Электробензонасос на карбюраторную таврию...

[реношник]

Сообщение от Yurasvs

Питание насоса пониженным напряжением имеет существенный недостаток. Насос рассчитан на смазывание подвижных частей бензином, а всем известно, насколько "густая" эта "смазка". Спасает только то, что при вращении с высокими оборотами между трущимися деталями возникает гидродинамический клин (тончайшая разделительная пленки бензина), и это защищает их от износа. Без дОлжных оборотов насос загнется очень быстро. Правильней запитать на полную, а после него поставить тройник с жиклером на обратку или даже простейший регулятор от моноинжа.
З.Ы. Кстати простое питание ШИМом не обеспечит жесткой характеристики, обороты будут сильно меняться в зависимости от засоренности фильтра и температуры, при сильном засорении мотор может просто стать. Там неплохо было бы ОС по току замутить для стабилизации давления.

1 - по поводу смазки...
Ведь есть ЭБН низкого давления с аналогичной конструкцией насоса http://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=71278 (роторные) за счёт чего там достигается низкое давление ?
Помоему за счёт пониженных оборотов но точно не знаю, если у кого есть инфа поделитесь...
2 - конструкция...
цеплять дополнительные тройники и регуляторы как-то не хочется. а вот обратную связь это можно... можно ещё привязаться к оборотам, на холостых качать в полсилы....


З.Ы. Кстати простое питание ШИМом не обеспечит жесткой характеристики, обороты будут сильно меняться в зависимости от засоренности фильтра и температуры, при сильном засорении мотор может просто стать. Там неплохо было бы ОС по току замутить для стабилизации давления.

так, а чем ШИМ (в данном случае) будет отличаться от простого питания... Что происходит у ЭБН (роторного) при засорении фильтра если он питается без ШИМа... помоему он тоже должен стать....