Процесс замены переднего бруса - Страница 2

Slavan · 14.03.2010, 02:13

всё дело в грунтовке

Woofer · 16.03.2010, 09:38

Цитата:

Сообщение от Khrap2008

У меня брус был весь в трещинах. Доездился до того, что хрустело на ямах. Поварили за день двойкой с инвертором. Всё закрасил грунтовкой. Пол года уже. Полёт нормальный.

Полгода это не срок для таких работ. Такие вещи надо делать с гарантией хотя бы лет на пять или поболее. Мне сварщик с такой гарантией и заменил - вместе осмотрели, что да как сделано, вроде не брешет, сделано на совесть. Варилось полуавтоматом ПДГ-200, потом замазано чем-то черным - то ли грунт, то ли краска. Скоро буду кузов капиталить - антикор швов там еще самолично сделаю.

13.02.2011, 21:11

Всем доброго времени суток. свою таврию купил 10 месяцев назад, за этот промежуток времени, 4 раза варил брус, начало рвать с правой стороны от сайлент блока реактивной тяги,к центру, первый раз заварил,усилил это место,покатался два месяца, и сново поползла трещина рядом с тем местом которое усилил , заварил, через некоторое время опять тоже самое, заварил, вот порвало четвертый раз, и сново возле латки, такими темпами скоро перелатаю весь брус. вроде не лихачу, в ямы не влетаю, да и брус вроде не гнилой, что мне делать как правильно усилить эту деталь, менять не хотелось бы, он вроде как и не гнилой

Veis · 13.02.2011, 21:16

Офигеть... Может, проще заменить полностью ?

Рыжий · 13.02.2011, 21:21

120 грн стоит,меняй,с теми бутербродами навареными сгниет за год.

13.02.2011, 21:26

так жалко, он не гнилой, , а сколько замена стоит приблезительно? точнее работа по замене

Рыжий · 13.02.2011, 21:46

Гнилой не гнилой уже не важно,возможно просто подустал немного,а может изнутри подгнил,по цене тут х.з. надо все по месту спрашивать

Stranik · 13.02.2011, 21:56

наверно точно заменой бруса можно подлечить, опоры двигателя не сильно задубели, есть вибрация по кузову?

13.02.2011, 22:30

Цитата:

Сообщение от Stranik

наверно точно заменой бруса можно подлечить, опоры двигателя не сильно задубели, есть вибрация по кузову?

насчет задубевших опор сказать нечего не могу, вибрации не наблюдаю, Эх! не хотел менять, видимо придется,

Дачник · 13.02.2011, 22:44

92-ой год не ржавый брус? Осмелюсь напомнить порядок сборки передка - брызговики, передний брус, передняя панель ("телевизор"), передние крылья. Можно конечно извращаться, но сильно мешает СА, или резать с передней панелью, а потом приколхозить что то. Не знаю за Алчевск, у нас по работе за сотню потянет.

Antonyo · 13.02.2011, 22:50

аналогичная проблема была, рвануло ровно пополамтрещина снизу, посоветовавшись с человеком который занимается рихтовкой, ничем не усиливал. а просто заварил трещину. начнешь усиливать будет рвать.

Stranik · 13.02.2011, 23:19

Цитата:

Сообщение от Кузя

насчет задубевших опор сказать нечего не могу, вибрации не наблюдаю, Эх! не хотел менять, видимо придется,

Что было все правильно, если сам не разбираешься, нужно найти толкового сварщика-рихтовщика по авто, он посмотрит и определит способ решения проблемы по брусу. Ато заварить тоже можна по разному.

ЮНик · 14.02.2011, 19:42

Цитата:

Сообщение от Stranik

Что было все правильно, если сам не разбираешься, нужно найти толкового сварщика-рихтовщика по авто, он посмотрит и определит способ решения проблемы по брусу. Ато заварить тоже можна по разному.

Полностью согласен. Накладку надо варить не со всех сторон, а только с двух повдоль бруса. Желательно короткими швами 20мм с интервалом 10-15мм. Концы трещин высверлить. Опытный сварщик примет решение при осмотре- варить или менять.

