редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)

[Vlad_a_p]

в теме 6 страниц обсуждения и никак не могут определится где какой винт на пропановых редукторах. метановый даже не обсуждался.

[San4ez]

Всем здрасте! Есть ли смысл закрыть вторую камеру на карбе??? как это скажется на расходе?

Сообщение от Vlad_a_p

в теме 6 страниц обсуждения и никак не могут определится где какой винт на пропановых редукторах. метановый даже не обсуждался.

имею ГБО и такойже редуктор так тут обсуждается.
машина дэу, двигатель какой-же как на ланосе. 1.5 8 кл.

что выяснил. инструкция не врёт.
железный винт сверху. это чувствительность (регулятор давления)
пластмасовый сбоку это ХХ (байпас канал как я понял)

пробовал закрутить верхний совсем, тогда машина перестаёт нормально ехать. (винт жадности хоть обкрутись). (боковой винт ХХ всегда выставляю по лямбде)
причем заметно сильно, чем больше откручиваешь верхний винт, тем машна начинает сильней вваливать, можно даже добиться что бы ехала как на бензине.
подобрал оптимальную настройку это выкрутить верхний винт на один с небольшим оборот.
ХХ настроил по лямбде. винтом с боку.
винт жадности (дозатор) отрегулировал (сначала затянул, потом начал потихоньку отпускать), так чтобы при отпускании и нажатии на газ небыло рывков (что стало соответствовать хорошей динамике)
по расходу пока не знаю

============
пробовал пойти от обратного. закрутить пластиковый винт в ноль.
и ХХ выставить верхним. нифига не получилось. ХХ не стабильный, то работает то нет. (глохнет)

вобщем инструкция подсказывает верно.
вот такой опыт. прошу не судить строго.


UPD\ блин покрутил еще. и понял, что я ничего не понимаю в настройке. устал я с ним.
теперь я не так уверен по поводу винтов.

[Buzyan]

Сообщение от rins

имею ГБО и такойже редуктор так тут обсуждается.
машина дэу, двигатель какой-же как на ланосе. 1.5 8 кл.

что выяснил. инструкция не врёт.
железный винт сверху. это чувствительность (регулятор давления)
пластмасовый сбоку это ХХ (байпас канал как я понял)

пробовал закрутить верхний совсем, тогда машина перестаёт нормально ехать. (винт жадности хоть обкрутись). (боковой винт ХХ всегда выставляю по лямбде)
причем заметно сильно, чем больше откручиваешь верхний винт, тем машна начинает сильней вваливать, можно даже добиться что бы ехала как на бензине.
подобрал оптимальную настройку это выкрутить верхний винт на один с небольшим оборот.
ХХ настроил по лямбде. винтом с боку.
винт жадности (дозатор) отрегулировал (сначала затянул, потом начал потихоньку отпускать), так чтобы при отпускании и нажатии на газ небыло рывков (что стало соответствовать хорошей динамике)
по расходу пока не знаю

============
пробовал пойти от обратного. закрутить пластиковый винт в ноль.
и ХХ выставить верхним. нифига не получилось. ХХ не стабильный, то работает то нет. (глохнет)

вобщем инструкция подсказывает верно.
вот такой опыт. прошу не судить строго.


UPD\ блин покрутил еще. и понял, что я ничего не понимаю в настройке. устал я с ним.
теперь я не так уверен по поводу винтов.

Какого года и какую оф. Инфу вы изучали? В первой редакции была допущена ошибка в определении винтов хх и чуйки позже была устранена. Ошибка осталась в нэте осталась навечно а народ спотыкается до сих пор не утруждаясь разобраться в сути вопроса. Скиньте свою ссыль и укажите ее дату публикации на что вы ссылаетесь.

Сообщение от Buzyan

Какого года и какую оф. Инфу вы изучали? В первой редакции была допущена ошибка в определении винтов хх и чуйки позже была устранена. Ошибка осталась в нэте осталась навечно а народ спотыкается до сих пор не утруждаясь разобраться в сути вопроса. Скиньте свою ссыль и укажите ее дату публикации на что вы ссылаетесь.

я про тут самую инструкцию, что выкладывали. (неск. лет назад)
ну если ошибка, пусть ошибка.
тогда должна быть инструкция на томасету где всё правильно?
======

вобщем настроил как в инструкции (в той что тут раньше выкладвали. перевод.). закрутил верхний винт.
отрегулировал дозатор. потом установил по датчику кислорода пластиковый винт. вроде едет нормально.

Я свой также регулировал, верхний болт ХХ закручен, чуйка так накручена что чверть оборота и холостых уже нет, жадности тоже в норме---- НО КАК ЖРАЛА ПО ГОРОДУ 10 так жрет ато и все 12

[Buzyan]

Сообщение от small_30

Я свой также регулировал, верхний болт ХХ закручен, чуйка так накручена что чверть оборота и холостых уже нет, жадности тоже в норме---- НО КАК ЖРАЛА ПО ГОРОДУ 10 так жрет ато и все 12

Желаю вам чтоб правильно все было укомплектовано а не так как у меня. Очень долго я ездил по газовщикак и сам боролся с расходом пока не разобрался что у меня метановый смеситель хотя после того как я посвоей интуиции и некоторым опытом давних лет в редуктор полез его тюнить то мне удалось несколько сбить расход но стабильного расхода всеравно не было.
Относительньно винта чуйки--чуйка должна быть в диапазоне 3-5 оборотов для установки ХХ. Что-то не так с пружиной либо мягкая либо короткая.
Дальнейшее обсуждение должно быть в другой ветке. Если есть вопросы стучите в личку. Помогу чем смогу.