ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.08.2009, 02:31   #27
Kritik
 
Kritik
 
Адрес: The Earth
Сообщений: 3,260
Машина: Renault Megane Grandtour
Длина: 9080мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kritik с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: генератор

А тепер я розкажу. і чекаю поради.

В мене сток гена на 55А.
Коли був карб і не було музики, і був сток АКБ на 55А всьо було гуд. По бортовику заряд був від 13,7 до 14,2

Потім я поставив АКБ 50А, поставив інж, поставив саб,усілок.
Недавно поміряв заряд, а він 13,4 :shock:
перебрали з другом гену, прозвонили шоколадку на стенді, отсечка на 14,5. всьо гуд. діоди цілі, зібрали назад стало 13,65. всьо равно мало.

Тепер думаю логічно, чому на карби ставили 55А, а на інж 65А?
Раз я перейшов на інж + музика + АКБ 50А, може не хватає мого генератора? Може поставити від Сенса? на 73А.
Якраз найшов один варіант, правда б/у, ціна 250 грн.









Кажуть шо робочий.
Ше чекаю на фотки з стенду.

ШО мене насторожило, це на 3 фотці, напис "143 55А" якшо я правильно розібрав.....
Це часом не розвод? впарюють під наклейкою 73А, простий 55А?

І чи є смисл брати цей генератор?
Kritik вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.