В легком шьоке от Авториа

[AndrewK]

А чо, таз держателем скрепных иконок укомплектован?

[ArsenZP]

Сообщение от Aprox

Да-да! Мне тоже интересно, чем все остальные хуже таза! Подозреваю, что скрепностью! )))

Кстати вот.
Понятно, что это ускоренный и не совсем реалистичный тест, но многих из этих недоделок можно было избежать на заводе, прогнав машину по такому же циклу - ничего сложного нет.
А завод как клал пенис на покупателей, так и кладёт.
Радиатор печки, который не продаётся отдельно и антенна за 4500 деревянных - вообще жесть

[primuss]

Мы ждем отчет бильярда.

Впрочем, меня, проехавшего за 5 лет под 50 тысяч на Джильке, и два раза менявшего за это время умерший датчик скорости за 58 грн первый раз и 150 грн второй (после роста курса доллара), очень интересует мнение человека, на машине не ездившего ни километра, но что-то там где-то по форумах читавшего.

Просим-просим.

[ppostal]

Сообщение от ArsenZP

Кстати вот.

а педалька сцепы судя по ребрам жесткости полностью пластиковая.
Надо будет заглянуть как у сандеро, или это всетаки вазовское изобретение.

[Sarafan]

Сообщение от ArsenZP

Кстати вот.
Понятно, что это ускоренный и не совсем реалистичный тест, но многих из этих недоделок можно было избежать на заводе, прогнав машину по такому же циклу - ничего сложного нет.
А завод как клал пенис на покупателей, так и кладёт.
Радиатор печки, который не продаётся отдельно и антенна за 4500 деревянных - вообще жесть

Ааааа! я поржал ))) особенно это

Что мы выяснили, разобрав коробку? Заметно износился задний подшипник вторичного вала (турецкого, к слову, производства) и объединенный в один узел с рабочим цилиндром сцепления выжимной подшипник. Но причина плохого переключения передач оказалась вовсе не в износе синхронизаторов, а в картере. Из-за повышенной шероховатости и оставшихся после отливки раковин заедал в своем отверстии блокировочный сухарь штока переключения передач!

Справившись с изумлением, дядя Ваня пригладил где надо надфилем, собрал коробку — и передачи стали заходить как по маслу. Ирония в том, что картер — это единственная деталь коробки передач, которая была спроектирована вазовцами. Ну как тут не вспомнить известный анекдот…

[vadozz]

Сообщение от ppostal

а педалька сцепы судя по ребрам жесткости полностью пластиковая.
Надо будет заглянуть как у сандеро, или это всетаки вазовское изобретение.

Они на большинстве тачек щас пластиковые

[billiard]

Сообщение от primuss

Мы ждем отчет бильярда.

Впрочем, меня, проехавшего за 5 лет под 50 тысяч на Джильке, и два раза менявшего за это время умерший датчик скорости за 58 грн первый раз и 150 грн второй (после роста курса доллара), очень интересует мнение человека, на машине не ездившего ни километра, но что-то там где-то по форумах читавшего.

Просим-просим.

сочувствую, как вы летом в неё садитесь . я китайцев даже за автопром не считаю.

[primuss]

Как сажусь? Ну первые две минуты, пока кондер не раскочегарится, конечно тяжело, не скрою, особенно если на солнышке постояла

Ну не томи нас, поведай нам о минусах китайцев, видишь - все сидят на стульях ровно, ерзают от нетерпения.

[AndrewK]

Почитал я этот треш. Не удивлен. На тазе кроме говна и неспособны ничего создать. А по такой цене его брать анриал

[AndrewK]

Сообщение от billiard

сочувствую, как вы летом в неё садитесь . я китайцев даже за автопром не считаю.

Да одинаково они воняют. Сам удивлялся в свое время

[billiard]

так вы наркоман. вот почему вы не бухаете. выдержать вонь пластика выдержат единицы. для меня китайцы станут автопромом когда они пройдут сертификацию европе и сша.
пс в китае такси как правило хюндай. как думаете почему.

[billiard]

Сообщение от AndrewK

Да одинаково они воняют. Сам удивлялся в свое время

вы меня опередили. ваз кстати не воняет так как китайцы.

[primuss]

Как много нам открытий чудных...

Звездный прорыв: Geely Emgrand EC7 получил 4 звезды в рейтинге безопасности EuroNCAP
В Украине продается самый безопасный китайский автомобиль – седан D-класса Geely Emgrand EC7. Совсем недавно европейский комитет по проведению независимых краш-тестов EuroNCAP присвоил Emgrand EC7 четыре звезды из максимальных пяти в рейтинге безопасности, что является наивысшей оценкой за все время участия китайских автомобилей в тестах EuroNCAP. Судя по стремительности, с которой прогрессирует Geely, 5-звездочный результат не за горами.

Гугли в яндексе. Очень помогает не оказаться простофилей в споре, о предмете которого ты понятия не имеешь.

[AndrewK]

Сообщение от billiard

вы меня опередили. ваз кстати не воняет так как китайцы.

Да ладно. Сел однажды с дуру в салоне
Как не странно, ситроены воняют похоже, хотя и слабее

[primuss]

Рыбак рыбака...

5 лет езжу на китайце, а у него оказывается пластик воняет

[AndrewK]

Сообщение от billiard

так вы наркоман. вот почему вы не бухаете. выдержать вонь пластика выдержат единицы. для меня китайцы станут автопромом когда они пройдут сертификацию европе и сша.
пс в китае такси как правило хюндай. как думаете почему.

Ага, конечно.
Ваген если чо

[billiard]

вау а как у них продажи в европе, уже обошли весту

[AndrewK]

Сообщение от primuss

Рыбак рыбака...

5 лет езжу на китайце, а у него оказывается пластик воняет

Китаец вывонялся. А тазота и дальше будет бздеть и разваливаться

[ArsenZP]

Гурманы собрались.
Воняет - не нюхайте!

[ivg]

Ну если б таз стоил 6000, то еще можно было б подумать.
А так ну нафиг

[AndrewK]

Сообщение от billiard

вау а как у них продажи в европе, уже обошли весту

Адресок своего наркодиллера скинь

[billiard]

а что вы за 6000 возьмёте

[AndrewK]

Легкое б/у. Откатает лучше и беспроблемней чем любой таз

[ivg]

Сообщение от AndrewK

Легкое б/у. Откатает лучше и беспроблемней чем любой таз

За 6000 это будет иномарка 8-10 лет.
Не факт что безпроблемней чем новый таз

[billiard]

что значит лёгкое бу, бу это значит 100000- 150000км. тоесть замена ремней , цепей и почти всей ходовой, а это = 1500- 2500$ или стать кормильцем на сто.