09.06.2012, 13:49 | #11 |
Во развели флуда...флудеры ))).
1 втулка слева, 1,5-2,5 втулки справо, регулировка нормальная, шлиф всего что нужно, норм смазка, норм регулировки через некоторое время после ремонта и бегают подобные рейки по нашим убитым дорогам 30-50 тыс. до следующего вмешательства либо частичного либо полного. кстати все больше и чаще убеждаюсь что при запресовке сайлентов в наконечники втулку сайлента всетаки нужно сразу по 2-3 мм с каждой стороны высверлить. Толи сайленты, толи срабатывается там так быстро...ХЗ. но нужно. забыл что такое гремящая рулевая вообще... рельсы, брущатка, ямы..все в прошлом |
|