капремонт двигателя

[DiGiTaL]

Зачем вообще поднимать обороты выше 4-5 тысяч?

[>VoDiLA<]

Сообщение от DiGiTaL

Зачем вообще поднимать обороты выше 4-5 тысяч?

знаешь есть такие ситуации когда нужно очень быстро обогнать или по быстрее уйти от какой не будь аварийной ситуации... ну или иномарку наказать с перекрестка... а вообще если честно то у автомобиля должен быть запас и его нужно знать что бы им можно было воспользоватся!

[DiGiTaL]

Сообщение от >VoDiLA<

знаешь есть такие ситуации когда нужно очень быстро обогнать или по быстрее уйти от какой не будь аварийной ситуации... ну или иномарку наказать с перекрестка... а вообще если честно то у автомобиля должен быть запас и его нужно знать что бы им можно было воспользоватся!

Это да, но после 5 тысяч разгон идет не сильно интенсивный, уже ж идет падение после пика МКМ... Может я че-то не понимаю...

[>VoDiLA<]

Сообщение от DiGiTaL

Это да, но после 5 тысяч разгон идет не сильно интенсивный, уже ж идет падение после пика МКМ... Может я че-то не понимаю...

да ты прав есть такое но оно не сильно чувствуется тем более разгон очень динамичный и быстрый не успел на второй покрутить уже и третью нужно включать... я таким уже не сильно балуюсь бензол кусается я теперь стараюсь не сильно крутить так на средних чтоб легонько было но зато я знаю на что моя машина способна и я смогу этим воспользоватся!)))

[тавролог]

Сообщение от >VoDiLA<

да ты прав есть такое но оно не сильно чувствуется тем более разгон очень динамичный и быстрый не успел на второй покрутить уже и третью нужно включать... я таким уже не сильно балуюсь бензол кусается я теперь стараюсь не сильно крутить так на средних чтоб легонько было но зато я знаю на что моя машина способна и я смогу этим воспользоватся!)))

Это когда в баке плещется топливо " от элитного виробника"...