Alex_avz · 18.02.2011, 21:03

Встречал такую тавру - постоянно рвало брус. Проблема была в следующем - машина была ударена, ну и дабы совместить геометрию колес одну реактивную тягу проточили и довольно сильно. Ну вот это и давало такой эффект. Переваривали балку, поставили нормальную реактивную и все гуд.

03.03.2011, 10:44

Аналогично, тоже начало рвать брус, подварил, месяц назад вырвало по шву, вместе с усилителем, но я там сам виноват, полтоа года назад крабом в бровку ударился.
Далее история, начал всё разбирать, а у под правой фарой коррзия была, и она перешла на брызговик... Пальцем ткнул, сделал дырку. Вот теперь еду сегодня на Ореховский рынок за новым брусом, брызговиком, есстественно телевизором ну и раз так, то и крыльями... Интересно сколько теперь работа по деньгам выльется...

Alex_avz · 04.03.2011, 00:50

Аналогично и было. Брус стоит не дорого (140 2 м-ца назад), но менять геморно. Пришлось делать и приваривать и часть лонжерона и нижнюю часть фартука. Варили при задомкраченном движке. Особое внимание конечно к качественному креплению к лонжеронам. Бампер под фарами не прикручивай - чтоб в следующий раз не снимать фары. Радиатор подвесить и закрепить (а лучше снять), чтоб не дай бог не сломать. Перед установкой бампера задуй в балку мовиль.Удачи.

Woofer · 10.03.2011, 12:14

Цитата:

Сообщение от Дачник

Не знаю за Алчевск, у нас по работе за сотню потянет.

Мне той зимой в Питере за 200 баксов поменяли.

Woofer · 10.03.2011, 12:17

[QUOTE=Alex_avz;1060049]Брус стоит не дорого

Бампер под фарами не прикручивай - чтоб в следующий раз не снимать фары.

Радиатор а лучше снятьQUOTE]

+1 по всем трем пунктам. Так все и было... Я ее в сервис уже без фар и бампера привез, там заварили. Сам брус - копейки а за работу взяли дорого.

08.12.2011, 21:40

Привет форумчане. Недавно взял бодрую машинку, и не прошло и месяца как влетел . Хорошо шо не зацепил никого,в общем снёс передком бардюрину. вздыбился брус,подняв радиатор,погнуло рычаги и крабы.коробку так швырануло, что оборвало ручку переключения передач,кулису в клочья + по мелочам. а ещё лыжа-это ваще произведение исскуства-так скрутило шо ппц,причём вместе с той хренью что с подушками к коробке крепится . Но самое интересное сто до дома доехал сам на 2-й скорости с разорваным коленом на кольце. ехал 27км со скоростью 25-45км/ч ,при этом колёса смотрели в разные стороны. приехав на место ремонта примерно оценили объём работ и решили менять брус. в принципе вопросов нет , но тему проведу,т.к похожих не нашёл,. все советы и критику учту, так что не стесняемся, оставляем комменты. Фотки чуток позже , щас помоюсь с гаража и выложу.

http://photo.qip.ru/users/dragon777/96625699/ тут фотки на серваке.

veter-Z · 08.12.2011, 23:13

по описанию там пипец,но подождём фотки

08.12.2011, 23:27

завтра изнутри пофоткаю,там интересней будет. а фоток чо нет? я выложил 4 шт а где они? вот ссылка на фотофайл. тут мож позже появятся http://photo.qip.ru/users/dragon777/96625699/

виталий каховка · 08.12.2011, 23:31

по описанию погнуло брус., значит менять. фотки надо.

**vadozz** · 08.12.2011, 23:33

Цитата:

Сообщение от виталий 1979

по описанию погнуло брус., значит менять. фотки надо.

А вам бы не мешало создавать темы с ремонтами машин

Мне было бы интересно)

Как на яплакал автоботаник выкладывает

08.12.2011, 23:33

виталий каховка · 08.12.2011, 23:51

Цитата:

Сообщение от vadozz

А вам бы не мешало создавать темы с ремонтами машин

Мне было бы интересно)

Как на яплакал автоботаник выкладывает

зайди в бортовик час выложу.

