Балансировка колес

**кук** · 20.09.2012, 18:46

Очевидно, речь идет о колесе,у которого известны и вылет,и ширина и радиус. Других эталонов не придумаю, т.к. знать массы всех возможных вариантов диск+резина немыслимо. Для динамической балансировки это все важно. И далеко не все станки имеют гибкую и обширную базу всех колес. Если лепить колесо+переходник с неизвестным вылетом, то и результат будет условный. Обратите внимание, как одевается диск с нормальным отверстием- ВАЗ и проч. и сравните с нашим.

20.09.2012, 18:46	#27
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Очевидно, речь идет о колесе,у которого известны и вылет,и ширина и радиус. Других эталонов не придумаю, т.к. знать массы всех возможных вариантов диск+резина немыслимо. Для динамической балансировки это все важно. И далеко не все станки имеют гибкую и обширную базу всех колес. Если лепить колесо+переходник с неизвестным вылетом, то и результат будет условный. Обратите внимание, как одевается диск с нормальным отверстием- ВАЗ и проч. и сравните с нашим. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!