Идея по уменьшению влияния воздушного фильтра

[Igor_Slavuta]

Вообщем имеем редуктор Томасето 100НР

Все прекрасно знают как влияет загрязнёность фильтра на обороты.
Загрязнёный фильт - сопротивление потоку воздуха - отсюда выще разряжение (через смеситель, врезку) на мембране,
НО
с другой стороны на мамбрану давит атмосферное давление, через дырочку

А что если сместо атмосферного давления (через эту дырочку с напаяным штуцером) подать давление после фильтра (не из карбюратора), например вместо вентиляции картера.

Редуктор работает ведь на разнице давлений на мембрану с двух сторон :roll:

Теперь можете пинать