ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.05.2010, 00:26   #35
SeMeNUA
 
SeMeNUA
 
Возраст: 41
Сообщений: 673
Машина: VW Golf VI Variant TDI
Длина: 5390мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Подергив

voteus1
я на неделе ездил настраивать карб и выставлять зазоры клапанов - часа полтора проторчал с открытым капотом на открытом воздухе дабы мотор стал температуры, при которой можно уже снимать карб, но еще горячо руке. Сдается мне, что, даже при такой температуре двигла, бензин будет очень активно испаряться и создавать все те же пробки. А это полтора часа на сквозняке, а не под капотом со снятой резинкой
SeMeNUA вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.