ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.04.2017, 09:46   #11
mysh
 
mysh
 
Адрес: Волынская обл.
Возраст: 41
Сообщений: 240
Машина: Tavria Nova 1.2S & Musstang 49 ccm
Длина: 1170мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Карб не работает по трем причинам - грязь, мембрана в говно, подсос где-либо. Все! разбитые заслонки или что-то открутилось не в счет.
И пружинки! Пружинки ещё!
После недели игр с карбом я поборол-таки капризную пружинку под винтом количества. Взял одну потолще, другую тоньше, вставил одна в одну и ограничил с двух сторон шайбами. Теперь другой прикол: деталь, обозначенная в мануале как «сектор управления дроссельными заслонками» не до конца возвращается в начальное положение и после сброса газа на холостом маслает как бешеная. Рукой поправил - обороты упали. Опять пружины?!
И третье. Все четыре шпильки на карбе разной длины и двух разных диаметров М5 и М6, а ещё вкручены криво, потому стандартная металл. накладка на толстую резиновую прокладку на них не надевается. Купил для опытов запасную, на днях буду пилить.
З.Ы. Новый карб в Луцке 2200 грн. Очуметь!

Последний раз редактировалось mysh; 03.04.2017 в 19:15.
mysh вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.