продам Славута 2004

Skull · 11.03.2019, 23:11

Продам Славуту (ЗАЗ 110307) 2004 г.в., 1.2 л., карбюратор, бензин. Пробег 45 тыс. км. Харьков.

По факту я второй владелец, но поскольку машина досталась мне с пробегом 5 тыс. км, то можно сказать, что я основной владелец. Регистрация вторая, но это была перерегистрация по наследству, так что можно сказать, что регистрация первая.

Продажа с перерегистрацией.

Из приятного:

масло всегда лил только BP Visco 3000
заправлялся всегда 95 маркой, сначала на ОККО, несколько лет назад перешел на ОВИС
бензонасос BCD 100% оригинал, лично покупал в Италии, сам менял
аккумулятор январь 2018 года, новая катушка, новый датчик Холла, новые высоковольтные провода
ГТЦ Fenox, сцепление Valio
задние тормозные цилиндры Fenox (замена в 2018 году, см. по истории ремонта)
тормозные колодки Tomex (замена в 2018 году, см. по истории ремонта)
новые глушитель и резонатор
наваривали и шлифовали голову в январе 2018 года (см. фото), но фактически после этого ремонта машина выехала в эксплуатацию в мае 2018.
летняя резина Continental ContiEcoContact 3
зимняя резина Continental ContiWinterContact TS 800
тонировка задних стекол
в салоне не курили

Из неприятного

заезжали с открытой лядой (пятая дверь) в гараж (до меня) и слегка помяли. На закрывание – открывание не влияет
слегка помятое левое крыло
точечные ржавчины по кузову
ржавые штаны. Новые идут в подарок, нужно только поменять

По мелочам подарю запчасти: лампочки, фильтра, клипсы, два новых заводских ГТЦ «Агат» (ставить крайне не рекомендую, проваливается педаль тормоза).

Все запчасти для ремонта покупал на zapchastizaz за исключением мелочевки или тех, что нужны были срочно. Обслуживался у Димы на Холодной горе (если вам это о чем-то говорит).

Цена $1600

Видео обзор https://youtu.be/BhX-US8bW2I

До меня машина долго стояла в гараже. Ездить на ней я начал летом 2010 года. После долгого простоя сразу отдал в хорошие руки на ТО (мастер - сам владелец Славуты), которые произвели замену всех расходников, масел, резиночек и все чего только можно было.

Историю ремонта начал вести не сразу, поэтому доступна только с 2014 года. Но до этого времени там особого ремонта и не было, только обслуживание (масло).

Сейчас езжу мало по семейным причинам. Этой зимой выезжал раза три-четыре.

11.03.2019, 23:11	#1
Skull Сообщений: 10 Машина: Славута Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Славута 2004 Продам Славуту (ЗАЗ 110307) 2004 г.в., 1.2 л., карбюратор, бензин. Пробег 45 тыс. км. Харьков. По факту я второй владелец, но поскольку машина досталась мне с пробегом 5 тыс. км, то можно сказать, что я основной владелец. Регистрация вторая, но это была перерегистрация по наследству, так что можно сказать, что регистрация первая. Продажа с перерегистрацией. Из приятного: масло всегда лил только BP Visco 3000 заправлялся всегда 95 маркой, сначала на ОККО, несколько лет назад перешел на ОВИС бензонасос BCD 100% оригинал, лично покупал в Италии, сам менял аккумулятор январь 2018 года, новая катушка, новый датчик Холла, новые высоковольтные провода ГТЦ Fenox, сцепление Valio задние тормозные цилиндры Fenox (замена в 2018 году, см. по истории ремонта) тормозные колодки Tomex (замена в 2018 году, см. по истории ремонта) новые глушитель и резонатор наваривали и шлифовали голову в январе 2018 года (см. фото), но фактически после этого ремонта машина выехала в эксплуатацию в мае 2018. летняя резина Continental ContiEcoContact 3 зимняя резина Continental ContiWinterContact TS 800 тонировка задних стекол в салоне не курили Из неприятного заезжали с открытой лядой (пятая дверь) в гараж (до меня) и слегка помяли. На закрывание – открывание не влияет слегка помятое левое крыло точечные ржавчины по кузову ржавые штаны. Новые идут в подарок, нужно только поменять По мелочам подарю запчасти: лампочки, фильтра, клипсы, два новых заводских ГТЦ «Агат» (ставить крайне не рекомендую, проваливается педаль тормоза). Все запчасти для ремонта покупал на zapchastizaz за исключением мелочевки или тех, что нужны были срочно. Обслуживался у Димы на Холодной горе (если вам это о чем-то говорит). Цена $1600 Видео обзор https://youtu.be/BhX-US8bW2I До меня машина долго стояла в гараже. Ездить на ней я начал летом 2010 года. После долгого простоя сразу отдал в хорошие руки на ТО (мастер - сам владелец Славуты), которые произвели замену всех расходников, масел, резиночек и все чего только можно было. Историю ремонта начал вести не сразу, поэтому доступна только с 2014 года. Но до этого времени там особого ремонта и не было, только обслуживание (масло). Сейчас езжу мало по семейным причинам. Этой зимой выезжал раза три-четыре.