ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВОРНИКА

Хотел узнать, в чём разница расположения проводовов колодки рейна славуты и таврии.... Как мне сказали достаточно поменять местаими провода в колодке рейни, но какие с чем менять...? Есть рейн на славуту, а нужно на тавра стандарт..

[quizzicall]

уменя тавра 91 года купил рейн для славуты просто подключил по инструкции и все норм работает!!!!

Сообщение от Sanchos

Итак, изучив все плюсы и мнусы Рейна, было принято решение ставить программируемое реле, так как управление "дворником" с помощью переключателя онного лично мне показалось удобней чем каждый раз нащупывать "крутилку" в удобноустановленном месте... Изначально, чтоб не заморачиваться с "изобретением" переходника искалось вот такое чудо
но как оказалось найти его весьма проблематично (либо я хреново искал...). В итоге, было куплено программируемое реле для ВАЗов и все-таки пришлось делать переходник... А теперь подробней. Реле российского производителя Энергомаш, г. Калуга 723.3777-01

На авторынке на Вересневой (г. Киев) ищем 105 место на первом этаже (все для Тазиков 08-09 моделей и их мод.) и производим ченж своих 60 грн. на сие реле, там же можно купить колодки, три штуки за 15 грн (реле для тазиков есть двух видов: под новую проводку как више и под старую проводку как здесь, подозреваю, что второй вариант пододйдет для тех у кого Люксовая модель Тавро/Славуты). Лепилось все по этой схеме

к написнаным на схеме цветам проводов не привязываемся. Фото для наглядности


Распиновка релюхи и колодка (один провод нужно добавить потому как колодка на 5-ть контактов)


Соидинил все с помощью соединительной колодки (куплена за почти 8 грн в Эпицентре в электротоварах, колодка самого малого размера)
Провод массы от реле подсоединил к болту хомута (или как еще его назвать :confused: ) педали газа, так что если будете наследовать мой пример, приготовие провод массы длиной 25-30 см.
Что имеем в итоге:
Пошел дождик, дождались момента, когда картина на лобовом стекле не радует глаз, включаем первую скорость "дворника" и в это время когда он делает первый мах выключаем его, начался отсчет времени, прошло время и дождик опять досаждает замыливанием картины на лобовом, включаем первую скорость И... ...уже не выключаем! то время между первым дерганьем затвора переключателем и до последующего его включения и есть время паузы! К стати, время паузы у этого реле от 0,5 до 45 секунд. В общем едем, курим в форточку, правая рука не смыкает переключатель и замечаем, что дождик участился, соответственно пауза вроде как и велика, дождь насирает быстрее чем "дворник" его сметает со стекла, дергаем переключателем во вторую (быструю) скорость и вовермя хода дворника возвращаем в первую, вот мы и укоротили время срабатывания дворника... А теперь о омывателе стекла. Тянем рычяг переключателя на себя, "сцыкун" поливает водой лобовое и "дворник" автоматом начинает чистить стекло тремя махами (что чесно говоря многовато, но замечено что если во время этих трех махов подливать водичку, то реле не реагирует на это дополнительными махами, тоесть первый раз прыснул на стекло с паузой в пол-секунды срабатывает дворник и махает три раза, невзирая на то доливаете вы воду или нет). Нужно еще заметить, что когда будете подключать провод на омыватель (за это отвечает контакт "86" релюхи), то нужно угадать на какой провод из двух, отвечающих за работу омывателя, его подключить. Определяется "методом тыка". Если вы подключили на провод на котором постоянно присутствует 12 вольтей, то при включении зажигания у Вас начнет работать дворник, невзирая на то что вы даже не трогали ручку переключателя! Это означает то, что нужно подключить провод контакта "86" на другой провод. В обем, если заглянуть под торпеду, найти 6-ти контактную колодку переключателя и двухконтакттную колодку омывателя стекла (он же писялка на лобовое) то ничего сложного в подключении собраного девайса нет. В общем всем успехов в этом деле. Фоток мало, потому как ограничение на форуме в 7-мь фото... ...а теперь пинайте...

Контакты 4 и 5 на колодке к мотору остаются пустыми? С питанием не понял по схеме, уточните сей момент

[Sanchos]

Сообщение от 4rsman

Контакты 4 и 5 на колодке к мотору остаются пустыми? С питанием не понял по схеме, уточните сей момент

Попроавка, не 4 и 5, а контакты 4 и 6 к мотору остаются пустыми, я их из колодки вообще вынул...

не до конца понял: это реле заменяет стандартное или добавляет возможность програмирования стандартному и просто включается в разрыв?

[Sanchos]

Сообщение от 4rsman

не до конца понял: это реле заменяет стандартное или добавляет возможность програмирования стандартному и просто включается в разрыв?