14.03.2010, 02:13	#26
Slavan Адрес: Киев Сообщений: 716 Длина: 7550мкм Диаметр: 31мм	Re: Re: Re: Re: Re: Процесс замены переднего бруса всё дело в грунтовке

13.02.2011, 21:11	#28
Кузя Гость Сообщений: n/a	Рвет брус Всем доброго времени суток. свою таврию купил 10 месяцев назад, за этот промежуток времени, 4 раза варил брус, начало рвать с правой стороны от сайлент блока реактивной тяги,к центру, первый раз заварил,усилил это место,покатался два месяца, и сново поползла трещина рядом с тем местом которое усилил , заварил, через некоторое время опять тоже самое, заварил, вот порвало четвертый раз, и сново возле латки, такими темпами скоро перелатаю весь брус. вроде не лихачу, в ямы не влетаю, да и брус вроде не гнилой, что мне делать как правильно усилить эту деталь, менять не хотелось бы, он вроде как и не гнилой

13.02.2011, 21:16	#29
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 36мм	Офигеть... Может, проще заменить полностью ? __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

13.02.2011, 21:21	#30
Рыжий ♂ Адрес: ХарьковЪ Возраст: 46 Сообщений: 771 Машина: Opel у меня Длина: 4250мкм Диаметр: 32мм	120 грн стоит,меняй,с теми бутербродами навареными сгниет за год. __________________ *Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.*

13.02.2011, 21:46	#32
Рыжий ♂ Адрес: ХарьковЪ Возраст: 46 Сообщений: 771 Машина: Opel у меня Длина: 4250мкм Диаметр: 32мм	Гнилой не гнилой уже не важно,возможно просто подустал немного,а может изнутри подгнил,по цене тут х.з. надо все по месту спрашивать __________________ *Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду.*

13.02.2011, 21:26	#31
Кузя Гость Сообщений: n/a	так жалко, он не гнилой, , а сколько замена стоит приблезительно? точнее работа по замене

13.02.2011, 21:56	#33
Stranik ♂ Адрес: Умань Возраст: 45 Сообщений: 1,114 Машина: 1.3Li/1.9dti Длина: 6350мкм Диаметр: 29мм	наверно точно заменой бруса можно подлечить, опоры двигателя не сильно задубели, есть вибрация по кузову?

13.02.2011, 22:44	#35
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	92-ой год не ржавый брус? Осмелюсь напомнить порядок сборки передка - брызговики, передний брус, передняя панель ("телевизор"), передние крылья. Можно конечно извращаться, но сильно мешает СА, или резать с передней панелью, а потом приколхозить что то. Не знаю за Алчевск, у нас по работе за сотню потянет.

13.02.2011, 22:50	#36
Antonyo ♂ Адрес: г. Мелитополь Сообщений: 13,015 Машина: ЗАЗ 1102 ЛЮКс)ГБО (1991г) Renault Megane 2 фаза 2(сарай) + Stels navigator 930 Длина: 246720мкм Диаметр: 42мм	аналогичная проблема была, рвануло ровно пополамтрещина снизу, посоветовавшись с человеком который занимается рихтовкой, ничем не усиливал. а просто заварил трещину. начнешь усиливать будет рвать.

18.02.2011, 21:03	#39
Alex_avz Адрес: Константиновка, Донецкая Возраст: 61 Сообщений: 129 Машина: Тавр 1.1 1994 Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Встречал такую тавру - постоянно рвало брус. Проблема была в следующем - машина была ударена, ну и дабы совместить геометрию колес одну реактивную тягу проточили и довольно сильно. Ну вот это и давало такой эффект. Переваривали балку, поставили нормальную реактивную и все гуд.

