовый дюпель, делаю конус шорожкой и вбиваю с силой гайку М6. В трёх точках прихватываю сварочным драконом - и вместо ненавистной клёпки вкручиваю болт М6 с широкой шляпкой.

я юзал саморезы с гровером

//Сергей// · 31.10.2013, 10:34

http://www.youtube.com/watch?v=Nn8tkAga0bQ
Есть ручные заклепочники, давно уже фапаю

Kent*** · 31.10.2013, 10:50

аналогично

vics13 · 31.10.2013, 10:51

Внутри - Прикольно!!!:

Прикольно то так. Даже и не знал что такое бывает. Спасибо за инфу.

vics13 · 31.10.2013, 10:55

Это ж на таких заклепках можно пластик в Таврии крепить. Просто и надежно.

Бука · 31.10.2013, 18:08

не у одного меня бибика такая "чистенькая" как оказалось!

Бука · 31.10.2013, 18:14

Цитата:

Сообщение от vics13

Внутри - Прикольно!!!:

Прикольно то так. Даже и не знал что такое бывает. Спасибо за инфу.

их ещё БРАЛО называют, я таких в олдфорда внедрил с десяток на крепёжки всякие к кузову! а, и номер передний у меня болтами к такой заклёпке прикручен!

vics13 · 31.10.2013, 18:43

Цитата:

Сообщение от Бука

их ещё БРАЛО называют, я таких в олдфорда внедрил с десяток на крепёжки всякие к кузову! а, и номер передний у меня болтами к такой заклёпке прикручен!

Буду завтра искать эти заклепки. Как раз нужно фанерные вставки вместо кик-панелей под динамики ставить. И теперь понятно как их кошерно прикрутить. Век живи - век учись!

martun · 08.11.2013, 00:54

ну що ж машинка така не доглянута? для чого їй такі люстерка?

30.10.2013, 18:05	#26
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Перед: __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 18:10	#27
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Сегодня специально ездил по двухполоске - что ж, мёртвая зона таки есть. Обзор хоть и лучше чем у таврозеркала, но легковая машина всё ещё помещается в зону между "уже не видно в зеркало" и "ещё не появилась в левом глазеу". __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 18:22	#28
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Вот что я думаю по этому поводу: __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 18:25	#29
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	В зеркальном элементе в крайней точке отражается корпус зеркала, а не дорога. То есть тот факт, что элемент утоплен в корпусе, лишает куска видимости. Так как зеркало сферичное, то на самом крае - там лютое искажение и мёртвой зоны вообще не будет. И если отпилить край корпуса, мёртвой зоны вообще не будет. Как-то так. __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 18:29	#30
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Оригинал: Фотошоп: __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 18:31	#31
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Как-то оценил со стороны - какой ужос. Делать так не буду. Как вариант, во время движения можно настраивать зеркало подальше от машины. Пилять корпус зеркала вообще не вариант. __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 18:33	#32
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Ну, раз пилять ничего не буду, кажется, я высрался и тунинг зеркал закончен. Больше пилять ничего не буду, на сём - спасибо все свободны. __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 19:09	#33
//Сергей// ♂ Адрес: AE Сообщений: 2,166 Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door Длина: 150740мкм Диаметр: 38мм	А почему выбор пал именно на логановские зеркала? Какие преимущества перед теми же бэмэвэ зеркалами.

30.10.2013, 19:15	#34
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Я не знаю, я в глаза не видел бмв-шные. Разборок у нас нет. Просто купил, потому что юбка маленькая. Перед этим даже ни разу на логане не ездил. __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 22:30	#35
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,524 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	а где молдинги на саморезах?

30.10.2013, 22:53	#36
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 41мм	Там вся машина на саморезах. Но я недавно начал переделывать точки крепления (например этих пластмассовых заклёпочек - как же я их, сцуко, ненавижу) - сверлю отверстие Ф8 в квадратике, куда вставляется пластмассовый дюпель, делаю конус шорожкой и вбиваю с силой гайку М6. В трёх точках прихватываю сварочным драконом - и вместо ненавистной клёпки вкручиваю болт М6 с широкой шляпкой. __________________ ухаха утэта ржака

30.10.2013, 23:49	#37
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 31мм	Хм, удивило, у меня стоят такие около 2 лет, только с полным фаршем, электро регул. + подогрев __________________ Но это жизнь, ну было и было...

30.10.2013, 23:50	#38
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 31мм	установил через переходник который выточен и отфрезерован __________________ Но это жизнь, ну было и было...

31.10.2013, 08:22	#39
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 49 Сообщений: 7,217 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 27020мкм Диаметр: 40мм	І то варто було так курочити машину заради цих дзркал? __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

31.10.2013, 10:34	#41
//Сергей// ♂ Адрес: AE Сообщений: 2,166 Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door Длина: 150740мкм Диаметр: 38мм	http://www.youtube.com/watch?v=Nn8tkAga0bQ Есть ручные заклепочники, давно уже фапаю

31.10.2013, 10:50	#42
Kent*** ♂ Адрес: Мелитополь Возраст: 36 Сообщений: 1,963 Машина: ZAZ 110247, R16 Длина: 2560мкм Диаметр: 31мм	аналогично __________________ Но это жизнь, ну было и было...

31.10.2013, 10:55	#44
vics13 Адрес: Бердянськ Возраст: 55 Сообщений: 17,388 Машина: Slavuta 110308 1.3Si Длина: 212950мкм Диаметр: 40мм	Это ж на таких заклепках можно пластик в Таврии крепить. Просто и надежно.

31.10.2013, 18:08	#45
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,970 Диаметр: 54мм	не у одного меня бибика такая "чистенькая" как оказалось! __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube

08.11.2013, 00:54	#48
martun Адрес: Гетто сіті (Бандерштат) Возраст: 40 Сообщений: 181 Машина: Таурег Длина: 1600мкм Диаметр: 32мм	ну що ж машинка така не доглянута? для чого їй такі люстерка?