![]() |
|
|
|
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
ну.... медаль - это классно, но возить свой зад на классных сидухах - круче всех медалей
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
снова после очередных выходных...
![]() замечаю за собой, что машина превращается в наркотик... трачу на нее не малые деньги, она лишила меня долгого утреннего сна по выходным. постоянно хочу в ней что-то доделать, исправить, улучшить. ![]() все пока на это смотрят с хитрым выражением на лицах... и понимающе кивают: "ничего, ничего... скоро попустит", а я читаю в этом подстрочный смысл: "уже скоро отдадут в реабилитационный центр"... а там: добрый день меня зовут FEUER, я - тавроман... давайте все возьмемся за руки ... и дальше по теме! А по теме: заправил машинку на 18 литров 145 грн... за прошедшие дни, а потом еще раз на 30 литров.... вышло примерно 300 грн. Плюс купил себе наконец-то ремни безопасности (за 50 грн. - штука) и полный комплект электропроводки нового образца за 400 грн. + доставка 30 грн. итого отдал: 975 грн. на выходных установил ремни... для этого пришлось снимать карты возле заднего дивана, "сверлить" отверстия в нижних "реугольниках" пластиковой обшивки, куда должен пройти болт для крепления 1-й из точек ремня. все это далось вовсе не сложно. НО! думал будет большая проблема с точками фиксации (с кнопками) в центральной части салона. Т.к. ремни мне пришли ввиде катушек, и всего необходимого пластика (кстати вначале, когда их тестил испугался, что они не работают, т.к. в спокойном состоянии не мог их размотать.... а потом, когда только их примерил на посадочное место... катушка легко стала раскручиваться.... как много играет угол натяжения ), но без точек фиксации (защелок)итак о защелках. у меня были старые (широкие, думаю вообще не с тавра), в них ессно "новые" ремни не подошли. была надежда на тойотовские "застежки", которые шли вмонтированными в кресло. но туда тоже не подошли.... боялся... что придется покупать еще и "застежки". Но для пущей уверенности решил разобрать одну старую застежку. понял принцип... разобрал тойотовскую... и когда снял пластик... и воткнул в застежку ремень, он чудно зафиксировался.... ура!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! решено немного подпилить пластик тойотовских защелок... и радоваться. так и сделал.... сам попробовал... работает, только нужно применять такое нормальное усилие. с водительской стороны... немного имело значение лекое отклонение "папы" в сторону пассажира, когда его вставлял в застежку. особых усилий для правой руки это не составило. а вот на месте пассажира, когда села моя девушка... она не смогла застегнуть ремень.... пришлось еще немного пилить пластик... но потом увидел, что "папа" уже не упирается в пластик... времени не было... потому решил пока оставить как есть. Но причина ясна... в папе нужно снять 0,5 мм выступ внутири прямоугольного отверстия, в которое входит фиксатор застежки. Не знаю понятно ли написал... но как мог ![]() пока езжу так... Хотя радость от того, что старые застежки выкинул, а тойотовские подошли - была безграничной!!!!! теперь осталось разобраться с подлокотником... он подклинивает сиденья... и нужно прилагать нормальные усилия, чтобы отодвинуть откинутое сиденье. как только расклинивание прекратиться, сиденья будут очень хорошо двигаться ![]() зато пока делал ремни... был жуткий ветер... и водительскую дверь сильно рвануло.... теперь она плохо закрывается... (а раньше было все хорошо) но пассажирская и раньше плохо закрывалась... буду регулировать двери.... уже прочтены темы на форуме по данному вопросу... так что осталось выкроить время ![]() мысли о дьяволенки не отпускают ни днем, ни ночью.... я - тавроман ))))
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
вот снова прошли выходные.... эх.... ждешь их, а они так раз... и нет!
на этих выходных ничего по машинке не делал ... холодно. Да и все хожу и думаю на счет проводки... знаю дело не легкое будет, плюс делать хочу сразу с учетом некоторых модификаций в проводке... чтобы все аккуратно упаковать, уложить... и не было по 5-ть 6-ть разных жгутов проводов.. а один и весь тщательно упакованный.подсмотрел темку на счет пищалки, когда осталвяешь включенным свет и выходишь из машины. купил себе пищалку за 10 грн. купил клем на 8 грн. по 10 шт. мам и пап. купил обжим... за 45 грн. но после того, как затестил его... решил вернуть. Не то пальто. за 200 грн... зажим кусается... в эпицентре купил омывалку за 20 грн. прошлый опыт показал, что эта омывалка имеет право на жизнь. за 20 грн. покупаешь 2 литра фактически с морозоустойчивостью до -25 градусов. и хватило ее на очень долго. бак уже почти пуст. надо опять заправляться. был на вересневой приценялся... на всякие электродетали... в очередной раз хочется найти разборку... желательно по ВАЗам... чтобы можно было несколько не сильно важных, но дорогих на рынке запчастюлин оттуда снять
|
|
|
|
#4 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
вот уже как 4 дня машинка отстояла. Но завелась сегодня вечером с полуоборота, немножко пришлось подгазовывать вначале, но все гуд. Проехался не много и поехал заправиться. Как и обещали бенз подорожал. уже 8,15 на моей бюджетной заправке стоит. Заправил 27 литров на 219 грн.
Все собираюсь с мыслями на счет замены проводки
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|