ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.03.2011, 23:03   #1
Vadik78135
 
Vadik78135
 
Адрес: Смела
Возраст: 46
Сообщений: 124
Машина: Таврия 1102, 89 г.в.
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Vadik78135 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь К Посмотреть сообщение
Блин...Чё ж делать с этой трещиной...сам ее еще не видел, но механику сегодня звонил, - говорит что замазывает!!....Я чисто так его мнение спросил судя из трещины, будет ли держать, есть смысл, или это так, что б меньше текло...Он говорит что не раз у него такие были, и все было норм, ничего не текло...
Тосол не лей пока,поездишь,посмотришь. Может на холодную будет все o`k, а на горячую будет капать! Тогда и аргоном заделаешь! Жалко будет если сейчас на радостях тосол зальешь,а он в землю уйдет! Дешевле сразу аргоном
Vadik78135 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 17:13   #2
Игорь К
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadik78135 Посмотреть сообщение
Тосол не лей пока,поездишь,посмотришь. Может на холодную будет все o`k, а на горячую будет капать! Тогда и аргоном заделаешь! Жалко будет если сейчас на радостях тосол зальешь,а он в землю уйдет! Дешевле сразу аргоном
А кто знает приблизительную стоимость сварки аргоном в Днепре, ну или хотя где то????......
И еще мне интересно, когда я спросил у механика, по поводу сварки, типа нужно ли будет снимать двигатель, он замялся с ответом и сказал что наверное нет....И вот интересно если все же снимать нужно будет, то сколько все вместе будет стоить, снять двигло, заварить, поставить, все подсоединить....Дофига денежек наверное(((((
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 17:25   #3
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь К Посмотреть сообщение
А кто знает приблизительную стоимость сварки аргоном в Днепре, ну или хотя где то????......
И еще мне интересно, когда я спросил у механика, по поводу сварки, типа нужно ли будет снимать двигатель, он замялся с ответом и сказал что наверное нет....И вот интересно если все же снимать нужно будет, то сколько все вместе будет стоить, снять двигло, заварить, поставить, все подсоединить....Дофига денежек наверное(((((
дофига... блок варить в сборе я думаю тоже не будут.
Dima. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 17:53   #4
Vadik78135
 
Vadik78135
 
Адрес: Смела
Возраст: 46
Сообщений: 124
Машина: Таврия 1102, 89 г.в.
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Vadik78135 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь К Посмотреть сообщение
А кто знает приблизительную стоимость сварки аргоном в Днепре, ну или хотя где то????......
И еще мне интересно, когда я спросил у механика, по поводу сварки, типа нужно ли будет снимать двигатель, он замялся с ответом и сказал что наверное нет....И вот интересно если все же снимать нужно будет, то сколько все вместе будет стоить, снять двигло, заварить, поставить, все подсоединить....Дофига денежек наверное(((((
Ну и забей пока,может и сваркой обойдется! А нет,тогда и думать будешь,пока на воде катайся и смотри за уровнем! У тебя и без этой трещины проблем хватит! По своему опыту знаю,сам 4 года назад купил совершеннолетнюю Таврию!
(цен на аргон не знаю)
Vadik78135 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2011, 19:10   #5
ЮНик
 
ЮНик
 
Адрес: Зеленогорск (Красноярск-45)
Возраст: 48
Сообщений: 237
Машина: заз-110206 "94"
Длина: 2050мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadik78135 Посмотреть сообщение
Ну и забей пока,может и сваркой обойдется! А нет,тогда и думать будешь,пока на воде катайся и смотри за уровнем! У тебя и без этой трещины проблем хватит!
Ну это я бы сказал не решение проблемы! Как уже выше описывалось Michurin,Гаврюхой варить чугун это все равно что играть в рулетку. Повезет или нет. А если снова побежит, то снова снимать двиг? Технология подготовки к сварке чугуна довольно требовательна. Чугун очень хрупкий сплав и неравномерность нагрева приводит к трещинам. Весь блок нужно равномерно разогревать в печи. А это значит, что все надо оттуда снимать. После сварки блок сразу помещают в печь и постепенно охлаждают вместе с печью ( до нескольких часов). Если варить сразу, не прогревая, толку мало. Рядом со швом снова возникают трещины-варишь а она все дальше и дальше. А проще, наложить заплатку через герметик, закрепить мелкими болтами М4-5 в блок. Сверлится и режется резьба в чугуне хорошо. Посмотреть бы это место. Фотки явно не хватает.
ЮНик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.