Стесняюсь спросить, а Вы тему полностью читали?.. Если у Вас таврия стандарт (или еще проще, если у Вас трехрычажный подрулевой переключатель), то мною проделаная работа Вам поможет, так как в стандарте конструкцией непредусмотрено реле дворников, а если у Вас Таврия люкс (подрулевые переключатели с завода стояли как у ВАЗ2108-09), то там имеется стандартное реле дворников, но оно непрограмируемое... И если Вы внимательно читали мой отчет, то там приводилась ссылка на програмируемое реле для Люкс таврии (ничего переделывать не нужно, просто замена стандартного на сие програмируемое)

[кук]

Таки да,оно не программируемое,но паузу изменяемую там сделать просто,т.к. это уже заложено в схеме реле,см. фото выше.Писалось.

У меня стандарт, просто не хватило базовых знаний о своем авто(был уверен, что стоит реле) Теперь все встало на свои места, спасибо

Просветите плиз темного в этом деле человека. У меня инвалидка 2002г. подрулевых два , один на поворотники слево и справо управление дворником и писюном, первый щелчек тишина, второй медленое очищение и третий щелчек быстрая очистка. Хочется замутить программируемое реле и появились вопросы - стоит ли у меня простое реле, как узнать стоит ли оно у меня, посмотреть очень тяжело, все в шумке, доступ то есть но проблемный и рассмотреть там ни чего не реально )))

[кук]

Нет у вас реле.

Спасибо ! Теперь дальнейшие телодвижения более понятны )))

[Sanchos]

Сообщение от VALDAYML

Просветите плиз темного в этом деле человека. У меня инвалидка 2002г. подрулевых два , один на поворотники слево и справо управление дворником и писюном, первый щелчек тишина, второй медленое очищение и третий щелчек быстрая очистка. Хочется замутить программируемое реле и появились вопросы - стоит ли у меня простое реле, как узнать стоит ли оно у меня, посмотреть очень тяжело, все в шумке, доступ то есть но проблемный и рассмотреть там ни чего не реально )))

На сколько я понял (по форуму), то проводка в инвалидках урезана до минимума, а подрулевые переключатели восмерочные, видимо, установлены для минимизации органов управления. тоесть, для удобства инвалида у которого и так руки заняты... ...в общем, копайте в сторону приведенной мною схемки, алгоритм работы Вашего переключателя, судя по Вашему описанию, ничем не отличается от стандартного, там где у Вас с первым щелчком тишина, по-идее, в люксе должен быть прерывистый режим (поправте если я неправ)...

[Olenevod]

С инвалидкой все вообще должно быть просто. Там стоит 9точная проводка, из которой вырезано реле. Взять схему от 9ки и поглядеть каких проводов не хватает.

[Pavel80]

а я промучався з рідними перемикачами так і не знав що таке можливо

Всем спасибо за коменты !!! Сейчас все висит, время не дает ломать машину ))) Думаю в течениее месяца что нить да и замучу )))

Ребят вылаживаю скан схемы регулировки паузы дворника провереной годами и не в одном экземпляре на все 100% для простого человека который хоть чуть разбирается в схемах ее спаять раз плюнуть все это помещается в корпусе с под реле света подключается в разрыв провода который отвечает за первую или вторую скорость тут кто как пожелает также можно подключить паралельно схеме светодиод с резистором 1 ком будет индикация когда реле паузы в ждущем режиме тиристор я применяю в пласмасовом корпусе выдерживает четко и без радиатора резистор R3 ставлю на 10ком R1 от 100...200ом какой найду а конденсатором С1 подбираю минимальную паузу диод любой подстроечник заменил на переменый резистор и вывел на панель его я поставил на 150 ком также даная схема реле паузы дворников четко работает на 24 вольта дворниках при условии что увеличить конденсаторы по напряжению хотя бы на 35 вольт впринцыпе есть в хеме описалово читайте
у меня детали подобраны минимальная пауза 0.5с максимальная 60 секунд

[redpas]

господа, купил реле 722.3777-01, полез под торпеду- не нашёл разъём. таврия пикап вроде как славута, но прерывистого режима вроде как нет. только выкл, вкл, и быстро вкл, ну а на себя- омыватель. мне что-то перепаивать? или разъём всё-же есть? подскажите где его искать.
пысы тему читал. вроде как всё ясно, но не нашёл разъём :-(

[Sergeo6]

Перепаивать не чего не надо,перечитай пост №128, на нём дана схема переходника, сделаеш переходник, поставь в разрыв от переключателя к двигателю стеклоочистителя, и будет прерывистый режим у тебя.

