Съело шкив на генераторе

Подшипник ходит, люфта нет, 300 км проехал и все окей. НО есть одно но!!!
Вечером приехал приехал с работы и обнаружил выкипевший аккумулятор, с которым утром все было окей (за день проехал 300 км). Еще заметил что немного ярче стали всетить фаты, подсветка в приборке светится ярче. Однозначно идет перезаряд... Кто виноват? Реле зарядки? Диодный мост может быть виновен или нет? БОльше вроде нет ничего...