ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2011, 18:53   #11
Володька
 
Володька
 
Адрес: молодогвардейск луг.обл.
Возраст: 40
Сообщений: 643
Машина: газированный FORDEG но хочу УАЗ
Длина: 4250мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hacker Посмотреть сообщение
ешо раз пишу что проверялось...

свечи, катушка зажигания, провода ВВ, катализатор, выхлопная вся, форсунки, лямбда, компрессия двига, давления бензанососа, фильтр бенз, метки ремня ГРМ а также комп диагностика которая нифига ненаходит
а также смотрелось подкапотное пространсво а точнее жгуты проводов, на наличие повреждений.
еси шо вспомню допишу

зы так шо предложите шото новое..актуальное...наприме попроверять калеса, а может калодки клинит

эт вам не цацки пецки
На переднеприводных ВАЗах,случается что на шкиву генератора где находится реперный диск разбивает шпоночную канавку,шкив смещается и реальное положение КВ уже не соответствует показаниям ДПКВ! Вроде и метки ГРМ в норме,и ошибок никаких нет,а авто не едет!
Так что и такой вариант возможен.
Володька вне форума   Ответить с цитированием
 

Метки
Проебал масло

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.