Заборник теплого (подогретого) воздуха

[Khrap2008]

насчёт чем больше кислорода, тем лучше - не факт. В ДВС рабочим телом является азот, содержащийся в воздухе.

Так вы еще не определились с заборником теплого воздуха? Осталось 6 серий,в смысле страниц...

Скажите плиз доугое, как его ставить? что надо снимать? Кастрюлю, карб?

[viktorjl]

Сообщение от Кук

Так вы еще не определились с заборником теплого воздуха? Осталось 6 серий,в смысле страниц...

Это точно, и каждый год сериал повторяется.

[Khrap2008]

Вы опять не внимательно читаете :!: Уже давно все поняли, что ставить надо. Теперь обсуждаются вопросы типа насколько надо или что будет если...

temych_p, у меня это чудо (заборник) тоже отвалился в месте крепления - болт М6. Я бы его (заборника) потерял, но он стал резонировать по ушам, и я его (сволочь) услышал. Но ниакакой ключ на 10 его зацепить не смог, при том, что ключ на 9 на него не налазил - угорел гад (гы... типа вместе с коллектором ). Я уже думал идти за америконско-рахидскими уродско-дюймовыми головками, но потом банально прикрутил заборник проволокой к коллектору с штанами - нет постоянней временного - стоит пока.
Засовывать заборник надо снизу. Должнен просто залесть, если просто потерялся (вроде логично).

[masster]

Че снизу?Я ставил сверху.Кастрюлю конечно сымаешь,а карб не помню,да делов то,не влезет -сымешь.Больше болтовни чем дела.

[Khrap2008]

Да можно и сбоку, если мотор открутить...
Если оно потерялось через низ, то через низ можно засунуть не снимая ничего.
Если нету ямы, то конечно сверху пробовать.

Защиту снизу наверно прийдется снимать..

[Khrap2008]

Если она конечно есть...

[Vadim_k]

Сообщение от viktorjl

О, да, благодари конструкторов, которые разработали эту хлипкую машину, и особенно благодари тех гавнюков, которые ее собирают!

Передергивать то зачем? Где я упоминал, что благодарю конструкторов ЗАЗа?
Я имел ввиду сам факт забора теплого воздуха в холодное время года.
Ведь такой девайс предусмотрен на ВАЗах, всех Москвичах. За Волги не в курсе, но думаю и там такое добро должно быть.
Где-то лет 7 назад знакомый показывал на 20-30 летней (то ли Тойоте то ли Мазде) автоматическую регулировку забора воздуха(типа трехходового крана, холодно - переводит забор от коллектора, тепло - с подкапотного пространства. Это я к тому, что если и наши конструкторы дебилы, то капиталисты то не совсем.
Больше на эту тему не дискутирую.

У меня газ. Прошлой зимой переключил воздухан на зиму - ничего хорошего не вышло. Переключил назад и не парился. Может на бензине и имеет смысл...

[Khrap2008]

А газу испаряться и не нада, он уже...

Дык прогрев зимой идет на бензине, и иногда на нем же ехать приходится... А лазить под капот лениво...

Сообщение от Vadim_k

Неужели все думают что они умнее конструкторов, которые все это разработали?

Бугага. Ты действительно думаешь, что деталь, которая у 99,99% моторов отваливается за три года, разработал умный грамотный конструктор? Мне смешно.

[Khrap2008]

Видать мой мотор попадает в 0,01%. У меня на 10 году отвалилось.
danilk, дело наверно не в конструкции, а в материале. А он известно какой

[Zazotavr]

Сообщение от Khrap2008

Видать мой мотор попадает в 0,01%. У меня на 10 году отвалилось.
danilk, дело наверно не в конструкции, а в материале. А он известно какой

У меня тоже ещё не отвалилась. "Таврии" - 15 лет.
:?

[Vadim_k]

Сообщение от Zazotavr

У меня тоже ещё не отвалилась. "Таврии" - 15 лет.
:?

+1. 1992 г.в, в эксплуатации с 1993 г.

[Zazotavr]

Сообщение от Vadim_k

+1. 1992 г.в, в эксплуатации с 1993 г.

Самое интересное, что шланг я уже пару лет назад менял (потрескался), а сам заборник пока живой!

кто-то может кинуть фото, как оно там и к чему крепится? Лазил-лазил под машщиной, так и не понял к чему прикрепить этот заборник

[Vadim_k]

Сообщение от Zazotavr

Самое интересное, что шланг я уже пару лет назад менял (потрескался), а сам заборник пока живой!

+1, шланг заменен лет 5-6 назад.

[Vadim_k]

Сообщение от temych_p

Лазил-лазил под машщиной, так и не понял к чему прикрепить этот заборник

Да толку то от лазания под машиной, когда заборник крепится к двиглу. Из под машины и не видно то толком. Это если у кого двиг снят, то пусть сфоткают, а так там и подлезть то не как с фотиком или мобилой чтоб было понятно что да как после фотографирования.