Почему именно сейчас нужно пригонять нерастамож из Польши

[Kvarz]

Сообщение от Petro

Зі статті



Лінь читати законопроект, що саме планується фіксувати в цьому реєстрі: просто авто і його власника, чи ще і особу яка автівку вактично юзає.

Ну если регистрационные номера и прочая лабудень меняться не будет, соответственно в техпаспорте никаких отметок делаться не будет.

Предполагается создание базы этих самых номеров. Где будут отмечены владельцы по техпаспорту.

[Kvarz]

Сообщение от Djaneek

Справедливости ради я не читал полностью этот законопроект, но понимаю, что его писал какой то наркоман.

Ну почему наркоман? Хотят отсечь поток нелегальных схем.

На затравку:

Также, отмечает Назаренко, если иностранец собирается заезжать больше, чем на 90 дней (разрешенный срок пребывания иностранцев в Украине, - ред.), он будет обязан зарегистрироваться в соответствующих органах, чтобы получить разрешение проживать в Украине дольше, чем три месяца, и зарегистрировать машину.

Стало быть, бляха на три месяца всего. Какой Анжей, будет регистрироваться для вашего (не вашего) авто?

[Petro]

Сообщение от Kvarz

Ну если регистрационные номера и прочая лабудень меняться не будет, соответственно в техпаспорте никаких отметок делаться не будет.

Предполагается создание базы этих самых номеров. Где будут отмечены владельцы по техпаспорту.

А нафіга робити в техпаспорті відмітки? Головне створити базу реальних "вершників".

[Kvarz]

Петро, смотрите, согласно проекта, легализуется не приобретатель блях, а пребывание авто на территории Украины.
Авто будет законно колесить по дорогам Украины, и согласно сегодняшней норме, никаких доверенностей не требуется иметь. У кого на руках техпаспорт легального авто на бляхах, то может спокойно ездить положенный срок.

[Petro]

Сообщение от Kvarz

Стало быть, бляха на три месяца всего. Какой Анжей, будет регистрироваться для вашего (не вашего) авто?

ТОбто Анджей буде зареєстрований одночасно за сотнею адрес? Круто

[Kvarz]

Сообщение от Petro

А нафіга робити в техпаспорті відмітки? Головне створити базу реальних "вершників".

И что дальше???

Не забывайте, у нас презумпция невиновности в отношении админки. За рулем может быть кто угодно.

[Petro]

Сообщение от Kvarz

Петро, смотрите, согласно проекта, легализуется не приобретатель блях, а пребывание авто на территории Украины.
Авто будет законно колесить по дорогам Украины, и согласно сегодняшней норме, никаких доверенностей не требуется иметь. У кого на руках техпаспорт легального авто на бляхах, то может спокойно ездить положенный срок.

Ога. Тільки у випадку ДТП і втечі з місця буде хоч якийсь шанс знайти "вершника"

[Kvarz]

Сообщение от Petro

Ога. Тільки у випадку ДТП і втечі з місця буде хоч якийсь шанс знайти "вершника"

Ну так в чем проблема? Анжей стопитсот раз подумает, прежде чем ставить свою свободу под угрозу.

В ЕС, действует презумпция виновности в админке. Если от украинской стороны поступит претензия на владельца авто, Анжей сядет, или выплатит штраф.

Но это в теории. Но следует заметить, там законы действуют.

[Petro]

Сообщение от Kvarz

И что дальше???

Не забывайте, у нас презумпция невиновности в отношении админки. За рулем может быть кто угодно.

А чим це відрізняється від авто на небляхах?

[Kvarz]

Сообщение от Petro

А чим це відрізняється від авто на небляхах?

Тем, что это особый случай, который вводят впопыхах, успев ввезти кучу нелегальных авто.

[Petro]

Сообщение от Kvarz

Ну так в чем проблема? Анжей стопитсот раз подумает, прежде чем ставить свою свободу под угрозу.

В ЕС, действует презумпция виновности в админке. Если от украинской стороны поступит претензия на владельца авто, Анжей сядет, или выплатит штраф.

Но это в теории. Но следует заметить, там законы действуют.

