ТОРМОЗА

[Володимир]

Сообщение от soladko

А перегрев - оттормаживание 120-60 и второе торможение через минуту от около 100 до 0. Этого нагрева дисков оказалось достаточно, чтоб тормоза прослабли раза в два, когда последние метры до полной остановки доезжал. Лето, 35 градусов

Там може бути проблема в іншому, просто мале розрідження в ВУТ, особливо якщо в системі присутнє повітря і хід педалі великий.

Коли тормозиш при включеній передачі розрідження в ВУТ максимальне бо оберти великі, а дросель закритий, і ВУТ справляється з нагрузкою, але коли машина на нейтралі чи вижате зчеплення, і на педаль тормоза нажато більше одного разу, то за другим разом на педаль треба тиснути сильніше в екстренних випадках, бо в ВУТ вже нема того розрідження що було перед першим натисканням на педаль, особливо на інжекторних авто де на нейтралі якийсь час буде підтримка обертів в районі 1500.

[soladko]

В моей ситуации вут был заполнен вакуумом до верха, и педаль не уперлась в пол. Тоесть реально горячие диски стали причиной. Кстати, в москале знаю вут можно регулировать, а в таврии?

[Storag]

Сообщение от soladko

В моей ситуации вут был заполнен вакуумом до верха, и педаль не уперлась в пол.

Что чем заполнено было?

Сообщение от kudrik

агент 1177 ---- ищи книжку с такой картинкой( без ВУТ).

А у него точно без усилителя тормоза? Нигде ничего об этом не написано. Комплектация авто тоже не указана, люкс или стандарт, кроме того он может быть не первым владельцем, и тогда даже в случае стандарта неизвестно - предыдущий владелец мог сам поставить ВУТ.

[Володимир]

Сообщение от soladko

В моей ситуации вут был заполнен вакуумом до верха, и педаль не уперлась в пол. Тоесть реально горячие диски стали причиной. Кстати, в москале знаю вут можно регулировать, а в таврии?

Педаль може бути і вверху, але потужності вакууму може не вистарчити.

Коли тормозиш на відпущеній педалі газу з увімкненою передачею, то абсолютний тиск в колекторі може падати і до 190 мм.рт.ст, (ВУТ завжди зберігає найменший абсолютний тиск) а коли нажата педаль зчеплення чи вимкнена передача, то двигун працює на ХХ, і тоді при першому натисканні на педаль тормоза у вакуумі маємо абсолютний тиск 190 мм.рт.ст, а якщо педаль тормозу відпустили і тиснемо ще раз, то абсолютний тиск в ВУТ вже буде більшим, бо на ХХ розрідження в колекторі вже буде порядка 300 мм.рт.ст а може бути і більшим, в залежності від ситуації, тоді до педалі вже треба прикладати більше зусиль.

Особливо відчувається при їзді накатом коли періодично тиснеш на тормоз щоби зповільнити машину, різниці в тормозах не відчуваєш і тормоза дуже ефективні, але коли перед очами появляється зад якоїсь машини, то на педаль треба тиснути зі всієї сили, і тормоза вже не такі ефективні як були то цього. Я так спокійно котився по місту на швидкості 40 кмг, нічо перегрітись не могло за такого режиму, але при екстерному відтоможуванні я відчув що на педалі тормозу є добре зусилля.

[soladko]

У меня написано мегапанель есть, значит и вут есть ))) в том то и дело, когда оттормаживался, то точно до того вакуум хапонул хорошего разрежения(большие обороты и отпущена педаль газа перед этим присутствовали ). Тоесть разрежение было максимальное. Сам по себе вут работает, проблем нет, после длительной стоянки вакуум не пропадает. Грешу только на горячие диски на момент второго торможения. Ваш опыт по городу на 40 понял, буду помнить и учитывать, спасибо.

[romuald]

В позапрошлом сезоне заменил ГТЦ. Причина - клинили тормоза. Я тогда так и не разобрался толи левый передний, толи правый. ГТЦ взял такой

Ну и попутно взял комплект колодок

Но при вскрытии оказалось, что правый суппорт был раньше заменен вместе с колодками. Поэтому заменил колодки только в левом. А в обоих заменил пальци с резинками. Так же заменил оба задних тормозных цилиндра. Вроде все стало хорошо. Ездяю неспеша, дистанцию соблюдаю. Но меня беспокоит то, что тормоза не хватают намертво. Вдруг чего - могу куда-то (в кого-то) въехать. Система вроде незавоздушена. Куда смотреть?

[soladko]

Колодки должны быть одинаковы сле и справа! На гладком асфальте колеса юзом идут? Должны идти если со всей имеющейся дури нажать на педаль. Тормоза у нас не как в иномарке

[romuald]

Юзом, это без проворота?...тогда нет...

[soladko]

Мало дури просто. Со всей силы надо. Еслиипросто очень сильно у меня не идут, хотя все томекс все исправное

[Yurasvs]

Разные колодки низззя! Развернет при торможении нормальном. Меняйте срочно. Желательно на Томекс. Если сильно нажать на скорости 60...70, должны юзить все 4 колеса на асфальте. И да , нажимать таки сильнее, чем в иномарке.

