Вопросики новичка

[КАМРАД]

Сообщение от FANTOMA$

опоры отличаются...

сзади как таковой опоры нет просто металлическая пластина со шпильками, толи дело впереди....

спасибки бо заднюю я уже перебирал и если честно думал спереди такая же штуковина стоит,ну теперь я на рынке с умным видом буду спрашивать "а покажите ка мне переднюю верхнюю опору"

[Gutkin]

Сообщение от Витала

Подскажи ... Значит где стояли 2 подшипника я могу поставить вал-подшипник? Размер корпуса позволяет?

Скорее всего нет. Диаметры проточки разные.

[FANTOMA$]

я с батей когда то еще малым менял впереди подшипники на таврии... гемора было много но бате тогда давали специальную оправку которым выпрессовывали

[Kelvin]

Сообщение от Alex79

спасибо но буду наверное всётаки сам мучатся,поскольку моя первая и последняя поездка на сто закончилась тем что послушав какой бред несли "специалисты" я недослушав уехал а "спецы"напоследок пытались что то ещё рассказать бежа за авто

та надо просто найти себе какого нибудь дядьку-деда который таврии лет 10-15 собирает разбирает и всегда если что к нему ездить.
Они и берут не супер дорого и делают очень хорошо.
P.S может это мне так везло, но что по москвичу был отличный дед, что сейчас по таврии нашел дядьку.

например
ремонт рулевого и замена левого рулевого наконечника обошлось в 230 грн всего.
замена масла и фильтра 20 грн
замена ремня грм и помпы 50 грн за работу

[Pick Up]

так сливай координаты дядьки, хотя суровые тавроводы все это делают сами)

[Tigra]

Сообщение от Kelvin

например
ремонт рулевого и замена левого рулевого наконечника обошлось в 230 грн всего.
замена масла и фильтра 20 грн
замена ремня грм и помпы 50 грн за работу

Так это обычные сто шные расценки))) Мне тоже помпу меняли 50 грн. И еще по мелочи в эту сумму

[Витала]

Сообщение от Gutkin

Скорее всего нет. Диаметры проточки разные.

Спасибо за инфу... Я так и педпологал... Это было бы схваченно какой нибудь фимочкой и выпуск был бы налажен... Не все так просто оказывается....

[umka-dp]

что случилось? на первой передаче при интенсивном разгоне машина начинает дергатся и почти глохнет! на остальных передачах такого нет! на нейтральной газует без всяких сбоев!

[DJ]

возможно в карбе неисправна мембрана мощностных нагрузок

[Витала]

Уровень бенза проверь в поплавковой камере -только когда начнет дергаться...

Товарищи тавроводы подскажите где в днепре могут добросовестно поменять диск сцепления и выжымной?Может кто менял и знает кто качественно может все это сделать.

[FANTOMA$]

народ а подскажите такую весчь:

смогу ли я сжать поршни на передних цилиндрах предварительно отсосав чутка тормозухи из бачка дабы поставить новые колодки без разгерметизации всей системы?

[lend]

Сообщение от FANTOMA$

народ а подскажите такую весчь:

смогу ли я сжать поршни на передних цилиндрах предварительно отсосав чутка тормозухи из бачка дабы поставить новые колодки без разгерметизации всей системы?

больше напоминаент вопрос к экстрасенцам : "народ, в каком состоянии у меня супорта, нормальные сжимаются при помощи большой отвертки, а у меня сожмуться?"

[DJ]

вдавливай поршень, нче не случится и тормозуху не трогай!!

[FANTOMA$]

пасиба

Экстарсенсы тут не причем, просто интересно было не завоздушится ли система при таком методе.

Сообщение от FANTOMA$

я с батей когда то еще малым менял впереди подшипники на таврии... гемора было много но бате тогда давали специальную оправку которым выпрессовывали

Выбиваем подшипник из ступицы подручными средствами (я для этого использовал палец от шаровой опоры),забиваем новый подшипник используя обоиму от старого (под конец процедуры- у меня была головка в диаметре чуть меньше подшипника). И типа все.
Снимал стойку всегда в сборе,чтоб не геморится с развалом. Пробуй. Ничего сложного там нет.

Сообщение от FANTOMA$

народ а подскажите такую весчь:

смогу ли я сжать поршни на передних цилиндрах предварительно отсосав чутка тормозухи из бачка дабы поставить новые колодки без разгерметизации всей системы?

Сможешь.Для
этого тебе понадобится. Отвертка(толстая- минус),балонный ключ,старая колодка(или типа нее че то).
Если тормозуха в бачке по пробку- то тогда надбери до середины.
1.Сними колесо
2.Выверни руль в нужную сторону(напр. меняем прав сторону-руль выворачиваем влево)
3.Вставляешь отвертку между тормозным диском и колодкой которая у цилиндра- немного разжимаеншь
4.Снимаешь диск
5.В образовавшееся пространство вставляешь старую колодку-между колдодками вбиваем балонный ключ и разжимаем до упора
Типа все.

Сообщение от umka-dp

что случилось? на первой передаче при интенсивном разгоне машина начинает дергатся и почти глохнет! на остальных передачах такого нет! на нейтральной газует без всяких сбоев!

Смотри ускорительный насос, глянь куда ссут его носики,зажигание не помешает страбоскопом глянуть.

[Gutkin]

Зачем использовать непонятные отвертки, когда можно воспользоваться тем-же тормозным диском

[FANTOMA$]

да я в принципе уже все разобрал осталось новое поставить... правая наружная колодка с...чка рассыпалась вчера по дороге домой...

[Kelvin]

Сообщение от FANTOMA$

да я в принципе уже все разобрал осталось новое поставить... правая наружная колодка с...чка рассыпалась вчера по дороге домой...

это шо ж за колодки такие что рассыпаются?

[FANTOMA$]

заводские Оставшееся напыление рассыпалось там оставалось милиметров 5 (как вскрытие показало)
К слову сказать ничего не скриело не рипело по педали не било и тормозило нормально (до вчерашнего дня, когда вдруг при торможении начало бить по педали и подклинило колесо)

[Kelvin]

Сообщение от FANTOMA$

заводские Оставшееся напыление рассыпалось там оставалось милиметров 5 (как вскрытие показало)
К слову сказать ничего не скриело не рипело по педали не било и тормозило нормально (до вчерашнего дня, когда вдруг при торможении начало бить по педали и подклинило колесо)

это сколько ты их не менял то? ))
P.S на планочке ушки не должны быть отломаны )

[umka-dp]

Сообщение от olur

Смотри ускорительный насос, глянь куда ссут его носики,зажигание не помешает страбоскопом глянуть.

так только на первой передаче и только при разгоне!
на нейтральнльной и остальных скоростях все в порядке!

[Kelvin]

Сообщение от umka-dp

так только на первой передаче и только при разгоне!
на нейтральнльной и остальных скоростях все в порядке!

так при разгоне ускорительный насос и работает )

снимаеш кастрюлю светиш фонариком в карб и нажимаеш на газульку (понятное дело на заглушеном двигателе) и смотриш куда попадает струйка бензина из носика ускорительного насоса.
Должна попадать точно в щель между стенкой дифузора и приоткрывшейся заслонкой, тоесть прямиком в коллектор.