Выпал левый внутренний ШРУС

[Алексчук]

Сообщение от кук

Еще интереснее становится...Иван,комментир уйте!
Странный у вас мастер,если он не знает,что в КПП ничего не менялось,и в нее идут и те,и другие ШРУСы. Или я чего-то пропустил,коллеги?
А в КПП не 1+1,5 литра,а больше.И выть/грохотать она должна была.Как же вы не видели протечек и шума? Музыка громкая?

Готов поспорить с Вами насчет грохота коробки. На моей был протерт корпус о балку, это происходит когда звизда подушке, а летит она быстрей в районе шрусов. Я чуствую придется расказать всю историю моей машины до ремонта (год она была у одного типа в аренде).
Так с дыркой в коробке она прошла тыс.10 просто периодичеки он лил масло при работающем движке. При разборке когда ремонтировал не обнаружил никакого креминала.
Это я о том, что если есть разбрызгивание масла шестернями, то смазка происходит полюбому. Я себе заливаю 2 литра Эльфа. Есть пора после сварки корпуса, через которую уходит масло 2-5 капель в день. А заправочный объем коробки если не ошибаюсь 2,3л.
И еще в разделе технический тюнинг сегодня вечером постараюсь показать и описать, что можно сделать чтобы избежать пролома корпуса коробки о балку (лыжу).
_______________________________
Все что написал - это поиск истины, ремонтируйтесь вовремя. И придерживайтесь руководства по эксплуатации

[гаврюха]

Сообщение от кук

...Странный у вас мастер,если он не знает,что в КПП ничего не менялось,и в нее идут и те,и другие ШРУСы. Или я чего-то пропустил,коллеги?..

Для особой наглядности могу предложить пример своей "автивки" - мирно сосуществуют ШРУСы нового(с левой стороны) и старого (с правой стороны)образцов.

Сообщение от Алексчук

И еще в разделе технический тюнинг сегодня вечером постараюсь показать и описать, что можно сделать чтобы избежать пролома корпуса коробки о балку (лыжу).

Зачем и причём тюнинг? Протирание "о балку" происходит при элементарном "провтыкании" с затяжкой-подтяжкой крепежа. Смотреть - подтягивать - вот весь тюнинг...

[Алексчук]

Сообщение от гаврюха

Зачем и причём тюнинг? Протирание "о балку" происходит при элементарном "провтыкании" с затяжкой-подтяжкой крепежа. Смотреть - подтягивать - вот весь тюнинг...

Тема размещена в "ремонт и обслуживание" "двигатель" подушки крепления двигателя.
Указываю адрес потому что не умею врать.
Пацан сказал - пацан сделал, но не сказал когда!

Когда брал машину была лопнута поперечина в самом тонком месте, шейка под шрусами, Пришлось разбирать и варить коробку. Поэтому и подложил подкладку под новой. Кто сталкивался в такой проблемой тот меня поймет.