Установка сигнализации на Таврию. Центральный замок.Фото и описание. - Страница 4

mrbmc · 19.03.2013, 21:24

Облом искать инструкцию в сети, сфоткай схему (пусть даже на китайском) подключения и выложи, так что либо трудно сказать.

Evgen911 · 19.03.2013, 21:29

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Облом искать инструкцию в сети, сфоткай схему (пусть даже на китайском) подключения и выложи, так что либо трудно сказать.

А что там смотреть на подключение датчика удара? Два разъема засунуть и все.
И как можно программировать датчик удара?

wanderer_ · 19.03.2013, 22:06

Цитата:

Сообщение от mrbmc

Облом искать инструкцию в сети, сфоткай схему (пусть даже на китайском) подключения и выложи, так что либо трудно сказать.

К слову, сама инструкция на русском, и в плане установки затруднений не вызвала. Схема почти идентична нижеупомянутой
DSC02108.jpg
Само подключение шок-сенсора тоже особой квалификации не требует - как сказано, тупо два разъема, причем разных по размеру (в календарике быстрее заблудиться...

)
По поводу программирования гугл пишет разное - от позонного отключения, до полного временного (какими-либо манипуляциями с брелоком, зажиганием, дверями, педалями, поворотами и т.п.)

mrbmc · 19.03.2013, 22:16

Ты когда машину на охрану ставишь на датчике должны загореться светодиоды (если есть конешна) это происходит ???

19.03.2013, 22:46

Ни одно изделие фирмы Doberman не имело ни нормального пасспорта, ни нормальной же работы. Фу какая фигня.

Единицы пользуются и нормально.

Олег Андреевич · 19.03.2013, 22:55

на датчике есть светодиод.
блымает при щелбанах?

от этого пляши изначально.

сама по себе сигналка кал.кроме Метро ими никто не торговал.

но у меня,такая модель,отпахала 3 года.
причем безотказно.

зы-програмированию не поддавалас ни в какую.
пытался импульс цз с 4 сек изменить на 2

ничего не вышло.
всд шаги отпикивала,давала подтверждение,но на этом все и кончалось.

wanderer_ · 19.03.2013, 23:35

Светодиод на сенсоре есть - один, красный - молчит полностью.
Кстати, время импульса меняется тупо на плате головного модуля перемычкой (но в данном случае либо 3,5 сек., либо 0,5 сек)

По какой мурзилке пробовал программировать?

Олег Андреевич · 20.03.2013, 00:15

Цитата:

Сообщение от wanderer_

Светодиод на сенсоре есть - один, красный - молчит полностью.
Кстати, время импульса меняется тупо на плате головного модуля перемычкой (но в данном случае либо 3,5 сек., либо 0,5 сек)

По какой мурзилке пробовал программировать?

уже нет той машины. зы-да, 0.5 сек,ошибся.
и на той небыло перемычек. програмировалось с пульта.была 958в2.

раз светодиод молчит,неудивительно,что датчик не реагирует.

дело за малым- промерять есть ли питание от блока сиги на него.
если есть,датчигу хапсдец.

обыденное дело.
лет 7назад, на Кадет купил в Метро двухсторонку с комплектом приводов.
цена была шара.80 баксов комплект.

поработала месяца два.
затем сначала обратка отошла к праотцам,затем датчик удара,а потом и концевики хавать перестала.
работала как пульт управления ЧЗ.
и на том спасибо )))

20.03.2013, 10:12

Вот экономия то)))
Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи)

mrbmc · 20.03.2013, 11:50

Да уж, волшебная сигналка нечего сказать.

Олег Андреевич · 20.03.2013, 12:04

Цитата:

Сообщение от Volgovod

Вот экономия то)))
Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи)

ну так епт!
это было сто лет назад.
они тока появились.ктож знал.
больше я их не брал.

вторая досталась уже с машиной.

Олег Андреевич · 21.03.2013, 19:03

кстати, может кому сгодится инфа

тех,кто свято верит что в ставриды надо ставить спутниковые,шобнеспиздили, прошу не читать )));

за последние года полтора поставил пяток сиг.

из них три Cyclon 001v2

и пару Convoy XS 5

нормально работающие и по сей день.
в одном Конвое правда пьезу поменял.
дважды отпадала.
правда мож от того что на мотоцике стоит.
вибраций больше.

Sokolvip · 28.03.2013, 21:51

Занимаюсь установкой сигналок 13 лет, если есть вопросы задавай, отвечу на любой

Sokolvip · 03.04.2013, 20:51

Смотри картинку.

mrbmc · 03.04.2013, 21:22

Цитата:

Сообщение от Sokolvip

Смотри картинку.