03.03.2011, 10:44	#40
fatalist Гость Сообщений: n/a	Аналогично, тоже начало рвать брус, подварил, месяц назад вырвало по шву, вместе с усилителем, но я там сам виноват, полтоа года назад крабом в бровку ударился. Далее история, начал всё разбирать, а у под правой фарой коррзия была, и она перешла на брызговик... Пальцем ткнул, сделал дырку. Вот теперь еду сегодня на Ореховский рынок за новым брусом, брызговиком, есстественно телевизором ну и раз так, то и крыльями... Интересно сколько теперь работа по деньгам выльется...

04.03.2011, 00:50	#41
Alex_avz Адрес: Константиновка, Донецкая Возраст: 61 Сообщений: 129 Машина: Тавр 1.1 1994 Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Аналогично и было. Брус стоит не дорого (140 2 м-ца назад), но менять геморно. Пришлось делать и приваривать и часть лонжерона и нижнюю часть фартука. Варили при задомкраченном движке. Особое внимание конечно к качественному креплению к лонжеронам. Бампер под фарами не прикручивай - чтоб в следующий раз не снимать фары. Радиатор подвесить и закрепить (а лучше снять), чтоб не дай бог не сломать. Перед установкой бампера задуй в балку мовиль.Удачи.

10.03.2011, 12:17	#43
Woofer ♂ Адрес: Петербург Возраст: 45 Сообщений: 441 Машина: 110216 1994г. Длина: 1340мкм Диаметр: 30мм	[QUOTE=Alex_avz;1060049]Брус стоит не дорого Бампер под фарами не прикручивай - чтоб в следующий раз не снимать фары. Радиатор а лучше снятьQUOTE] +1 по всем трем пунктам. Так все и было... Я ее в сервис уже без фар и бампера привез, там заварили. Сам брус - копейки а за работу взяли дорого. __________________ http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=23693

08.12.2011, 21:40	#44
_NEO_ Гость Сообщений: n/a	замена переднего бруса Привет форумчане. Недавно взял бодрую машинку, и не прошло и месяца как влетел . Хорошо шо не зацепил никого,в общем снёс передком бардюрину. вздыбился брус,подняв радиатор,погнуло рычаги и крабы.коробку так швырануло, что оборвало ручку переключения передач,кулису в клочья + по мелочам. а ещё лыжа-это ваще произведение исскуства-так скрутило шо ппц,причём вместе с той хренью что с подушками к коробке крепится . Но самое интересное сто до дома доехал сам на 2-й скорости с разорваным коленом на кольце. ехал 27км со скоростью 25-45км/ч ,при этом колёса смотрели в разные стороны. приехав на место ремонта примерно оценили объём работ и решили менять брус. в принципе вопросов нет , но тему проведу,т.к похожих не нашёл,. все советы и критику учту, так что не стесняемся, оставляем комменты. Фотки чуток позже , щас помоюсь с гаража и выложу. http://photo.qip.ru/users/dragon777/96625699/ тут фотки на серваке. Последний раз редактировалось _NEO_; 09.12.2011 в 18:54.

08.12.2011, 23:13	#45
veter-Z Адрес: Запорожье Сообщений: 177 Машина: Hundai Sonata NF 2007г.в Длина: 1580мкм Диаметр: 26мм	по описанию там пипец,но подождём фотки __________________ http://zapchast-avto.com.ua (0950111536,0964954691)или http://vetrov.prom.ua/запчасти Lanos , Sens , Таврия. 0667879155 или 0973626132.Пересылка по Украине

08.12.2011, 23:27	#46
_NEO_ Гость Сообщений: n/a	завтра изнутри пофоткаю,там интересней будет. а фоток чо нет? я выложил 4 шт а где они? вот ссылка на фотофайл. тут мож позже появятся http://photo.qip.ru/users/dragon777/96625699/ Последний раз редактировалось _NEO_; 08.12.2011 в 23:31.

08.12.2011, 23:31	#47
виталий каховка ♂ Адрес: каховка Возраст: 46 Сообщений: 1,489 Машина: Hyundai Getz. пежо 107. Длина: 17820мкм Диаметр: 28мм	по описанию погнуло брус., значит менять. фотки надо.

08.12.2011, 23:33	#49
_NEO_ Гость Сообщений: n/a

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид