ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.03.2011, 12:33   #1
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

1) меняем фильтры, при этом лучше поставить на толпиво инжекторного типа
2) цепляем баклажку свежего бензина с нормальной заправки
3) масло проверялось? так вообще может вода пойти в масло..
4) зачем так мудрить с проверкой колодок? руками машинку потолкать и уже понятно клинит или нет..

потом уже смотреть бензонасос, зажигание, карб, провода, компрессию..
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч

Последний раз редактировалось sweetest; 20.03.2011 в 12:37.
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2011, 14:12   #2
Игорь К
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вчера смотрел в чем может быть причина...Вобщем метки РВ и КВ не слетели, как выставили, так и стоят.
Толкал Таврюху руками, вроде нормально толкается, поидее тормоза не заклиненные.
Завелась с пол тычка, но это скорее от того что уходя в прошлый раз оставил подсос вытянутым. Завелась и вот вроде бы не такой раньше был звук, много шума, много вибрации (вылетел болт крепление подушки двигателя справа), наверняка из-за этого, но раньше то не такой звук был, и подушка уже была откручена...
Вобщем самое интересное и ужасное, и для меня неизвестное: Завел, работаем без подгазовок, правда даже на полную вытянутом подсосе бросая педал сцепления на нейтралке - глохнет, слышно как начинает глохнуть потихоньку бросая сцепление, но потом вроде нормально стало, но уже возник вопрос: Какая же нафик там мощность что глохнить при отпускании сцепления на нейтралке???....Может густое масло в коробке???....Может движок холодный???...А может просто что-то с мощностью, причем по звуку обороты хоть на второй стартовать))...еще же и подсос вытянут....Я немного отвлекся, - самое страшное и неизвестное: проработав минуту, повалил густющий белый дым с под движка, (я думал горим), вобщемесли я правильно понял, две трубы которые выходят с движка на выхлоп, на них что то попало, одна труба с каким то пятнышком черным, именно оно и ужасно дымило при нагревании, а по другой трубе потек бензин!!!, (по характерному запаху определил), но он не дымил, через минут 15 размышлений, - смотрю на трубы, та что с потекшим бензом - высохла О_о, - ЧТО ЭТО ТАКОЕ, ОТКУДА ТЕЧЕТ???...
Идем далее...После некоторых наблюдений было замечено, что еще дым идет с корпуса коробки, на нее накапало масло и оно при нагреве дымит, а накапало оно с маслянного датчика, каторый на 1.5 см не докручен в двигатель ( не закрутить не открутить руками не удалось, а ключем боюсь сломать резьбу и отколоть кусок крепление к движку, тут я у кого то читал такую проблему)....
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2011, 14:22   #3
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

так дымит тосол, когда на "штаны" течет (у меня так было).

а может в коробке дело? может там что-то конкретно клинит, да так что двиг останавливает?

а чего подушку и глушак не приведете в порядок? их все равно делать нужно, а так и со звуком и с вибрацией проблем не будет
Dima. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2011, 14:36   #4
Игорь К
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Якубчик Посмотреть сообщение
так дымит тосол, когда на "штаны" течет (у меня так было).

а может в коробке дело? может там что-то конкретно клинит, да так что двиг останавливает?

а чего подушку и глушак не приведете в порядок? их все равно делать нужно, а так и со звуком и с вибрацией проблем не будет
У меня нет ТОСОЛА, бачек полностью пуст, ни воды ничего, Таврия в плачевном состоянии, нет смысла что то заливать, нужно менять систему охлаждения, все шланги и термостат, на машине я всеравно никуда не выезжаю, а если и завожу, то максимум на пару минут, посмотреть, не течет ли что то где то, и т д...
Глушак вчера присобачил, вроде норм, а вот подушку движка сам не могу, нужен помощник, и нужно точно знать что там в подушке, что болт вылетел, может резьба слетела .....
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2011, 14:16   #5
Игорь К
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
1) меняем фильтры, при этом лучше поставить на толпиво инжекторного типа
2) цепляем баклажку свежего бензина с нормальной заправки
3) масло проверялось? так вообще может вода пойти в масло..
4) зачем так мудрить с проверкой колодок? руками машинку потолкать и уже понятно клинит или нет..

потом уже смотреть бензонасос, зажигание, карб, провода, компрессию..
Мда можно попробовать...На счет масла, незнаю кто его менял, но оно сейчас оно черное....Руками толкал, вроде как и должно толкаться, (одному слегка тяжко , а потом норм пошло)....
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.