+100% и добавить нечего.

kot488 · 16.06.2014, 09:33

Подскажите пожалуйста, Ц.З. продают в основном комплект с 4 замков, но на таврию 4 не нужны, получается нужно ставить сигнализацию и к ней подключать ц.з.? новичек в данном деле так что извините за тупой вопрос)

Yurasvs · 16.06.2014, 09:57

Можно купить и с двумя приводами, продают в любой комплектации. Если купили с четырьмя, лишние просто не ставьте.

kot488 · 10.08.2014, 13:12

Кто где в Киеве ставил сигнализацию и ц.з.?

kot488 · 25.09.2014, 12:52

Подскажите пожалуйста, имеется Doberman LY-958 нужно к ней подключить два актуатора 2-х проводные, в инструкцие два возможных варианта, как понять какой вариант подключить. На одной инструкции на два провода подается "+" а на второй "-". Актуатор Convoy X-2 v2

Олег Андреевич · 25.09.2014, 17:48

Вот тебе схема, как подкинуть если будешь использовать только "пассивные" соленоиды.

kot488 · 25.09.2014, 18:21

Цитата:

Сообщение от Паульс

Вот тебе схема, как подкинуть если будешь использовать только "пассивные" соленоиды.

По расцветке мои проводов то получается :
Помаранчово/зелений скрутить с помаранчово/білим и подать туда "+"
Біло/зелений с біло/чорним и прикрутить "-"
Жовто/зелений с жовто/чорним на замки
Так понял?

А то что на второй схеме написано что плюс на желтые провода подается а мы туда массу кинем а на минусовые + это нечего?

Олег Андреевич · 25.09.2014, 18:33

Цитата:

Сообщение от kot488

По расцветке мои проводов то получается :
Помаранчово/зелений скрутить с помаранчово/білим и подать туда "+"
Біло/зелений с біло/чорним и прикрутить "-"
Жовто/зелений с жовто/чорним на замки
Так понял?

НЗ контакты на массу, НР на +12 В

kot488 · 26.09.2014, 06:13

что за цвет НЗ и НР?

*tau* · 26.10.2016, 15:25

Всім привіт. Перепрошую за некропостинг, але підходяща тема вже в архіві (http://tavria.org.ua/forum/archive/i...p/t-50575.html).
Планую купити таврію, відразу хочу встановити сигналку + цз.
Порекомендуйте СТО в Києві, можливо у когось є перевірена точка.

romuald · 04.09.2020, 21:51

Нашел на работе в загашнике сигналку Alligator LX-770...от предшественника осталась. И еще одна коробочка с названием Pantera PN-332...судя по всему, датчик удара.

Внешний осмотр сигналки показал выкорчеваный один разъем (повидимому для датчика удара) из двух одинаковых, и следы присутствия влаги на двух других разъемах. По нагугленной схеме подпаял светодиод и подключил питание: с частотой 1 Гц начала щелкать релюшка и в такт ей моргать светодиод; через 30 с релюшка перестала щелкать а светодиод продолжал моргать. Пинцетом "открыл" дверь: начала щелкать габаритами релюшка а светодиод 3 раза моргнул и пауза и т.д.; релюшка через 30 с заткнулась, а светодиод продолжал моргать в аварийном режиме. Перепроверил входы концевиков дверей как по "+", так и по "-"...все работает. Тоесть вцелом сигналка жива. Нужно найти подходящий брелок и попробовать привязать его к сигналке. Брелок нужно подбирать именно к данной модели сигналки...?...или пойдет любой Аллигаторовский?

19.03.2013, 21:24	#76
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Облом искать инструкцию в сети, сфоткай схему (пусть даже на китайском) подключения и выложи, так что либо трудно сказать. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

19.03.2013, 22:16	#79
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Ты когда машину на охрану ставишь на датчике должны загореться светодиоды (если есть конешна) это происходит ??? __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

19.03.2013, 23:35	#82
wanderer_ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 7 Машина: Таврия 1,2L карб. Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Светодиод на сенсоре есть - один, красный - молчит полностью. Кстати, время импульса меняется тупо на плате головного модуля перемычкой (но в данном случае либо 3,5 сек., либо 0,5 сек) По какой мурзилке пробовал программировать? Последний раз редактировалось wanderer_; 19.03.2013 в 23:55.

20.03.2013, 11:50	#85
mrbmc ♂ Адрес: Харьков Возраст: 46 Сообщений: 1,557 Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в. Длина: 24700мкм Диаметр: 24мм	Да уж, волшебная сигналка нечего сказать. __________________ Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.

03.04.2013, 20:51	#89
Sokolvip ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 56 Сообщений: 326 Машина: Таврия 1102 карб. Длина: 1620мкм Диаметр: 26мм	Смотри картинку. Последний раз редактировалось Sokolvip; 07.04.2014 в 21:21.

19.03.2013, 22:46	#80
Volgovod Гость Сообщений: n/a	Ни одно изделие фирмы Doberman не имело ни нормального пасспорта, ни нормальной же работы. Фу какая фигня. Единицы пользуются и нормально.

