ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.04.2011, 11:03   #19
SASHOK&S
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПЕТР Посмотреть сообщение
как может быть рабочая подвеска на 100 процентов если она на отбойнике????
растолкуйте а?
на фото отображено крайнее верхнее положение колеса .т.е. упор в отбойник, рабочее положение в пальчик между аркой и колесом, а смысл в том что я не режу прогрессивную пружину, она остается в первозданном виде и не краду ход стойки за счет обрезки пружины, а наоборот за счет конструктивных изменений "сдвигаю" рабочий диапазон вниз. сегодня думаю закончу начатое и в борт выложу отчет. этим фото я хотел показать что это не предел занижения при почти стандартнойдлине штока и пружины. читайте внимательно там еще 85мм свободного хода если убрать отбойник или "отнять" от него половину, а по поводу поворотов то арки раскатаем если потребуется!!
З.Ы. следите за бортом скоро детальный отчет...
 
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.