Дивіться. Ви законопроект читали? Я ні. Якщо ви також не читали - то про що ми сперечаємось? Ми ж не знаємо що там насправді і з якою метою його пропонується прийняти: щоб якось врегулювати перебування блях, чи перекрити їм кисень остаточно.

[Kvarz]

Сообщение от Petro

Дивіться. Ви законопроект читали? Я ні. Якщо ви також не читали - то про що ми сперечаємось? Ми ж не знаємо що там насправді і з якою метою його пропонується прийняти: щоб якось врегулювати перебування блях, чи перекрити їм кисень остаточно.

Я читал подробные разъяснения Назаренко. Не думаю, что он несет кривую инфу.
Сама буква закона, весьма сложна, и понять все извороты юридических фраз и терминов, без соответствующего образования и подготовки, сложно.

Остается полагаться на разъяснения от третьих лиц.

[GAS]

Сообщение от Petro

Дивіться. Ви законопроект читали? Я ні. Якщо ви також не читали - то про що ми сперечаємось? Ми ж не знаємо що там насправді і з якою метою його пропонується прийняти: щоб якось врегулювати перебування блях, чи перекрити їм кисень остаточно.

Как бы для регулирования, но выходит, что окончательно, ибо на таких условиях никакой Анджей не согласится гонять сюда бляхи, плюс Анджея придётся у себя регистрировать (ну хочешь бляхи - реши вопрос с регистрацией).

Я это так понимаю.

[Petro]

Сообщение от Kvarz

Тем, что это особый случай, который вводят впопыхах, успев ввезти кучу нелегальных авто.

Ми ж зараз про що? Є умовна сім'я в якій авто і 4 чоловік з правами. Якщо людина на цьому авто скоює ДТП і тікає, або просто порушує ПДР, потрапляє на камеру і тікає то її проблематично притягти до відповідальності незалежно від того які номери на машині. Правильно?

[Kvarz]

Сообщение от Petro

Ми ж зараз про що? Є умовна сім'я в якій авто і 4 чоловік з правами. Якщо людина на цьому авто скоює ДТП і тікає, або просто порушує ПДР, потрапляє на камеру і тікає то її проблематично притягти до відповідальності незалежно від того які номери на машині. Правильно?

Правильно. Кого в таком случае привлекают в странах ЕС?

Владельца. А уже он, потом, доказывает что это не он.

Скорее всего так и будет в отношении блях.

Или вы считаете, что будет именно регистрация человека, купившего бляхи?

На каком основании??? Он что, совершил законную сделку? Нет конечно.

[Petro]

А зараз чітко цитата з закону

II. Прикінцеві та перехідні положення
1. Цей Закон набирає чинності з дня, наступного за днем його опублікування.
2. Установити, що транспортні засоби особистого користування, тимчасово ввезені на митну територію України більш як на 90 днів, протягом десяти робочих днів з моменту такого ввезення підлягають державній реєстрації без зміни реєстраційних документів та номерних знаків країни їх реєстрації, у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.
3. Кабінетові Міністрів України в тримісячний строк з дня набрання чинності цим Законом забезпечити прийняття нормативно-правових актів, необхідних для реалізації цього Закону.

