ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.02.2014, 00:36   #11
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viv1d Посмотреть сообщение
нафик не надо ничего укорачивать.
у меня ваз ход, регуляторы 3\30 - перетормоза ни разу не наблюдал.

насчёт клапана: покупаешь в автомагазине обратный клапан для вут-а. они одинаковые для таврического, жигулёвского и газелевского вута. сделаны уголком по 90 град. цена 10-15 грн. я врезал в родной шланг от коллектора к вуту посредине.

и еще один момент на ланос вуте выход под шланг к коллектору меньше чем чем таврический. если зажимать хомутом - будет травить. я одел силиконовую трубки на выход, а потом сверху уже шланг к коллектору и затянул хомутом - не травит
Перетормоз есть..зимой он виден...плохо смотрели...говорю так,потому что уже не одна машина на таком ездит...
Но он настолько незначителен,что я бы не обращал внимания. Хотя это и не совсем хорошо.
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:58. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.