Глюк. Но не знаю чого.

[TOXAT]

Сообщение от СБорисов

А что мне проверять, если кнопка для электронного редуктора ГБО-1 и вакуумного по идее разные.
Посмотрите на рисунок выше, там черным по коричневому написано: *Рекомендуемое подключение: Коричневый провод подключается к "-" катушки зажигания. ИМХО: Вариант с намоткой проводка на ВВ провод для ленивых и в случае установки ГБО-1 на инжекторную машину.
А при включенном зажигании "+" с обеих сторон катушки.

Таки нет, подключение кнопки на инж. двигателе тоже с подключением управляющего провода кнопки к контакту КЗ от ЭБУ. Вот схемка: