ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.05.2011, 10:53   #1
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

хоть убей непойму зачем вскрывать рабочее двигло????
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2011, 11:54   #2
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon.zp Посмотреть сообщение
хоть убей непойму зачем вскрывать рабочее двигло????
главной целью стоит за минимум денег увеличить мощность машинки, чтобы была гражданской, но помощнее стока.
Для этого нужен двигатель-донор. Такой есть, но убитый.
А так как у старой Славутки 5 лет и пробег 140 000 - то вот его берем в виде донора, капиталка, растачиваем до 1,3, разрезная шестерня ГРМ (кажется) и другие доработки.

А тот, который стоял на голубой с пробегом 37 000 - тоже на 1 000 грн новых колец, хороших деталей и будет еще 150 000 ходить на старой Славке.

Итого Старая Славка обновлена, а
Новая Голубая - тюнингованный двиг, пусть + 15-20% мошности или сколько там получится, но на ее 750 кг будет нормуль
Надеюсь, удалось обосновать
  Ответить с цитированием
Старый 15.05.2011, 00:22   #3
dimon.zp
 
dimon.zp
 
Адрес: запорожье\первомайск
Возраст: 33
Сообщений: 4,998
Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4
Длина: 9700мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для dimon.zp с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILMAR Посмотреть сообщение
Надеюсь, удалось обосновать
знаешь кпд действия равен нулю!
ниодин мастер не сможет сделать мотор как это делают на нашем супер хреновом мемзе...
__________________
093-91-991-39
dimon.zp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2011, 10:44   #4
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimon.zp Посмотреть сообщение
знаешь кпд действия равен нулю!
ниодин мастер не сможет сделать мотор как это делают на нашем супер хреновом мемзе...
я бы не был так уверен, не знаю, какие Тебе мастера попадались, но мой еще лет 5 назад сделал из старой Таврюхи 1.1 - для себя 1.2 (она сейчас у нас) - просто лЁтает, правда на бензе, старый корч за 300 баксов, а тапку нажмешь ... не Ламбо, но и не сток, так что я УВЕРЕН, что бабло я не выбрасываю. В общем, как сделаю, готов Тебя прокатить - прочувствуешь
  Ответить с цитированием
Старый 22.05.2011, 09:55   #5
STARSCREAM_
 
STARSCREAM_
 
Адрес: Харьков,СТО-3,Салтовка-Рогань.тел 063-168-08-08
Возраст: 37
Сообщений: 2,033
Машина: ТурбоБензоНапильник.Пиу
Длина: 6320мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для STARSCREAM_ с помощью ICQ
По умолчанию

вырезал,плавно загнул,снизу подсунул сетку и все
__________________
мои работы сварка-малярка-рихтовка
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=62966
STARSCREAM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 19:28   #6
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Мотор, который сняли с этой машинки, подшаманили (см. выше), вставили в старую Славку, у которой пробег 140 000 и мы съездили в Питер. 1300 км туда, 100 по Питеру и 1300 назад. Все оки-доки Теперь будем шаминить двиг со старой Славки до 1.3 и т.д. Продолжение следует

Последний раз редактировалось ILMAR; 02.07.2011 в 12:32.
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2011, 12:56   #7
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Теперь шаманим двиг со старой Славки до 1.3. При расточке блока – 3 цилинда ок, 4-й – дырка. Взял другой двиг 1.1, скоро разберут, отвезу токарю, расточка. Голову уже подшаманили, ждет встречи с новым блоко 1.3.

Пару фоток с Питера
http://www.drive2.ru/cars/zaz/1103/1...52240499/#post
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2011, 19:29   #8
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Готово!

УРАААААаааааааааа!
Сегодня забрал её.
1,3 л. расточены из блока 1.1.
Поршня, кажись, дружба Старт.
Кольца — япона мать.
и т.д. все новое, качественное.
Головка подшаманеная
Двиг собран.

Доехал домой с СТО 500 метров, стремновато, но урчит
Теперь минимум 1 500 км обкатка на бензине плавно и нежно, а потом буду на газу ездить.

Очучения буду писать — имело ли смысл эти пару месяцев, не спеша, заниматься ею и вкидывать ЛВ.

Всем привет
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0033.jpg (55.6 Кб, 57 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 21:50   #9
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Первые километры

Сегодня проехал первые 50 км на новом двигле.
Не кручу, до 3 000, макс. скорость до 100 км/ч, как мастер посоветовал. И так 1 500 км, жуть, надеюсь, быстро откатаю
Запас мощности чувствуется.
Сравниваю с другой СлавуткОй — ощущение, что этой лучше на тех же передачах скорость повыше чтобы была.

