Подскажите плиз кто знает...

[Shumka]

Хочу поменять ходовую на Slavute,но почитав за и против незнаю какую ставить,то ли Ланос или Ваз 2108???
кто подскажет...
заранее спасибо...

[Граф]

:roll:

[Shumka]

поклипать глазками все мастера а дать стоящий совет и никого(((((((((((((((

[Grazhdanin]

Сообщение от Shumka

поклипать глазками все мастера а дать стоящий совет и никого(((((((((((((((

Изобретение велосипеда, на грани подвига Гастелло, или легенда про Икара.

[Kritik]

Ваз 2108
:!:

[jawacerj]

Если ставить Б.У то лучше от ВАЗ 2108, так как на разборках их много!!! Если все новое то решать прийдеться самому!!! (пощитай по деньгам)

[fil@]

Сообщение от Shumka

Хочу поменять ходовую на Slavute,но почитав за и против незнаю какую ставить,то ли Ланос или Ваз 2108???
кто подскажет...
заранее спасибо...

Я конечно сильно извиняюсь :oops: , но все же возникает вопрос
а накуя :shock: :shock: :shock: ???
Не проще, на те деньги купить нормальное литье и ездить спокойно - незная бед.
Или купить класные - дорогущие стойки для комфортной езды.
Или просто сделать лишний раз машине тех.осмотр и лишний раз заменить масло на более дорогое и качественное.
Или опять начнете расказывать тормозов нехватает и тавро подвеска гуано и тому подобное...
Сильно непинайте - сам когда - то задумал поменять, а потом прикинул и принял решение, что пусть лучше будет лишний раз машина осмотрена и сделана технически(чего постоянно и добиваюсь),
чем ездить и думать, что когда-нибудь доколупаются гайцы....

[softm]

Сообщение от fil06@

гайцы

вы им до сраки.

[=Коля=]

гайцы если захотят и так докалупаютцца :!:

[Серега GTi]

=Коля=
+10000000000000

[Leonsev]

Сообщение от Shumka

Хочу поменять ходовую
кто подскажетr

Копий много сломано , но ставь 8-ю там есть возможность тюненга - раз , если кулаки от завода - легче боротся с гайцами - два. ( таврия-эксклюзив , донецкая таврия-пикап )

[fil@]

Попинали меня , а прокоментировать по сути большой ноль или я неправ :roll:

я обосную, если можно; ход 08 на 08 кулаке, тормозные усилия на колесе отличаются на половину, работаю на диагностике имею в распоряжении тормозной стенд, соответственно уменьшается длинна тормазного пути, + разница в усилии на педаль ну тут зависит от кобинации вакуум-главный, + нормально балансируемые колеса, + нормально стоящие качественные детали и широта выбора как по цене так и по качеству в отличии от завода, +широкий выбор тормозных расходников (имеется в виду колодки и торм диски вентиля перфорация и т.д.) +норм ходящие задние подшипники, не люфтящие и не требующие никаких регулировок, подтягиваний и пр.., + нормальные шаровые, что стояло на первом месте

[Buzyan]

Автор не высветил режим эксплуатации и какая нагрузка по грузоподъемности. Если ездит сам на работу с работы и груза ноль то вполне можно обйтись и без модернизации.

Я ненавязываю свое мнение но на личном опыте сделал определенные выводы.переделал. передок на таврокулаке.задок 2108.главный тормозной и вакуум 2108передние вставки в стойки каяба2110.задок сначала поставил билштайн потом поставил родные.билштайн для меня показался жестковат.и конечно легкосплавные диски .думал ставить стабилизатор но проехался без него и понял что ставить небуду и так класно,Тормоза получились просто супер как и ручник.задок У меня не перетормаживает(хотя читал что у многих перетормаживает)Так что тебе решать.Если позволяют финансы .время и т.д. то вперед. Если будут вопросы пиши

Попробую кинуть фотку

Неполучилось