ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.09.2010, 10:00   #7
greyhound
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

"зачем 2 литра? на вектрах были 1.6 с моником имхо тавре выши крыши чтобы ездить"(andreybelov)-По отзывам форумчан -Опелистов запчасти на 2-литровые моторы(8 клапаннные) более распространены и дешевы.
Полагая,что габариты и крепления этих моторов одинаковы,отдал бы предпочтение 2-литровому.
"И доедешь так аж до первого мента"(Olenevod)-Машина зарегистрирована,ТО пройден,внешний тюнинг отсутствует.
Нюансы механики и подвески Тавра в России-для ДПСов тема подзабытая и неактуальная.
Технический стайлинг двига(245) аналогичен Опелю 20-летней давности.
Тавр купился по цене металлолома для экспериментов.
  Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.