![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#39 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Симферополь
Возраст: 46
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
|
все равно не пойму о каком ресурсе вы говорите.
Я на тавре все время кручу на месте руль. И если вдруг поставлю УР почему возрастет нагрузка на рулевую? там нагрузки будут те же. Только мне будет легче крутить. Другое дело если ты не крутишь руль , а после установки УРа вдруг стал крутить и так и сяк, да режим меняется. опять же про внедорожники. Если ты в колее встал и не можешь провернуть руль (весьма частое явление), то УРом ессно есть риск и не малый порвать (погнуть) все. А на таврии. Почему я должен поворачивать руль только в движении? я его и так одной рукой вращаю на месте. А лишние туда-сюда, чтоб руль повернуть - бред. ПС:давайте закончим "надо - не надо", потому как основное здесь "хочу - не хочу" ППС: извините, если чего. Все ИМХО |
|
|
|