![]() |
|
|
#11 |
|
CrowHunter
|
Если в колодцы попадет тосол или масло то при затяжке болт упирается в эту жидкость и не прижимает как надо головку. Смотря сколько жидкости попало так его и закрутиш потом, с определенным недокрутом. Как ни тяни. И при этом легко сорвать болт, если видиш что явно торчит то крутиш не глядя на динамометр. А недотянутая голова - это и масло и тосол попрет везде, и газы в тосол тоже.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
|
|