Жиклеры

[Alex_GR]

Сообщение от Пророк

The_splinter
Если спокойно еду 120-130,спешу 140-150!Не,реально на 10 литрах проехал 120 км по трассе!Это ж никуда не годится!!!

Покрути жиклеры (проверь герметичность установки карба, заслонки, зажигание.) Все в целом играют роль на расход.
Если, сам не можешь настроить карб, лучше обратись к карбюраторщику. :!:

[The_splinter]

Илья , какой у тебя распылитель стоит?

Илья Лавр
Ездил сегодня проливать жиклёры,во 2 камере воздух стоял 125,а оказалось 150 мл. не доливает,остальные норм!Посмотрели карб работает норм,по крайней мере в самой системе проблем нет.Залил 5 литров,буду сегодня проверять,если не поможет завтра поеду снимать карб и искать причину дальше!

[Илья Лавр]

Сообщение от The_splinter

Илья , какой у тебя распылитель стоит?

это о чем именно речь идет...уточни пожалуйста?

[Илья Лавр]

Сообщение от Пророк

Илья Лавр
Ездил сегодня проливать жиклёры,во 2 камере воздух стоял 125,а оказалось 150 мл. не доливает,остальные норм!

чем проливал?

[The_splinter]

Сообщение от Илья Лавр

это о чем именно речь идет...уточни пожалуйста?

Слоник.У меня Нивовский в первую камеру.

[Илья Лавр]

Сообщение от The_splinter

Слоник.У меня Нивовский в первую камеру.

аналогичный слоняра с хоботом 45...

Илья Лавр
К карбюраторщику заехал ,у него прибор специальный,он мне за 10 грн и пролил их! Кстати после этого вчера засёк расход в 50/50 трасса город вышло в среднем 7.7 литра!Уже радует!Но не знаю может ошибся,сёдня ещё буду тестировать!

[The_splinter]

Сообщение от Пророк

Илья Лавр
К карбюраторщику заехал ,у него прибор специальный,он мне за 10 грн и пролил их! Кстати после этого вчера засёк расход в 50/50 трасса город вышло в среднем 7.7 литра!Уже радует!Но не знаю может ошибся,сёдня ещё буду тестировать!

Ну как успехи?

Я себе поставил 1-я 97,5-165; 2-я 95-145 и вроде не плохо и расход смешанный 7 литров.

[-GoluB-]

Сообщение от Budulay

Я себе поставил 1-я 97,5-165; 2-я 95-145 и вроде не плохо и расход смешанный 7 литров.

какой объем двигателя?

[Kritik]

В мене була 1 камера 95/155
Поставив 95/165, і розхід впав на літр :shock:

[The_splinter]

Сообщение от Kritik

В мене була 1 камера 95/155
Поставив 95/165, і розхід впав на літр :shock:

А пнуть как стала?

[Kritik]

Нічим не гірше....
А може і краще....
Але треба ше шось з 2 камерою робити....
Зараз 97,5/135
На оборотах до 3500 коли газ в пол машина мало на це реагує....
Думав шо це вирішиться установкою назад сток слоника... поставив.... пока ніякого результату.....
Треба буде попробувати поставити 145 повітря. Може буде краще :wink:

[The_splinter]

А слоник настроен?Мне карбюраторщик настраивал слоники , чтоб точно бил в зазор дросельной заслонки.При малейшом открытии , струя летит четко в зазор.Мне чтото нужно сделать с первой камерой.У меня 1.3 97.5 на 160.Както туповато идет до 2500-3000 а потом как пинка в зад дают.

[Kritik]

А слоник настроен?

да

[-GoluB-]

Подскажите плиз какие будут оптимальные размеры для двигателя 1.1 и карба солекс,чет в теме однозначного ответа не нашел,интересует режим до 3000 оборотов,больше практически никогда не даю

[The_splinter]

165 на 95.Самый оптимальный как для 1.1 так и для 1.2.

[-GoluB-]

Сообщение от The_splinter

165 на 95.Самый оптимальный как для 1.1 так и для 1.2.

Можно продробно?
1 камера топливный/воздушный
2 камера топливный/воздушный

и нужен ли нивовский слон

[orion_DM]

http://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm смотри здесь.

[Илья Лавр]

Сообщение от -GoluB-

Можно продробно?
1 камера топливный/воздушный
2 камера топливный/воздушный

и нужен ли нивовский слон

НИвский слон нужен!

1 камера 95/165
2 камера 95/125 - для 1,1
______ 97,5/125 - для 1,2

[Kritik]

Илья Лавр

НИвский слон нужен!

А как же то, что при открытии второй камеры, она фактически голодает...
Я понимаю что вторая камера должна откриватса при высоких оборотах, но иногда нужно дать газ в пол и при малых оборотах, а ефекту - 0....

Шо ж делать?

[Илья Лавр]

Сообщение от Kritik

Илья Лавр

А как же то, что при открытии второй камеры, она фактически голодает...
Я понимаю что вторая камера должна откриватса при высоких оборотах, но иногда нужно дать газ в пол и при малых оборотах, а ефекту - 0....

Шо ж делать?

теперь по теме...если ты давишь на педаль в пол...то какая разница в какую камеру у тебя писиет бенз...главное писиет...колектор один для всех цилиндров и топливо которое туда попадает так же делиться на все 4 цилиндра...поэтому попрошу впредь анализировать работу систем...
В карбе Солекс 21073...стоит один ускоритель...этот карб признан самым оптимальным по расходу и ускорению...и наверно Конструкторы не такие тупые...какими их рисуют на форуме!!!!!

[Kritik]

От...такой откровенной тупости никак не ожидал от тебя...

:oops:

Если ты не знаешь чего-то...то спрашивай...а не утверждай...

я ж не утверждал... а как раз спрашивал шо ж делать

Дядько Асид сделай Критика модератором...пускай на своей шкуре почувствует что такое загаженые ветки!

Ой ненадо....
ой був я админом на одном автофоруме.... ой больше ни хачу

Илья Лавр
Спасибо за ответ....
Просто я так сказать не с той стороны подошол к размышлениям
Ты прав... в карба то две камеры но колектор то один

п.с. завтра ставлю назад Нивовский слоник и возможно куплю 125 воздушный ато шас самый маленький который есть у мну ето 135...

[-GoluB-]

Спасибо всем откликнувшимся, поменяю-отпишу впечатления. А вот на счет слона нивовского слона я вчера у карбюраторщика своего спрашивал, так он не советует,говорит что типа потом происходит залипание заслонки второй камеры или чет в этом роде,подробнее его мнение распишу позже. Но я думаю все равно попробовать его поставить-не понравится-сниму