Help! Проблема с электрикой

[Woofer]

Тему по решении проблемы удалю, если разберусь, как их удалять.

Проблема такая - заглушил на заправке мотор.
Завожу - стартер не вырубается, так проехал метров 50 пока сообразил. При выключении зажигания - тоже не вырубился.
Из машины я выскочил пулей.
Стартер заткнулся только после отключения релюхи, (у меня она рядом с коммутатором болтается).
А вот потом - самое интересное.
Снова заводиться отказалась. Завел проводочком - "тяговое реле - АКБ" (хорошо у меня в багажнике есть кусок провода с крокодилами на концах, спасибо бате)
Завелся, а ехать-то как? Из электрики работает только аварийка, повороты и клаксон. И приборы, но ни габаритов ни подсветки приборов - ничего нету...

Дело было в 8 утра на кольцевой...

Фар нету (а на улице темно), дворников нету (а валит мокрый снег). печки тоже нету (а на дворе зима) и на работу опаздываю... Про стопы не знаю, проверить возможности не было...

Как до работы добирался - не буду описывать, самому страшно вспоминать. Ехал на аварийке, перед поворотами аварийку выключал, показывал поворот и снова включал аварийку. Траекторию движения выбирал по памяти... Опоздал всего лишь на 5 минут.

По приезде на работу обнаружилось - габариты и подсветка приборки работают при выключенном зажигании...

Думаю проверить реле замка зажигания (вроде было запасное в багажнике...). А что это еще может быть?

//*** мысли в сторону...
//Ну хоть стартер сразу не спалил (делаю я запасной, делаю, уже все запчасти
//куплены, осталось найти, куда я старый запихал и придумать как втулки развернуть
//без станка), домой вернусь засветло, да и торопиться некуда...
//*** конец мыслей в сторону...