Схоже таки перекривають кисень

Зато там багато інших цікавинок

на вимогу поліцейського, а водії військових транспортних засобів на вимогу поліцейського або посадових осіб військової інспекції безпеки дорожнього руху Військової служби правопорядку у Збройних Силах України:
зупинити транспортний засіб з дотриманням вимог Правил дорожнього руху;
вимкнути двигун транспортного засобу та вийняти ключ із замка запалювання (у разі наявності такого ключа);
передати для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційний документ на транспортний засіб, а у випадках, передбачених законодавством, — поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страховий сертифікат “Зелена картка”), інші документи, що визначені Правилами дорожнього руху;
перебуваючи у транспортному засобі, покласти руки на кермо, тримаючи їх у полі зору поліцейського, та не виходити з нього без дозволу поліцейського;
на вимогу поліцейського вийти з транспортного засобу;”.
У зв’язку з цим абзаци третій — дванадцятий вважати відповідно абзацами дев’ятим — вісімнадцятим;
в абзаці дев’ятому слова “виконувати розпорядження” замінити словами “неухильно виконувати вимоги або розпорядження”, а після слів “транспортних засобів —” доповнити словами “поліцейського або”;
2) частину першу статті 18 доповнити абзацами такого змісту:
“під час зупинки транспортного засобу на вимогу поліцейського перебувати на своєму місці до відповідного розпорядження або вимоги поліцейського;
на вимогу поліцейського вийти з транспортного засобу.”;
3) абзац четвертий частини першої статті 523 після слова “організація” доповнити словами “в установленому порядку”, а після слова “спеціального” — словами “та спеціалізованого”.
4. У Законі України “Про Національну поліцію” (Відомості Верховної Ради України, 2015 р., № 40—41, ст. 379):
1) абзац перший частини першої статті 32 викласти в такій редакції:
“1. Поліцейський має право вимагати в особи передати документи, що посвідчують особу, та/або документи, що підтверджують відповідне право особи, у таких випадках:”;
2) частину п’яту статті 34 викласти в такій редакції:
“5. Поверхнева перевірка речі та/або транспортного засобу проводиться шляхом візуального огляду речі та/або транспортного засобу, у тому числі шляхом візуального огляду салону, багажного відділення (навісного багажного пристрою), причепів транспортного засобу, перевірки відповідності ідентифікаційних номерів транспортного засобу. Поліцейський під час проведення поверхневої перевірки транспортного засобу має право вимагати відкрити кришку багажника (навісний багажний пристрій), капот, двері салону, ніші, які можливо оглянути без їхрозбирання, причепи та надати можливість перевірити відповідність ідентифікаційних номерів транспортного засобу.”;

[Kvarz]

Значит не проголосуют. Иначе коллизия.

На основании чего регистрировать нового владельца???

[ShurikStar2007]

Сообщение от Kvarz

Значит не проголосуют. Иначе коллизия.

На основании чего регистрировать нового владельца???

ну исходя из первой ссылки выше, то регистрирует тот кто ввез авто неризидент украины, причем регистрирует на определенный адрес, на которые адресат дает свое добро. и искать уже в случае чего будут по этому украинскому адресу. Другой вопрос а сколько в украине можно раз зарегистрироваться?

[Kvarz]

Я тоже считаю, что регистрировать могут только настоящего владельца блях.
А что может дать адрес?
Ну придут копы по указанному адресу, а там и слухом не слыхали.

Это разве что по уголовке могут привлечь.

[Aprox]

Мракобесие не читал, но логично было бы запрет передачи управления заменить обязательной временной регистрацией (не владельца нерезидента, а украинца, которому тот передаёт управление авто)!

[GAS]

Сообщение от ShurikStar2007

сколько в украине можно раз зарегистрироваться?

Один. В смысле, только по одному адресу. Это как прописка, то есть регистрируется нерезидент по определённому адресу, ему выдаётся "Посвідка на тимчасове проживання" - как на ПМЖ, только та бессрочная, а эта со сроком действия.

Причём раньше (не знаю, как сейчас) для получения такой "Посвідки" нужна была весомая причина, как-то: обучение (с подтверждением из школы/ВУЗа), устройство на работу (с подтверждением от работодателя) и т. п.

[Kvarz]

Сообщение от Aprox

Мракобесие не читал, но логично было бы запрет передачи управления заменить обязательной временной регистрацией (не владельца нерезидента, а украинца, которому тот передаёт управление авто)!

Механизма нет. Ведь что есть основанием для регистрации - факт владения.

[Aprox]

Сообщение от Kvarz

Механизма нет. Ведь что есть основанием для регистрации - факт владения.

А в чём сложность? Пишется завление типа "хочу передать управление бляхой такому-то украинцу, зарегайте плиз..." и фсё...

[Kvarz]

Сообщение от Aprox

А в чём сложность? Пишется завление типа "хочу передать управление бляхой такому-то украинцу, зарегайте плиз..." и фсё...

Для передачи управления никаких бумаг не надо. И регать не надо.

Вопрос в законности владения.

[Aprox]

Сообщение от Kvarz

Для передачи управления никаких бумаг не надо. И регать не надо.
Вопрос в законности владения.

Конечно не надо, ибо нынче это запрещено...