Таврозверюга 98я

[pashk@]

не вернётесь, вектра уже продана

[ArtemSaratov]

ну а тогда смысл говорить "как классно я сделал", если даже результат оценить не успел???

Я, может, вчера классно прадину 80ым бензом заправил.
Классно получилось!
Только она не моя.....

[Aprox]

При том, что вся операция заняла от силы 20 мин с перекуром и 80 грн, то не вижу никаких проблем вернуться к вопросу и через пару лет... ))

[cj_bionic]

Сообщение от Aprox

При том, что вся операция заняла от силы 20 мин с перекуром и 80 грн, то не вижу никаких проблем вернуться к вопросу и через пару лет... ))

А можно и вообще не грунтовать. Обмазать все битумом. Классно выйдет.

[cj_bionic]

Сообщение от Aprox

Охота заморачиваться... Я вектру подшкурил и дул из баллончика краской даже без обезжиривания, не говоря уж про всякие грунты и прочее... И норм получилось!

И норм получилось на первые пару месяцев-полгода. Потом все слезет. Для продажи и подкладывания свиньи - самое оно. Те кто хочет делать качественно (для себя или для опыта) не будет дуть из баллончика.

[pashk@]

Сообщение от cj_bionic

А можно и вообще не грунтовать. Обмазать все битумом. Классно выйдет.

инфа сотка, дешево

[cj_bionic]

Сообщение от pashk@

инфа сотка, дешево

Ахах точняк

[cj_bionic]

Короче говоря практика и покраска будет в августе. Деньги сейчас кончились окончательно. А надо еще купить краску, дверь, пульт и еще мелочевку.

[Baks]

Привет.
Что-то сегодня не увидел вашу машинку на нижнем валу,под Домино... Что-то случилось,или просто в другом месте припаркована?

[pashk@]

это моя на НВ51 живёт , потёк сальник коленвала, до выходных отдыхает дома

[cj_bionic]

На улице похолодало, откріл краник на печку. И... получается недогрев что ли? Машина прогревается, печка начинает дуть теплім. Но при движении по трассе от 80-90кмвч печка охлаждается полностью и дует холодным воздухом. Спасет картонка? Или краник печки прикрыть на половину?

[Turok]

Сообщение от cj_bionic

На улице похолодало, откріл краник на печку. И... получается недогрев что ли? Машина прогревается, печка начинает дуть теплім. Но при движении по трассе от 80-90кмвч печка охлаждается полностью и дует холодным воздухом. Спасет картонка? Или краник печки прикрыть на половину?

термостат не держит, скоро ему каюк

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

термостат не держит, скоро ему каюк

Печка это же большой круг? Или малый?

[Turok]

Сообщение от cj_bionic

Печка это же большой круг? Или малый?

малый, а термостат заклинило на большом круге ну или тупо по серединке.

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

малый, а термостат заклинило на большом круге ну или тупо по серединке.

Понятно, блин

[Aprox]

Легко определить, потрогав патрубки, пока машина не до конца прогрета...

[cj_bionic]

Кто может поварить в Киеве такую беду? Обнаружил сюрприз.
Левый передний лонжерон.

https://b-a.d-cd.net/75e77aas-480.jpg

[pashk@]

спроси у Дачников попробуй

[Turok]

сними подкрылки еще наковыряешь дырок, у меня на тавре сверху лонжерона дырочка 3 мм через нее тад17 внутрь по заливал.

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

сними подкрылки еще наковыряешь дырок, у меня на тавре сверху лонжерона дырочка 3 мм через нее тад17 внутрь по заливал.

Та толку мне шото ковырять, надо найти того кто грамотно поварит.

