Обезсшумка двмгателя

AniMatriX · 10.10.2010, 22:54

Купил в Эпицентре такую штуку, блестящую толщиной в 10мм, нож, и клей-88
После чего наклеел, потом вырезал дырочки, ну и немного местами подровнял ножом.
Эффект ощутил сразу после наклейки, и не только от того, что нанюхался клея пока клеил, а и от того, что стало потише звучать в салоне двигло
ЗЫ важно, если будете клеить, то надо сделать так, что бы эта блестящая "пленка" ложилась на резинку, которая прижимает как прокладка между капотом и кузовом.
Сначала, будет туго закрываться, немного погодя, будет отлично и плотно и нормально закрываться!
Выглядит примерно так:

SergS · 11.10.2010, 10:38

Отлично получилось! Только летом будет жарковато движку.

**кук** · 11.10.2010, 10:40

А он что,с воздушным охлаждением и передачей тепла на капот-рассеиватель? Там всегда +90 с хвостиком.

romic · 11.10.2010, 11:28

Цитата:

Сообщение от SergS

Отлично получилось! Только летом будет жарковато движку.

у меня такая штука уже два года как наклеина. и летом я б не сказал, что движку жарковато, при нормальной работе охлаждающей жидкости всё ок. зато по холоду не так быстро остывает. я доволен.

ПЕТР · 11.10.2010, 11:41

цена девайса

sensor · 11.10.2010, 12:52

Вы путаете вещи: это ни как не шумоизоляция! Это обычная строительная теплоизоляция, которая, в добавок, впитывает влагу. Неужели машину не жалко?..

ПЕТР · 11.10.2010, 12:55

не жалко..тоже буду себе делать....

locos · 11.10.2010, 12:55

лучше конечно STP поклеить. и возни меньше и эффект тот же. правда немного дороже выйдет.

sensor · 11.10.2010, 13:01

Цитата:

Сообщение от locos

лучше конечно STP поклеить. и возни меньше и эффект тот же. правда немного дороже выйдет.

STP, а точнее вибропласт, это виброизоляция. Большого эффекта на крышке капота она не даст. Шумить нужно перегородку между салоном и двигателем Bimast Bomb и поверх СПЛЭНом.

**Сонтехнег** · 11.10.2010, 13:03

аффтар нириально жжот
аффтар, заведи бортжурнал и тщательно записывай все свои переделки
- я сразу же подпишусь и буду постоянным читателем
пы сы покурите несколько тем по тюниху пикапа

locos · 11.10.2010, 13:06

sensor
То есть инсталляция автора лучше или как? Я поклеил STP между ребер жесткости капота. Стало тише процентов на 20-30, не более. Да и зимой двиглу поприятнее будет. Перегородка в моторный отсек на очереди.

sensor · 11.10.2010, 13:15

Цитата:

Сообщение от locos

sensor
То есть инсталляция автора лучше или как? Я поклеил STP между ребер жесткости капота. Стало тише процентов на 20-30, не более. Да и зимой двиглу поприятнее будет. Перегородка в моторный отсек на очереди.

C чего же она лучше? Это бред, причем полный использовать строительные материалы в авто.
Хуже вы не сделали, оклеив вибропластом капот.

**кук** · 11.10.2010, 19:55

Аргументируйте свое "бред"!

tirok · 11.10.2010, 22:20

вот ответ

Sashok · 11.10.2010, 22:27

у мну такая фигня лежит с тех пор как взял машину, нащёт шума нескажу , но нащёт остывания посравнению с друга славутой так остывает подольше.

AniMatriX · 11.10.2010, 23:39

я все лето так проездил, и даже зимнюю крышку перед радиатором не менял на летнюю и все нормально!

sensor · 12.10.2010, 08:31

Цитата:

Сообщение от кук

Аргументируйте свое "бред"!

Читаем сообщение #6 и находим ответ. Я, простите, шумоизоляцией не первый день занимаюсь. Подобных вещей уже много насмотрелся.

Olenevod · 13.10.2010, 13:26

Цитата:

Сообщение от кук

Аргументируйте свое "бред"!

У соседа этим летом сгорел двигатель из-за такой фигни - она тупо отклеилась на ходу и легла фольгой на аккумулятор - еле успел из машины выскочить. Да, разница с СТП составляет около 20 долларов, но с СТП будет и тише и машина целой останется.

**Сонтехнег** · 13.10.2010, 13:42

Цитата:

Сообщение от Olenevod

У соседа этим летом сгорел двигатель из-за такой фигни - она тупо отклеилась на ходу и легла фольгой на аккумулятор - еле успел из машины выскочить.

Cool story, bro!

ПЕТР · 13.10.2010, 13:43

да если в наш акб чтото попадет-дам приз....реально. его хер достанешь из зажопья, не то что упадет обезшумка листом 1м2

RRR · 13.10.2010, 14:05

Цитата:

Сообщение от SergS

Отлично получилось! Только летом будет жарковато движку.

У меня на Таврии такое уже лет 5. Только не сплошным куском, а четырьмя, аккурат меж усилителей. Клеил на "Наэрит". До сих пор не отпало. Движек не перегревается даже на бездорожье. После работ сразу ощутился прирост тишины. Хорошее решение за малые деньги.