19.03.2013, 22:55	#81
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	на датчике есть светодиод. блымает при щелбанах? от этого пляши изначально. сама по себе сигналка кал.кроме Метро ими никто не торговал. но у меня,такая модель,отпахала 3 года. причем безотказно. зы-програмированию не поддавалас ни в какую. пытался импульс цз с 4 сек изменить на 2 ничего не вышло. всд шаги отпикивала,давала подтверждение,но на этом все и кончалось.

20.03.2013, 10:12	#84
Volgovod Гость Сообщений: n/a	Вот экономия то))) Мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи)

21.03.2013, 19:03	#87
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	кстати, может кому сгодится инфа тех,кто свято верит что в ставриды надо ставить спутниковые,шобнеспиздили, прошу не читать ))); за последние года полтора поставил пяток сиг. из них три Cyclon 001v2 и пару Convoy XS 5 нормально работающие и по сей день. в одном Конвое правда пьезу поменял. дважды отпадала. правда мож от того что на мотоцике стоит. вибраций больше.

28.03.2013, 21:51	#88
Sokolvip ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 56 Сообщений: 326 Машина: Таврия 1102 карб. Длина: 1620мкм Диаметр: 26мм	Занимаюсь установкой сигналок 13 лет, если есть вопросы задавай, отвечу на любой

16.06.2014, 09:33	#91
kot488 Адрес: Киев Сообщений: 111 Машина: Таврия 1102 1,2 2002 г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Подскажите пожалуйста, Ц.З. продают в основном комплект с 4 замков, но на таврию 4 не нужны, получается нужно ставить сигнализацию и к ней подключать ц.з.? новичек в данном деле так что извините за тупой вопрос)

16.06.2014, 09:57	#92
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,725 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 34мм	Можно купить и с двумя приводами, продают в любой комплектации. Если купили с четырьмя, лишние просто не ставьте.

10.08.2014, 13:12	#93
kot488 Адрес: Киев Сообщений: 111 Машина: Таврия 1102 1,2 2002 г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Кто где в Киеве ставил сигнализацию и ц.з.?

25.09.2014, 12:52	#94
kot488 Адрес: Киев Сообщений: 111 Машина: Таврия 1102 1,2 2002 г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	Подскажите пожалуйста, имеется Doberman LY-958 нужно к ней подключить два актуатора 2-х проводные, в инструкцие два возможных варианта, как понять какой вариант подключить. На одной инструкции на два провода подается "+" а на второй "-". Актуатор Convoy X-2 v2

25.09.2014, 17:48	#95
Олег Андреевич Забанен Адрес: Юзовка Возраст: 47 Сообщений: 15,435 Машина: ZAZ 110206 Длина: 237190мкм Диаметр: 0мм	Вот тебе схема, как подкинуть если будешь использовать только "пассивные" соленоиды.

26.09.2014, 06:13	#98
kot488 Адрес: Киев Сообщений: 111 Машина: Таврия 1102 1,2 2002 г.в. Длина: 40мкм Диаметр: 0мм	что за цвет НЗ и НР?

26.10.2016, 15:25	#99
tau Проходил мимо Адрес: Kyiv, Luts'k Сообщений: 1 Машина: ЗАЗ 1102 1.1L карб Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Всім привіт. Перепрошую за некропостинг, але підходяща тема вже в архіві (http://tavria.org.ua/forum/archive/i...p/t-50575.html). Планую купити таврію, відразу хочу встановити сигналку + цз. Порекомендуйте СТО в Києві, можливо у когось є перевірена точка.

04.09.2020, 21:51	#100
romuald Адрес: Чернігів.UA Сообщений: 1,695 Машина: Таврія 1102, стандарт,1992 р.в. Длина: 4630мкм Диаметр: 17мм	Нашел на работе в загашнике сигналку Alligator LX-770...от предшественника осталась. И еще одна коробочка с названием Pantera PN-332...судя по всему, датчик удара. Внешний осмотр сигналки показал выкорчеваный один разъем (повидимому для датчика удара) из двух одинаковых, и следы присутствия влаги на двух других разъемах. По нагугленной схеме подпаял светодиод и подключил питание: с частотой 1 Гц начала щелкать релюшка и в такт ей моргать светодиод; через 30 с релюшка перестала щелкать а светодиод продолжал моргать. Пинцетом "открыл" дверь: начала щелкать габаритами релюшка а светодиод 3 раза моргнул и пауза и т.д.; релюшка через 30 с заткнулась, а светодиод продолжал моргать в аварийном режиме. Перепроверил входы концевиков дверей как по "+", так и по "-"...все работает. Тоесть вцелом сигналка жива. Нужно найти подходящий брелок и попробовать привязать его к сигналке. Брелок нужно подбирать именно к данной модели сигналки...?...или пойдет любой Аллигаторовский?