капремонт двигателя

**кук** · 08.04.2011, 09:12

Да что там могло случиться,если 7 тыщ назад колца менялись? Какая закоксовка? Однозначно начинать с меток,бегунка и проводов. Нафига тот стробоскоп,если зажигание большая часть прогрессивного человечества делает и без него.Мало метки на шкиве КВ,ловите для большей точности метку на маховике,выставляйте правильно трамблер хоть по искре в момент поворота,хоть по простейшему контролю светодиодом.В любом случае танцевать надо от этого.Ну а с проводами...Тут просто надо знать,что бегунок бегает ПРОТИВ часовой стрелки,и знать порядок. Трамблер не вынимался случайно?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.04.2011, 09:12	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,612 Машина: Темно-сіра Длина: 239010мкм Диаметр: 61мм	Да что там могло случиться,если 7 тыщ назад колца менялись? Какая закоксовка? Однозначно начинать с меток,бегунка и проводов. Нафига тот стробоскоп,если зажигание большая часть прогрессивного человечества делает и без него.Мало метки на шкиве КВ,ловите для большей точности метку на маховике,выставляйте правильно трамблер хоть по искре в момент поворота,хоть по простейшему контролю светодиодом.В любом случае танцевать надо от этого.Ну а с проводами...Тут просто надо знать,что бегунок бегает ПРОТИВ часовой стрелки,и знать порядок. Трамблер не вынимался случайно?