Горит лампа аварийного давления масла

**кук** · 23.12.2016, 08:49

Сетка может быть забита чем угодно, особенно если потроха мылись кое-как. К сожалению, в старом маслонасосе до шарика в клапане не добраться, а вина его доказана многократно, точнее- мусора под шариком. Пружина там калиброванная должна быть, никаких растяжек или обрезаний. Если до КР давление было нормальным???, вавка внезапно может быть одна- клапан, он должен открываться после 5,5 кгс/см.кв и не раньше.

23.12.2016, 08:49	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,532 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Сетка может быть забита чем угодно, особенно если потроха мылись кое-как. К сожалению, в старом маслонасосе до шарика в клапане не добраться, а вина его доказана многократно, точнее- мусора под шариком. Пружина там калиброванная должна быть, никаких растяжек или обрезаний. Если до КР давление было нормальным???, вавка внезапно может быть одна- клапан, он должен открываться после 5,5 кгс/см.кв и не раньше. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!