У кого какой расход? - Страница 29

porsche1984 · 22.03.2011, 09:35

Цитата:

Сообщение от DJ

голова пока еще не пиленная, ГБО болон с мультиком БРС, редкутор томасета АТ07, кнопочка тамона, раздвоитель-регулятор жадности в 2 камеры карба, зазор в свечах 07, зажигание опережено на метку +, ну вот так вот все и работает

насколько задушен редуктор?и пользовались ли при настройке винтом хх?

Igor_Slavuta · 22.03.2011, 10:18

6л по городу? на 1.1?

кого вы слушаете? 3 года назад были такие меряния пиписьками. Самые ярые кричали докричались 5л по городу.

1. Нада уяснить какой ещё город. Мож у он проезжает 2 улицы без пробок и светофоров.
2. Где ночует машина. Может у него гараж с отоплением?

Зы. Не верю... (c)Станиславский.

porsche1984 · 22.03.2011, 14:30

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

6л по городу? на 1.1?

кого вы слушаете? 3 года назад были такие меряния пиписьками. Самые ярые кричали докричались 5л по городу.

1. Нада уяснить какой ещё город. Мож у он проезжает 2 улицы без пробок и светофоров.
2. Где ночует машина. Может у него гараж с отоплением?

Зы. Не верю... (c)Станиславский.

да мне тоже с трудом верится!но тавромобиль такая загадочная штука

знаю реальные примеры,правда с бензином-на одну фирму покупаются два совершенно одинаковых новых таврентия карбюраторных!у одного рассход по городу 6 литров бензы а у другого 9литро!причём водители многократно менялись машинами тоесть грешить на манеру вождения нельзя!вот и думай!

DJ · 22.03.2011, 21:06

почему не реально 6 литров по городу, для тех кто не умеет с умом настраивать то и не будет такого расхода никогда! если город Днепропетровск можно назвать двумя улицами без светофоров, то.... машина ночует на улице, завожу и прогреваю на бензе, потом переключаю на газ при температуре двигателя свыше 60 гр.пробег по центру города пробки светофоры до работы 22км, постоянно держу обороты двигателя около 2500-3000, для настройки конечно используются как винт давления газа так и винт хх, винт жадности при этом должен быть приоткрыт на половину, при стабильной работе двигателя закручивается до тех пор пока машина перестает нормально тянуть и ехать, для второй камеры винт жадности лично я открыл процентов на 70,для того чтоб на низких оборотах при старте авто не тупило откручиваем винт давления газа по одному обороту и пробуем до тех пор пока не будет уверенный старт, далее опять глушим жадность...

СБорисов · 22.03.2011, 21:21

Цитата:

Сообщение от DJ

почему не реально 6 литров по городу, для тех кто не умеет с умом настраивать то и не будет такого расхода никогда! если город Днепропетровск можно назвать двумя улицами без светофоров, то.... машина ночует на улице, завожу и прогреваю на бензе, потом переключаю на газ при температуре двигателя свыше 60 гр.пробег по центру города пробки светофоры до работы 22км, постоянно держу обороты двигателя около 2500-3000, для настройки конечно используются как винт давления газа так и винт хх, винт жадности при этом должен быть приоткрыт на половину, при стабильной работе двигателя закручивается до тех пор пока машина перестает нормально тянуть и ехать, для второй камеры винт жадности лично я открыл процентов на 70,для того чтоб на низких оборотах при старте авто не тупило откручиваем винт давления газа по одному обороту и пробуем до тех пор пока не будет уверенный старт, далее опять глушим жадность...

Ключевое слово: переключаю на газ при температуре...

DJ · 22.03.2011, 21:29

правильно, потомучто газ любит тепло!!! почему на 4ом поколении автоматом стоит переключени когда температура редутора будет 40 градусов, а для стабильной его работы, чтоб стенки не обмерзали, чтоб мембраны жили дольше !!! а те кто постоянно заводится на газюльке просто экстремалы!!! пожалейте не только редуктор, но и двигатель в частности!

DJ · 22.03.2011, 21:31

на прогреве много экономии не получится а сделается только хуже, этой зимой много перевидал и перековырял таких

porsche1984 · 23.03.2011, 01:03

Цитата:

Сообщение от DJ

почему не реально 6 литров по городу, для тех кто не умеет с умом настраивать то и не будет такого расхода никогда! если город Днепропетровск можно назвать двумя улицами без светофоров, то.... машина ночует на улице, завожу и прогреваю на бензе, потом переключаю на газ при температуре двигателя свыше 60 гр.пробег по центру города пробки светофоры до работы 22км, постоянно держу обороты двигателя около 2500-3000, для настройки конечно используются как винт давления газа так и винт хх, винт жадности при этом должен быть приоткрыт на половину, при стабильной работе двигателя закручивается до тех пор пока машина перестает нормально тянуть и ехать, для второй камеры винт жадности лично я открыл процентов на 70,для того чтоб на низких оборотах при старте авто не тупило откручиваем винт давления газа по одному обороту и пробуем до тех пор пока не будет уверенный старт, далее опять глушим жадность...