А при тех же оборотах, на ней скорость выше, например, на 4й передаче при 2 000 — на этой 60 км/ч, на предыдущей 50-55%.
Или мне кажется, или тахо врет?

Завтра еду ставить ГБО, регить в МРЕО, забирать постоянный техпаспорт и можно будет катаЦЦа
  Ответить с цитированием
Старый 28.07.2011, 23:53   #10
dddm
 
dddm ?
 
Адрес: Ванкувер - Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 2,303
Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002
Длина: 3640мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для dddm с помощью ICQ Отправить сообщение для dddm с помощью Skype™
По умолчанию

так и есть на 4й 2000 об/мин это 60 км/час
__________________
dddm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 22:23   #11
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Готовность полная

Обкатал уже 260 км, становится чуток мощнее, притирается
Номера прикрутил.
ГБО поставил на СТО.
В МРЕО зарегил газ, постоянный техталон получил.
Вымыл.
Выпылесосил.
Подрезал обезшумку и коврики в багажнике под балон.
Рамочку под тахометр поставил.
Перевесил из синей своего Ганджика и четки. Забрал хлам из бардачка и багажника.
ГОТОВА.
Завтра при полном параде в Киев хватстаться и кататься на квадроцикле
Полёт нормальный.

— Петька, приборы.
— Восемь.
— Что восемь?
— А что приборы?

З.Ы. Вот так выглядит сейчас + тахо
(качество на мобло, при случае и солнце хочу устроить нормуль фотосессию на зеркалку)
Изображения
Тип файла: jpg Èçîáðàæåíèå 002.jpg (40.2 Кб, 28 просмотров)
Тип файла: jpg Èçîáðàæåíèå 003.jpg (31.7 Кб, 36 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 22:34   #12
tyoooma
 
tyoooma
 
Адрес: Харькофф, пгт.Песочин
Возраст: 38
Сообщений: 1,004
Машина: Sens RedLabel
Длина: 2220мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для tyoooma с помощью ICQ
По умолчанию

Хорошая машинка, аккуратная и ничего лишнего.
__________________
БЖ Drive2
tyoooma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 22:47   #13
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyoooma Посмотреть сообщение
Хорошая машинка, аккуратная и ничего лишнего.
спасибо

из лишнего еще точно люк в крышу и полоса белая посредине вдоль а ля Ламба Бальбони
думаю еще про прямо ток как вот этот прямоток
http://www.youtube.com/watch?v=LVeGWUoLH8M&NR=1
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 23:20   #14
tyoooma
 
tyoooma
 
Адрес: Харькофф, пгт.Песочин
Возраст: 38
Сообщений: 1,004
Машина: Sens RedLabel
Длина: 2220мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для tyoooma с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILMAR Посмотреть сообщение
спасибо

из лишнего еще точно люк в крышу и полоса белая посредине вдоль а ля Ламба Бальбони
думаю еще про прямо ток как вот этот прямоток
http://www.youtube.com/watch?v=LVeGWUoLH8M&NR=1
мое видео
__________________
БЖ Drive2
tyoooma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 23:42   #15
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tyoooma Посмотреть сообщение
мое видео
ну супра послушал твою сопилку и пару других, у Тя самое классное.
но наверное, пока не буду, у меня мотор нормально урчит, пока достаточно
  Ответить с цитированием
Старый 01.08.2011, 23:47   #16
tyoooma
 
tyoooma
 
Адрес: Харькофф, пгт.Песочин
Возраст: 38
Сообщений: 1,004
Машина: Sens RedLabel
Длина: 2220мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для tyoooma с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILMAR Посмотреть сообщение
ну супра послушал твою сопилку и пару других, у Тя самое классное.
но наверное, пока не буду, у меня мотор нормально урчит, пока достаточно
мне она нравиться не из-за звука, а то что не гниет уже два года. Не то что заводской резонатор который и года не прожил.
__________________
БЖ Drive2
tyoooma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2011, 22:53   #17
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Интересно, где можно замерять лошадиные силы в Киеве? Кто знает?
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 18:09   #18
Соло
 
Соло ?
 