[cj_bionic]

Давно уже заметил, что мой травончик начинает шалить и капризничать когда в него садятся чужие люди. В данном случае это были мои сотрудники. Причем не первый раз уже. То электрика отвалиться, то заглохнет, то кулиса отгниет, то выхлопная отвалиться, было даже когда стекло из полозьев стеклоподъемника вылетело. Вот и вчера получилось так же. Ехали мы ехали, да на мосту заглохли. Еще и на подъеме. Тыркаю стартер — нифига. Педаль в пол — кое как завелась, все нестабильно, работала только с подсосом на половину. Холостых нет, но на педали в пол аж улетает. Короче высадил я их у метро и стал пинать колеса. Шучу. Первая мысль — переобогащение, но почему ни с того ни с сего. Может что забилось. Откручиваю я кастрюлю, а там… а там бензина к колодцах по самые помидоры. Стакан и две пипетки, сидит себе и кипит. Ну охренеть думаю я, приплыли. Благо минимальный набор инструментов был. Снял обратку, проверил. Течет. Значит перелив из поплавковой камеры. Звонок другу — говорит что скорее всего игла. Збс. Тут подошел мужик и помог пережать трубку подачи бенза. Все завелось и стало стабильным. Однозначно перелив. Снял карб, посмотрел на поплавки, на иглу. Все с виду нормально. Ну хрен его знает, поставил обратно — фигак с полтыка завелось и пошуршало. Вот такие вот приключения с залипшей иглой.

Так же начала грохотеть ляда. Левый аморт стучит на ней. Да и слабенькие они уже стали, пора менять.

[cj_bionic]

Беда одна не приходит в таврон. Застучал, видимо, внутренний шрус. Стук как при езде ровной и на кочках, так и при поворотах (даже усиливается). Шрус люфтит.

Может кто из киевлянинов сможет помочь сегодня по замене? Из инструмента нема клещей для хомутов, да и никогда сам не делал этого.

[cj_bionic]

Это капец какой удачный день.

Генератор помер, нет заряда. АКБ разрядился.
Потек радиатор после смены ОЖ.
Порвался пыльник внтр. гранаты правой, под замену.
Левый вн. шрус вговно.
Левый низ морды гниет. Выстучал кучу говна оттуда.
Померли задние стойки ляды.
Перетерся об генератор провод правой фары.
Почти рассыпался толстый провод + от АКБ до стартера.
Стучит трамблер. Хз что там.

Машина в гараже, бабла нет, я устал от всего этого.

[grisha87]

Переключись на что-то и забудь про машину. Я тоже психовал адово когда менял стойку в сборе и машина упала с домкрата, блеванув маслом через отверстие выпавшей полуоси. И пыльник наружный при этом порвался. Забил, собрал на соплях, отвез домой и не ездил пару дней. Насобирал денег и отвез дачникам, они всё сделали. Еще больше психовал когда двигатель менял недавно, бросал ключи, молотки и пинал коробки картонные в гараже. Херня это всё, железо, хоть и понимаю тебя. Нервы надо беречь. Купи пива и отдохни.

Сообщение от cj_bionic

Это капец какой удачный день.

Генератор помер, нет заряда. АКБ разрядился.
Потек радиатор после смены ОЖ.
Порвался пыльник внтр. гранаты правой, под замену.
Левый вн. шрус вговно.
Левый низ морды гниет. Выстучал кучу говна оттуда.
Померли задние стойки ляды.
Перетерся об генератор провод правой фары.
Почти рассыпался толстый провод + от АКБ до стартера.
Стучит трамблер. Хз что там.

Машина в гараже, бабла нет, я устал от всего этого.

[Baks]

Сообщение от cj_bionic

Это капец какой удачный день.

Генератор помер, нет заряда. АКБ разрядился.
Потек радиатор после смены ОЖ.
Порвался пыльник внтр. гранаты правой, под замену.
Левый вн. шрус вговно.
Левый низ морды гниет. Выстучал кучу говна оттуда.
Померли задние стойки ляды.
Перетерся об генератор провод правой фары.
Почти рассыпался толстый провод + от АКБ до стартера.
Стучит трамблер. Хз что там.

Машина в гараже, бабла нет, я устал от всего этого.

Завтра пороюсь, где-то какой-то пыльник валялся, новый, мне не подошел. Если от внутренней - могу отдать.
А с проблемами нужно разбираться. Если с проводкой такая беда - проверить все соединения от гены на АКБ. Мот соединение окислилось(у меня такое было, СТОгники уже и гены и АКБ списали)

По радиатору - может какие-то патрубки или соединения потекли? Ночью похолодало, перепады температуры большие, вот и подтекает в слабом месте. Попробуй после поездки открутить крышку расширительного бачка и оставить на ночь. Пробитый радиатор и так потечет, а если просто слабо затянуты хомута - то не потечет.

Не падай духом, все еще наладится