первый вопрос -у вас врезка или наставка?
второй-если винт жадности вторй камеры открыт на 70%то первой что на все 100%?

**Buzyan** · 23.03.2011, 02:06

Люди зимой на бензе в 6л не укладываются а тут газа достаточно 6л в городе. Щас клубники прочитают и подтянутся на регулировку. Если подтвердят - поверю и назову вас Великим газоводом.

DJ · 23.03.2011, 11:20

в карбюраторе врезки в 1 и 2 камеры, наши клубные гбо ставить не хотят( и зря!

Udav_kaa · 23.03.2011, 11:45

Цитата:

Сообщение от DJ

в карбюраторе врезки в 1 и 2 камеры, наши клубные гбо ставить не хотят( и зря!

Я вот поменяю жиклёрчик и приеду! Из принципа

**Buzyan** · 23.03.2011, 12:11

Цитата:

Сообщение от Udav_kaa

Я вот поменяю жиклёрчик и приеду! Из принципа

Ждем отчета.

Batman · 23.03.2011, 18:35

По предварительным замерам у меня по трасе вишло приблизительно 6-6,5литров на сотку при крейсерской скорости 100км/час.

23.03.2011, 21:34

Как ни крутил, меньше 10 л по городу зимой не получается

но это при коротких полухолодных пробегах. Летом - около 9 л. Завожусь на бензе, но долго не грею, 2-3 мин. и перехожу на газ. По трассе - около 7 литров, Славута 1,2 карб с верхней подачей газа, ГБО 1го поколения.

**Buzyan** · 23.03.2011, 22:20

Цитата:

Сообщение от Batman

По предварительным замерам у меня по трасе вишло приблизительно 6-6,5литров на сотку при крейсерской скорости 100км/час.

У вас 1.2? Какой смеситель? Диамер дифузора?

Stafa · 23.03.2011, 23:10

Цитата:

Сообщение от Buzyan

У вас 1.2? Какой смеситель? Диамер дифузора?

Я тоже хотел спросить про смеситель

В своих экспериментах понял, что смеситель
одна из важный составляющих ГБО.

Udav_kaa · 24.03.2011, 11:12

Цитата:

Сообщение от Batman

По предварительным замерам у меня по трасе вишло приблизительно 6-6,5литров на сотку при крейсерской скорости 100км/час.

Эка невидаль.. по трассе, и на хорошем газу у меня 5,4 было

летом Из Феодосии ехал.. заправка Нефтек.. А на нашей бодяге, 7-7,2л. по трассе.. и как не крути...

nukleuss · 24.03.2011, 13:57

Такой вопрос: какой у вас расход бензина при езде на газу?
Имею ввиду сколько уходит на прогрев?
У меня (вожу газо-славуту, 1.2 карб, врезка, с января) по городу 10-11 газа и чуть больше литра бенза на сотню.

HarleyDavidson · 24.03.2011, 15:48

чото я не понимаю, как вам это удается
8,5 л - предел минимализма

Udav_kaa · 24.03.2011, 15:55

Цитата:

Сообщение от Udav_kaa

Эка невидаль.. по трассе, и на хорошем газу у меня 5,4 было

летом Из Феодосии ехал.. заправка Нефтек.. А на нашей бодяге, 7-7,2л. по трассе.. и как не крути...

Уточню, что-б народ не смущать

Заехал на прогретой машине на заправку. Забился до упора и погнал домой. В Мелитополе на заправке дозабился... Посчитал расход.. Всё...
Я и сам офигел от расхода.

У меня оттуда на одной заправке легко получилось доехать в Днепр и ещё по месту поездить прилично.. А вот ехал Туда, так мне баллона не хватило, 80км, до Феодосии недотянул.. (у меня 50л в багажнике) Вот те и бодяга..

Так что может быть наши войны с ГБО себя оправдывают, но тут вмешивается факт бодяги на заправкках..
Только вот КАК они это делают, я незнаю..

HarleyDavidson · 24.03.2011, 16:04

ну заправка да, у меня в зависимости от заправки расход до полутора литров колеблется

Igor_Slavuta · 24.03.2011, 16:50

Ещё существенно зависит от того куда ветер дует, в лицо или задницу... За фурой, автобусом едешь, или сам.

Batman · 24.03.2011, 18:23

Цитата:

Сообщение от Buzyan

У вас 1.2? Какой смеситель? Диамер дифузора?

Двиг 1.2 , смеситель -это всмысле редуктор? , и ху из диаметр дифузора?