**Сонтехнег** · 13.10.2010, 14:05

Разрушители легенд в деле:
пойду проверю - брошу лист утеплитеоля с фольгой на акк. Подозреваю, история чуток выдумана.

sensor · 13.10.2010, 14:13

Цитата:

Сообщение от RRR

Хорошее решение за малые деньги.

Скупой платит дважды.

Alex_avz · 13.10.2010, 14:37

У меня такая же как вы говорите фигня 5 лет. 1 в 1 по размерам и форме как на фото, только не клеена, а к ребрам жесткости пистонами (штук 30). Шум таки слегака снимает, летом не перегревается, а зимой тепло держит получшее железяки. Интересно, как фольга до аккума достала? Там что тепловозный?
О-ч-ч-ч-чень дешево. Поролон конечно шум держит получшее, но в режиме стоп-старт+лужи или тепло-холод побоялся что капот сгниет.

ПЕТР · 13.10.2010, 16:24

макс. пропалит две дырочки от клемм. походу было такое у меня...чет я на акб кинул пропалило и все, контакт пропал

11.10.2010, 11:41	#5
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	цена девайса __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

11.10.2010, 12:55	#7
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	не жалко..тоже буду себе делать.... __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

11.10.2010, 13:03	#10
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 40мм	аффтар нириально жжот аффтар, заведи бортжурнал и тщательно записывай все свои переделки - я сразу же подпишусь и буду постоянным читателем пы сы покурите несколько тем по тюниху пикапа __________________ ухаха утэта ржака

11.10.2010, 22:27	#15
Sashok ♂ Адрес: столица Киев Возраст: 39 Сообщений: 509 Машина: VaZ-21134 1.6 Чёрная ... Длина: 2490мкм Диаметр: 30мм	у мну такая фигня лежит с тех пор как взял машину, нащёт шума нескажу , но нащёт остывания посравнению с друга славутой так остывает подольше. __________________ Говори кратко ,проси мало,уходи борзо (Петр I) Человек может всё, пока не начинает что-то делать

11.10.2010, 23:39	#16
AniMatriX ♂ Адрес: Киев Сообщений: 24 Машина: FAW Длина: 1330мкм Диаметр: 0мм	я все лето так проездил, и даже зимнюю крышку перед радиатором не менял на летнюю и все нормально! __________________ На форуме бываю не часто, так что 067-236-0899 www.perevezun.com

11.10.2010, 10:38	#2
SergS ♂ Адрес: Украина, г.Николаев Сообщений: 1,050 Машина: Славута 1.2 Lux Длина: 30920мкм Диаметр: 31мм	Отлично получилось! Только летом будет жарковато движку.

11.10.2010, 10:40	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,511 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	А он что,с воздушным охлаждением и передачей тепла на капот-рассеиватель? Там всегда +90 с хвостиком.

11.10.2010, 12:52	#6
sensor ♂ Адрес: г. Славянск, Донецкой области. Сообщений: 428 Машина: Таврия 1.1 Длина: 1230мкм Диаметр: 32мм	Вы путаете вещи: это ни как не шумоизоляция! Это обычная строительная теплоизоляция, которая, в добавок, впитывает влагу. Неужели машину не жалко?.. __________________ Карабас мегабас

11.10.2010, 12:55	#8
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 32мм	лучше конечно STP поклеить. и возни меньше и эффект тот же. правда немного дороже выйдет.

11.10.2010, 13:06	#11
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 32мм	sensor То есть инсталляция автора лучше или как? Я поклеил STP между ребер жесткости капота. Стало тише процентов на 20-30, не более. Да и зимой двиглу поприятнее будет. Перегородка в моторный отсек на очереди.

11.10.2010, 19:55	#13
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,511 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Аргументируйте свое "бред"!

11.10.2010, 22:20	#14
tirok Адрес: Вознесенск Сообщений: 58 Машина: Volkswagen Polo Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	вот ответ

13.10.2010, 13:43	#20
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	да если в наш акб чтото попадет-дам приз....реально. его хер достанешь из зажопья, не то что упадет обезшумка листом 1м2 __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР

13.10.2010, 14:05	#22
Сонтехнег инфа 100% ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 56 Сообщений: 11,612 Длина: 138890мкм Диаметр: 40мм	Разрушители легенд в деле: пойду проверю - брошу лист утеплитеоля с фольгой на акк. Подозреваю, история чуток выдумана. __________________ ухаха утэта ржака

13.10.2010, 14:37	#24
Alex_avz Адрес: Константиновка, Донецкая Возраст: 61 Сообщений: 129 Машина: Тавр 1.1 1994 Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	У меня такая же как вы говорите фигня 5 лет. 1 в 1 по размерам и форме как на фото, только не клеена, а к ребрам жесткости пистонами (штук 30). Шум таки слегака снимает, летом не перегревается, а зимой тепло держит получшее железяки. Интересно, как фольга до аккума достала? Там что тепловозный? О-ч-ч-ч-чень дешево. Поролон конечно шум держит получшее, но в режиме стоп-старт+лужи или тепло-холод побоялся что капот сгниет.

13.10.2010, 16:24	#25
ПЕТР Адрес: киев Сообщений: 1,695 Длина: 3010мкм Диаметр: 39мм	макс. пропалит две дырочки от клемм. походу было такое у меня...чет я на акб кинул пропалило и все, контакт пропал __________________ тюнинг навсегда продажа аксессуаров ОМР