![]() |
|
|
#11 | |
|
Цитата:
Если даже представить о перекрытии каналов, то давление наоборот должно возрастать, а не уменьшаться. А за осевое перемещение я ж говорю не спроста. Ты дважды(а может и больше) в своих постах упоминаешь, что нажатии сцепления загорается лампа давления. Такая фигня была у моего кума на Дане. Вот накалякал для наглядности, что происходит(на мой взгляд) при перемещении КВ. Если у тебя причина в этом, то собирай деньги на проточку вала. |
||
|
|
|