Stafa · 24.03.2011, 18:43

Цитата:

Сообщение от Batman

Двиг 1.2 , смеситель -это всмысле редуктор? , и ху из диаметр дифузора?

Смеситель надо смотреть возле дроссельной заслонки в патрубке воздушного фильтра.

**Buzyan** · 24.03.2011, 19:55

Цитата:

Сообщение от Batman

Двиг 1.2 , смеситель -это всмысле редуктор? , и ху из диаметр дифузора?

Смеситель крепится на дросельном узле совместно с антихлопом либо без антихлопа а клапан один-два в корпусе воздухана. Еть вариант установы смесителя в гофру. Интересует есно внутренний диаметр дифузора.

23.03.2011, 02:06	#709
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 60 Сообщений: 12,602 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 36мм	Люди зимой на бензе в 6л не укладываются а тут газа достаточно 6л в городе. Щас клубники прочитают и подтянутся на регулировку. Если подтвердят - поверю и назову вас Великим газоводом. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

24.03.2011, 13:57	#718
nukleuss ♂ Адрес: Запоріжжя Сообщений: 1,128 Машина: Leader Fox Rover Длина: 24280мкм Диаметр: 26мм	тупнячек) Такой вопрос: какой у вас расход бензина при езде на газу? Имею ввиду сколько уходит на прогрев? У меня (вожу газо-славуту, 1.2 карб, врезка, с января) по городу 10-11 газа и чуть больше литра бенза на сотню.

24.03.2011, 15:48	#719
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	чото я не понимаю, как вам это удается 8,5 л - предел минимализма __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

24.03.2011, 16:04	#721
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	ну заправка да, у меня в зависимости от заправки расход до полутора литров колеблется __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.03.2011, 10:18	#702
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	6л по городу? на 1.1? кого вы слушаете? 3 года назад были такие меряния пиписьками. Самые ярые кричали докричались 5л по городу. 1. Нада уяснить какой ещё город. Мож у он проезжает 2 улицы без пробок и светофоров. 2. Где ночует машина. Может у него гараж с отоплением? Зы. Не верю... (c)Станиславский.

22.03.2011, 21:06	#704
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	почему не реально 6 литров по городу, для тех кто не умеет с умом настраивать то и не будет такого расхода никогда! если город Днепропетровск можно назвать двумя улицами без светофоров, то.... машина ночует на улице, завожу и прогреваю на бензе, потом переключаю на газ при температуре двигателя свыше 60 гр.пробег по центру города пробки светофоры до работы 22км, постоянно держу обороты двигателя около 2500-3000, для настройки конечно используются как винт давления газа так и винт хх, винт жадности при этом должен быть приоткрыт на половину, при стабильной работе двигателя закручивается до тех пор пока машина перестает нормально тянуть и ехать, для второй камеры винт жадности лично я открыл процентов на 70,для того чтоб на низких оборотах при старте авто не тупило откручиваем винт давления газа по одному обороту и пробуем до тех пор пока не будет уверенный старт, далее опять глушим жадность...

22.03.2011, 21:29	#706
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	правильно, потомучто газ любит тепло!!! почему на 4ом поколении автоматом стоит переключени когда температура редутора будет 40 градусов, а для стабильной его работы, чтоб стенки не обмерзали, чтоб мембраны жили дольше !!! а те кто постоянно заводится на газюльке просто экстремалы!!! пожалейте не только редуктор, но и двигатель в частности!

22.03.2011, 21:31	#707
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	на прогреве много экономии не получится а сделается только хуже, этой зимой много перевидал и перековырял таких

23.03.2011, 11:20	#710
DJ Очень давно не заходил Адрес: Днепропетровск, Победа 4 Возраст: 40 Сообщений: 255 Машина: Geely CK BlackShadow 1102 wh 91г.в Длина: 1020мкм Диаметр: 0мм	в карбюраторе врезки в 1 и 2 камеры, наши клубные гбо ставить не хотят( и зря!

23.03.2011, 18:35	#713
Batman ♂ Адрес: Черкассы Сообщений: 98 Машина: Сволота 1.2инж. 2007г.в. 2е поколение газировки Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	По предварительным замерам у меня по трасе вишло приблизительно 6-6,5литров на сотку при крейсерской скорости 100км/час.

23.03.2011, 21:34	#714
Genka Гость Сообщений: n/a	Как ни крутил, меньше 10 л по городу зимой не получается но это при коротких полухолодных пробегах. Летом - около 9 л. Завожусь на бензе, но долго не грею, 2-3 мин. и перехожу на газ. По трассе - около 7 литров, Славута 1,2 карб с верхней подачей газа, ГБО 1го поколения.

24.03.2011, 16:50	#722
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 34мм	Ещё существенно зависит от того куда ветер дует, в лицо или задницу... За фурой, автобусом едешь, или сам.