ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.04.2013, 19:19   #11
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
А что за схема на первом фото?
На газельку взят насос ГУР от шкоды с управлением от кан шины . Так как на газельке мозг микас , пришлось переделать всё управление мотором этого насоса . Изготовлена новая плата и программа для управления этим шаговым двигателем , причём прогрессивная - на месте полная работа , с увеличением скорости - снижение работы гидроуселителя .

Это уже откапиталеная турбо газелька ( был мотр сток , потому и дули 0.5 )
Сейчас - поршня с выборкой , распиленые каналы , полировка , металлическая прокладка ГБЦ , СЖ - где-то 8.7 ( раньше было 9.3 ) . Обкатается , будем давку поднимать до 0.7-0.8 .Расчитываем снять 170-180 лысых и за 300 ньтонов.
При этом надеемся , что моторчик отбегает не меньше тысячь 300 .
На газельке кондей , элстеклопод , мост от соболя ( 4.8 ) , едет из России винтовая блокировка ... Для полного айса , не хватает только пневмо подвески .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.