вопрос к знатокам карбов

Michurin · 27.02.2011, 20:10

Ну, тут все логічно - динаміка погіршиться і саме в той момент, коли ви її будете потребувать. Економайзер відкриває клапан тоді, коли розрідження у впускному колекторі падає, тобто, коли при невеликій частоті обертання КВ ви сильніше натискаєте на газ, тобто, різко розганяєтесь. То ж економить можна і не глушачи жиклер - плавне натискання на газ, плавний розгін і економайзер не відкривається. Для такого стилю водіння певний час на Славуту люкс ставили панель зі стрілочним економайзером, щоб було видно, яке розрідження в колекторі.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

27.02.2011, 20:10	#9
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Ну, тут все логічно - динаміка погіршиться і саме в той момент, коли ви її будете потребувать. Економайзер відкриває клапан тоді, коли розрідження у впускному колекторі падає, тобто, коли при невеликій частоті обертання КВ ви сильніше натискаєте на газ, тобто, різко розганяєтесь. То ж економить можна і не глушачи жиклер - плавне натискання на газ, плавний розгін і економайзер не відкривається. Для такого стилю водіння певний час на Славуту люкс ставили панель зі стрілочним економайзером, щоб було видно, яке розрідження в колекторі.