Рулевой механизм

[кук]

Я не спец по мусору, гуляйте по базарам, там знают васе.

[Nachar]

Тавроводы, подскажите.
Перебрал на днях рейку, заменил подшипы, сухари, втулку, смазал все внутри ШРУСом.
Сначала вроде ничего, а потом обратил внимание что появился люфт руля и руль начало прикусывать на сильном вывороте.
Может мало подтянул болт который прижимает сухари?

[Storag]

А кто сказал что смазка ШРУС самое то для рейки?

[Nachar]

Сообщение от Storag

А кто сказал что смазка ШРУС самое то для рейки?

Интернеты

не самое то, но многие используют.

[Storag]

И какой в этом смысл? Если там надо смесь фиола с моторным маслом?

[кук]

Та ради бога, хоть смалец, лишь бы там сухо не было и не дубело в мороз. Ни скоростей, ни нагрузок там диких нет.

[ПАРТИЗАН]

А чего? Все время заганял в полость рейки 50 на 50 масло и ТАД. Вот щас мороз до12 и ниче .никаких упоров.

[Zazik-sens]

Сообщение от ПАРТИЗАН

А чего? Все время заганял в полость рейки 50 на 50 масло и ТАД. Вот щас мороз до12 и ниче .никаких упоров.

...потом обратил внимание что появился люфт

- У вас люфт есть? И совсем не люфтик, а ЛЮФТ?!!

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Zazik-sens

...потом обратил внимание что появился люфт

- У вас люфт есть? И совсем не люфтик, а ЛЮФТ?!!

ДОПУСТИМЫЙ. Что быстрее прогреется масло или фиол-салидол? там тепло от колектора за время прогрева успеет сделать дело.И это все сказки о смазке только Фиолом.

[AnRo]

Сообщение от кук

Та ради бога, хоть смалец, лишь бы там сухо не было и не дубело в мороз. Ни скоростей, ни нагрузок там диких нет.

+...смалец ....

[Storag]

Сообщение от ПАРТИЗАН

ДОПУСТИМЫЙ. Что быстрее прогреется масло или фиол-салидол? там тепло от колектора за время прогрева успеет сделать дело.И это все сказки о смазке только Фиолом.

Ну, прогревается достаточно долго. Бывает водичка внутрях заводится, в морозы замерзает и пока не растает - руль очень трудно повернуть. Так оттаивает в течении получаса.

[кук]

Сообщение от AnRo

+...смалец ....

Странно- пушечное САЛО вас не смущает, а то же, но иначе названное- да? можно тюлений, китовый жир, хоть какой, лишь бы не сухо там было.

[AnRo]

Сообщение от кук

Странно- пушечное САЛО вас не смущает, а то же, но иначе названное- да? можно тюлений, китовый жир, хоть какой, лишь бы не сухо там было.

пушсало сохнет быстро, трескается как литол в колпачке задней ступицы постоянно, даже импортнячий и тот за год было дело "высох", правда в одном, и только один раз, все остальное время подшипники летят быстрее чем литол приходит в негодность )))

кстати нужно попробовать пушсало с нигролом помешать и толкнуть в рейку, понаблюдать что будет за год использования в рейке, может лучше во влажные времена будет защищать.

хз-хз.........

[кук]

Сохнет быстро? Вы спросите военных, как это сало снимается при расконсервации с чего угодно!

[Gluuuum]

По чьему-то совету набодяжил в рейку смесь трансмисионки с графиткой (получилось как жидковатая сметана). Очень нравится, мягенько, в мороз не дубеет

[AnRo]

Сообщение от кук

Сохнет быстро? Вы спросите военных, как это сало снимается при расконсервации с чего угодно!

Литол за год - это быстро, снимается ПС "х***во", смывал и не раз знаю....

[кук]

А разве завод не рекомендует нормальную смесь? Нет в продаже ФИОЛа? Есть. Нет масла моторного? Есть. Зачем мудрить?
Тем более, что про смалец я писал образно- ...что угодно, лишь бы не сухо..., а пушсало никогда смазкой не было. Консервант, долговечный, и не более.

[Yurasvs]

Сообщение от Gluuuum

По чьему-то совету набодяжил в рейку смесь трансмисионки с графиткой (получилось как жидковатая сметана). Очень нравится, мягенько, в мороз не дубеет

Графитку нельзя в механизмы с высокой чистотой обработки поверхности, она для рессор предназначена (это из инструкции, не я сам придумал)..

[Storag]

Сообщение от AnRo

кстати нужно попробовать пушсало с нигролом помешать и толкнуть в рейку, понаблюдать что будет за год использования в рейке, может лучше во влажные времена будет защищать.

Я просто нигрола добавил кубиков 10, когда руль пищать начал при вращении. За 5 лет пищать не стало, туго крутиться тоже не стало.

[Юнат]

Пришло время менять наконечники рулевых тяг. Производителей много, посоветуйте что выбрать? Брать заводские стремно, могу нарваться на левак (как отличить не знаю). Про Кедр в последнее время отзывы не очень(проблемы с резьбами). Китай та же лажа. Родные заводские прошли 25 тыс и стучат.

[soladko]

разберите, промойте, посмотрите глазометром на состояние капроновых вкладышей(их торец должно быть видно), наличие больших каверн на "шарике", возможно нужно просто заложить новой смазки и обжать старый родимый наконечник. На любом нормальном СТО когда слышат "обжать шаровую, обжать рулевой" реагируют нормально. А можно и дома, молотком и зубилом/наставка, но тут ваше умение, ваш страх и ваш риск.

[Дачник]

Хана продаванам шаровых и наконечников! Теперь осталось выяснить лучших производителей молотков и зубил!

[RAVC]

Почему хана? В книге по ремонту от атлас-пресс указан способ обжима шаровой при легком люфте. Сам прозрел!) Левый рулевой наконечник кедр после шести тысяч поменял на заводской, правый кедр на седьмой тысяче „поджал” полет нормальный... Зря левый менял...

[Дачник]

Так и левый "подожми", а заводской сдай в зад продавану (при этом хитренько спросить - тебе еще не хана?).

[кук]

Сообщение от RAVC

Почему хана? В книге по ремонту от атлас-пресс указан способ обжима шаровой при легком люфте. Сам прозрел!) Левый рулевой наконечник кедр после шести тысяч поменял на заводской, правый кедр на седьмой тысяче „поджал” полет нормальный... Зря левый менял...

Истинная правда! На моей родные с поджатыми тарелками и уже 110 т.к.
Насчет полностью разбирать- перебор, потом только в металлолом.