[romuald]

Тоесть мне справа нужно тоже поставить оставшиеся колодки из мною приобретенных. Почему именно Томекс?

[soladko]

По легенде у них самый большой коэфициент трения, меньше на педаль давить нужно. Но ктото и другие хвалит...кажется дафми, или как-то так.

[romuald]

Ну я и взял дафми. Выше картинка упаковки.

[Володимир]

Сообщение от romuald

Ну я и взял дафми. Выше картинка упаковки.

В дафмі дуже багато стальної стружки (принаймі в тих що в мене), швидко перегрівається диск і падають фрикційні властивості. На відео мої дафмі з ніякими тормозами, і колодки BATN з дуже добрими показниками.

https://www.youtube.com/watch?v=leQwtVkEjpg

[romuald]

Понятно. Проведу такой же эксперимент со старыми снятыми и с оставшейся в коробке новой парой. А вот что в правом суппорте у меня стоит- хз.

[кук]

Степень износа и колодок, и дисков зависит больше от манеры езды и торможения- только ими, или еще мотором, чем от материалов. Ставил и ДББ, и ДАФМИ и еще уже не помню что, все в итоге, для меня, одинаково. И задних колодок с дисками при исправных тросах, ручнике хватает на х/з сколько, во всяком случае, не 50...70 т.к. а больше.

[Володимир]

Ну ті конвеєрні колодки дафмі що на відео нізчим не порівняєш, за 8 тисяч що стояли на авто, вигляд накладок ідеальний, без зносу, але диски були коцані дуже сильно.

[Alex Sun]

Всем добрый день. Сегодня столкнулся с проблемой. После починки датчика низкого уровня тормоз. жидкости обнаружилось, что с ёмкости тормозухи очень быстро уходит жидкость из правой половины. Начал лазить под колёса по трубкам всё сухо. Обнаружил жидкость снизу вакумника. Как я понял, течёт с ГТЦ но не могу понять где! Кроме того как быть с ГТЦ? Некоторые советуют его менять, а может просто заменить резинки(купить ремкомплект) Сам ГТЦ у меня заводской (машина проехала всего 40000) Помогите принять решение и понять что - куда.
Тормоза есть, мягкие как всегда.

[soladko]

Покупаете ремкомплект балаково 2101 за примерно 30грн моете чистите собираете и радуетесь. Я так уже три раза делал на двух гтц. Течет у вас задняя манжета. Она стерлась плюс там грязь и прочее будет. Это не долго, за часик другой справитесь. 3-5 мм начала цилиндра будут с кавернами от ржавчины, это норма, там нерабочая зона.

[Alex Sun]

Сообщение от soladko

Покупаете ремкомплект балаково 2101 за примерно 30грн моете чистите собираете и радуетесь. Я так уже три раза делал на двух гтц. Течет у вас задняя манжета. Она стерлась плюс там грязь и прочее будет. Это не долго, за часик другой справитесь. 3-5 мм начала цилиндра будут с кавернами от ржавчины, это норма, там нерабочая зона.

Я некоторое время назад купил 2 ремкомплекта. Оба Балаково ремкомплект ВАЗ 2101-2107
Спасибо.
Буду делать сегодня!

ЗЫ:Ещё нашел видео на ютубе как их менять. Думаю всё будет норм!

[soladko]

1. Жидкость разъедает краску
2. После выкручивания болтов внизу гтц внутренность выстреливает, нало прилерживать.
3. Кудрик с нашего форума знает правильную ориентацию колечек, спросите его. Одна часть кольца полированная, вторая нет. Я ставил и так и так, работает.

[Володимир]

Сообщение от Alex Sun

Я некоторое время назад купил 2 ремкомплекта. Оба Балаково ремкомплект ВАЗ 2101-2107
Спасибо.
Буду делать сегодня!

ЗЫ:Ещё нашел видео на ютубе как их менять. Думаю всё будет норм!

Перед переборкою рекомендую одне кільце кинути в рідину на деякий час, а потім витягнути і порівняти з іншими, є випадки що від рідини розбухають.

[Alex Sun]

Не могу открутить 3 из 4 гаек тормозных металлических трубок. Закисли намертво! Уже и ВД пробовал. Посоветуете что-то? На одной гайке порядочно слизал резьбу...

[soladko]

Клюс спец брали или обычный? Берите спец.

[Володимир]

Сообщение от Alex Sun

Не могу открутить 3 из 4 гаек тормозных металлических трубок. Закисли намертво! Уже и ВД пробовал. Посоветуете что-то? На одной гайке порядочно слизал резьбу...

Треба спеціальний ключ, я коли свої крутив, то хром-ванадіумний ключ гнувся, так однієї і не відкрутив, то відкручував ВУТ щоби появився доступ і поміняв манжети не знімаючи з машини.

Прокачувати тормоза потім в порядку описаному в мурзілці.