Установщики ГБО в Днепре

Gutkin · 12.04.2011, 15:28

Свои собственные, подбирал экспериментальным путем

ShurikFobos · 12.04.2011, 21:06

Санта, а че ты в самаровку не позвонил? мало ли, вдруг и на такси туда\обратно хватило бы....

Bad Santa · 12.04.2011, 22:34

Цитата:

Сообщение от ShurikFobos

Санта, а че ты в самаровку не позвонил? мало ли, вдруг и на такси туда\обратно хватило бы....

обисняю...телефонов нед(ну по крайней мере никто не написал - а так позвонил бы), ехать далеко таки. Есть ещё такое понятие как удобство. Про этих чуваков где ставлю вроде положительно + сегодня от подстанци до работы доехал за 30 минут на маршрутке что есть гуд и удобно.
За сегодня сделать не успели, завтра будут доделывать. Кстати не так и просто на тавру ставить газ, бензомагистраль надо удлинять сигналку (бипер) переставлять - освобождать место для бензоклапана на моторном щите, переносить коммутатор и блок МПСЗ для крепления редуктора, кидать дополнительную проводку в багажник для газоклапана, перекручивать крепления балона что б в багажнике компактно помещался...это кроме стандартной установки

Gutkin · 13.04.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от Bad Santa

бензомагистраль надо удлинять сигналку (бипер) переставлять - освобождать место для бензоклапана на моторном щите, переносить коммутатор и блок МПСЗ для крепления редуктора, кидать дополнительную проводку в багажник для газоклапана

зачем удлинять бензомагистраль? она должна оставаться нетронутой. газовый клапан обычно ставят под капотом. что-то тебе нарассказывали лишнего

SNAKE · 13.04.2011, 00:19

Цитата:

Сообщение от Gutkin

зачем удлинять бензомагистраль? она должна оставаться нетронутой. газовый клапан обычно ставят под капотом. что-то тебе нарассказывали лишнего

+100500

Bad Santa · 13.04.2011, 08:16

Цитата:

Сообщение от Gutkin

зачем удлинять бензомагистраль? она должна оставаться нетронутой. газовый клапан обычно ставят под капотом. что-то тебе нарассказывали лишнего

хм...бензоклапан ставиться после бензонасоса. У меня после бензонасоса трубка 20-30 см идёт прямо в карб, ну не будет же клапан висеть в воздухе? его прикрепят к моторному щиту, но трубку надо удлинять.
А газовый глапан у меня уже есть и встроен в мультиклапан на балоне, зачем его дублировать ещё под капотом?
Блоки коммутатор+МПСЗ тоже надо перенести ниже на крыле, т.к. редуктор не помещается.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.04.2011, 15:28	#1
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 52 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 41мм	Свои собственные, подбирал экспериментальным путем

12.04.2011, 21:06	#2
ShurikFobos Адрес: Днепропетровск Сообщений: 149 Длина: 1720мкм Диаметр: 0мм	Санта, а че ты в самаровку не позвонил? мало ли, вдруг и на такси туда\обратно хватило бы....