[Sanchos]

Сообщение от redpas

господа, купил реле 722.3777-01, полез под торпеду- не нашёл разъём. таврия пикап вроде как славута, но прерывистого режима вроде как нет. только выкл, вкл, и быстро вкл, ну а на себя- омыватель. мне что-то перепаивать? или разъём всё-же есть? подскажите где его искать.
пысы тему читал. вроде как всё ясно, но не нашёл разъём :-(

Честно говоря, я не вникал в вопрос по пикапам на предмет люкс-стандарт, но не исключаю такой момент то и в пикапах есть люксовая торпеда с соответствующей проводкой. Уточните пожалуйста сей момент. В стандарте нужное соединение из шестиконтактных колодок нужно смотреть под торпедой в районе рулевого вала. Для люксовых моделей под данное реле нужно лепить другой переходник или поменять его (реле) у торгаша на аналогичное реле(на рынках они идут в одну цену с тем что Вы купили), которое становится в люкс без переходников и прочих танцев с бубном

[Olenevod]

Если "пустого" режима на переключателе нет, значит нет и места под реле. Если бы была пустая колодка, то какой то режим бы просто не работал.

[Sympson]

Sanchos
На приведенной Вами схеме ниже разъемов стеклоочистителя пририосваны еще пара разъемов по два контакта. Что это? Предполагаю, что это шлейф моторчика стеклоомывателя, но все таки прошу уточнить...Спасибо.

[Sanchos]

Сообщение от Sympson

Sanchos
На приведенной Вами схеме ниже разъемов стеклоочистителя пририосваны еще пара разъемов по два контакта. Что это? Предполагаю, что это шлейф моторчика стеклоомывателя, но все таки прошу уточнить...Спасибо.

Вы правы, это шлейф моторчика стеклоомывателя, контакт релюхи "86" нужно подсоединить к одному из этих двух проводов (нужно угадывать), данная манипуляция производится для того, чтоб дворник начал сам махать после полива окна водой.

[redpas]

Сообщение от Sergeo6

Перепаивать не чего не надо,перечитай пост №128, на нём дана схема переходника, сделаеш переходник, поставь в разрыв от переключателя к двигателю стеклоочистителя, и будет прерывистый режим у тебя.

я не один раз перечитал пост 128, там речь идёт о 723 реле, так-же автор написал, что хотел купить 722 реле, чтоб не заморачиваться, но не нашёл его. я его нашёл там уже есть переходник, но он для ваз 2101,2103 и прочей классики. разъём я таки нашёл от переключателя дворника, только его напильником доработать нужно, я его доработал, однако ставить побоялся- вдруг проводка разная- и тупо спалить девайс совершенно не хочется. теперь вопрос:
это реле подойдёт без перестановки проводков в фишках? у меня нет прерывистого режима, собственно как и реле дрорника. у меня дворники имеют 3 положения: 1)выкл, 2) быстро мотыляют, 3) очень быстро мотыляют.
спасибо.

[redpas]

Сообщение от Sanchos

Честно говоря, я не вникал в вопрос по пикапам на предмет люкс-стандарт, но не исключаю такой момент то и в пикапах есть люксовая торпеда с соответствующей проводкой. Уточните пожалуйста сей момент. В стандарте нужное соединение из шестиконтактных колодок нужно смотреть под торпедой в районе рулевого вала. Для люксовых моделей под данное реле нужно лепить другой переходник или поменять его (реле) у торгаша на аналогичное реле(на рынках они идут в одну цену с тем что Вы купили), которое становится в люкс без переходников и прочих танцев с бубном

спасибо разъём нашёл, у меня не люкс, реле я купил от классики 2101- повторю вопрос- без перестановки проводков в фишках подойдёт?

[Sanchos]

Сообщение от redpas

я не один раз перечитал пост 128, там речь идёт о 723 реле, так-же автор написал, что хотел купить 722 реле, чтоб не заморачиваться, но не нашёл его. я его нашёл там уже есть переходник, но он для ваз 2101,2103 и прочей классики. разъём я таки нашёл от переключателя дворника, только его напильником доработать нужно, я его доработал, однако ставить побоялся- вдруг проводка разная- и тупо спалить девайс совершенно не хочется. теперь вопрос:
это реле подойдёт без перестановки проводков в фишках? у меня нет прерывистого режима, собственно как и реле дрорника. у меня дворники имеют 3 положения: 1)выкл, 2) быстро мотыляют, 3) очень быстро мотыляют.
спасибо.

Чисто теоретически, должно подойти без перестановки проводов. У меня трехрычажный переключатель стоит от ВАЗ 2103-ВАЗ 2106 и когда его меняли по проводке шестиконтактной колодки ничего не изменяли, не подошла только колодка на два контакта которая идет на мотор омывателя.

З.Ы. Было бы более понятно, если бы ты сфоткал расположение проводов на колодках реле и выложил их сюда...