Адрес: Киев.Голосеево
Сообщений: 2,662
Длина: 13220мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

А тахометр что там забыл? неужели удобно?
Соло вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2011, 11:46   #19
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Соло Посмотреть сообщение
А тахометр что там забыл? неужели удобно?
1) бывший владелец туда поставил
2) редко смотрю, больше по очучениям езжу, это ж НЕ раллийная, где нужно отлавливать узкий диапазон
3) зато спрятан, и впарава посмотрел - видно - проще, чем в правое зеркало даже
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 19:26   #20
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Славутка отпраздновала первую тыщу поломкой.
Висим у клюби у Стольному гради, в 2 ночи отвез часть народа домой. Еду, начинает подергиваться, будто топливная засорилась, включил 4ю, еду 100 км/ч, чтобы немного продуть, но не крутить сильно, на обкатке же, чем дальше, тем больше, скорость падала, в конечном итоге сделала Бах, оставив за собой облако сизого дыма. «Ну, все, думаю, откатались». Поверхностный осмотр подкапотного пространства с целью визуального диагностирования причины столь ненужно в данное время суток форс-мажорчика, да и в принципе ненужного поведения, - к результатам не привели. Ночные переговоры с представителями семьи дали мне понять, что ждать нужно до 7 утра. Спал на заднем сидении в позе зю, было в лом раскладывать. Утром за мной приехали, и на тросу на скорости 90-100 км в час (опережая некоторые мерсюки) наш паровозик доехал домой. Дальше несколько часов с отцом с периодическими консультациями с мастером искали причин:
1) Проверили свечи, 1 подозрительную поменяли – неа
2) Катушка зажигания, провода – все на вид живое
3) Разобрали карб, продули компрессором – неа
4) Сняли крышку – посмотрели не сбился ли ремень зажигания – неа
5) Сняли с Синей коммутатор? Переставили - неа
6) Прерыватель – вуаля, это он замена, зажигание поставили немного раньше – тестовый проезд на гору на 4й, пальцы не цекотят, все ок.
Надеюсь, это будет первая и единственная поломка в ближайшее длиннющее время

После ремонта вымыл с шампунем, вытер, погрлась на солнце, натер воском, отполировал. её должно понравиться

Последний раз редактировалось ILMAR; 08.08.2011 в 19:41. Причина: update
  Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 10:47   #21
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,409
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ILMAR Посмотреть сообщение
...и на тросу на скорости 90-100 км в час (опережая некоторые мерсюки)...
Фигасе ! О_о Мне на 4-хметровом тросе и 40 км/ч уже слишком много, когда впереди прямо перед капотом маячит дружеский аутлендер с тормозами на несколько порядков лучше, чем у моей таврии, а тут 90-100 ! Буксирующему не жалко было задок свой машины "если чо" ? Или у вас трос метров 10 ? ))
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 15:19   #22
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

водила просто огонь. и спешил. машина у него меньше моей стоит, так шо не жалко ну а я на стреме, двиг выключен, тормоза подзадубели жим жим
  Ответить с цитированием
Старый 30.08.2011, 21:56   #23
ILMAR
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Соцопрос по стайлингу

Тем, кто читает — Ваше мнение:

Прорабатываю концепцию, налепил изолентой.

Как лучше? По всей длине авто черным ораклом:
1) Две полоски симметричные посредине, только пошире, чем на фото
2) Одна полоска широкая и рядом тонкая напротив пассажира ассиметрично
3) Две полоски симметрично зеркально широкая и узкая ровно (и поуже — слева или пошире — справа)
4) Две полоски симметрично зеркально широкая и узкая — немного под углом с сужением к носу вдоль небольших дуг жесткости на капоте (фото нет)
5) Не лепить вовсе? Потому что это жлобство
6) Ваш вариант?

Спасибо всем, кто черкнет пару слов
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0311.jpg (92.7 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0310.jpg (88.3 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0120.jpg (95.6 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0118.jpg (95.0 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0077.jpg (86.1 Кб, 6 просмотров)

Последний раз редактировалось ILMAR; 30.08.2011 в 21:57. Причина: update
  Ответить с цитированием
Старый 31.08.2011, 09:09   #24
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 43
Сообщений: 18,409
Машина: класний тошнот
Длина: 192830мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Мой вариант: не вдаваться в "сракерство" и оставить без полосок... Тема уже давно заезженная до такой степени, что ни стильности, ни крутости машине не добавит...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2011, 09:44   #25
Dima.
нудный
 
Сообщений: 26,821
Длина: 247750мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

если лепить - то второй вариант.
и если лепить то не изолентой
и лепить если не жалко лакокрасочного покрытия
(выгорит краска на машине, а под пленкой нет)
(хотя не думаю что оно быстро и сильно выгорит при таком цвете машины)
Dima. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.