Выдавливает тосол через крышку бачка

[sweetest]

Сообщение от ZoZo-Vogel

якщо проблема в бачку, поясніть на що звернути увагу при виборі нового, бо я не розумію, як пов"язана товщина стінок бачка, з виходом тосолу через кришку

потому, что у бачка может быть три причины:
- не правильная резьба горловины и оно нормально не стыкуется;
- у вас может быть крышка другого типа с другим типом резьбы и оно снова не стыкуется с резьбой горловины;
- тонкие стенки бачка и следовательно горловина тупо тонкая, при этом её сминает, крутит, трескает из-за этой недотолщины(вот об этом вам и говорится по всей теме);
Решение:
- инсталяция альтернативного бачка с другого авто, самое бюджетно-распространенное по отчётам LANOS и 2110, на форуме имеются фотоотчёты установки.. LANOS можно найти на барахолке ланосклаба + докупить в проверенных местах новую корейскую крышку, 2110 можно видимо купить в магазине, так же обращая внимания на толщину стенок горловины, если же родная крышка черного цвета с надписью 2108, то должна впринципе подойти на данный бачёк, или же докупить также новую крышку в проверенных местах..

Сообщение от Dr.Web

Помогите советом.тосол сочится из под крышки бачка.крышку закручиваю плотно но не до упора.крышка Luzar от 2108,температуру держит хорошо,кулер включается вовремя.после выключения двигла уровень в бачке подымается.как быть?пробке хана,или закручивать до упора?

Советы:
- держать уровень жидкости бачка на минимальной отметке;
- после остановки давать мотору поработать на холостых некоторое время и только потом глушить;
- крышку нужно закручивить естественно плотно;
Встречные вопросы:
- в системе что-то менялось с того времени как было всё ОК?
- а вы ранее это всё мониторили? может оно и раньше было, а вы просто не пытались этого заметить?
- расширительный бачёк какого года?
- это наблюдается систематично? может вы просто попали в режим определенного пэкла, которое ранее машина ещё не испытывала?