Реанимация аккумулятора.

[кук]

Хоть закройте мине в гастрономе на ночь,не поверю,что АКБ щелочная,емкостью 25 А\ч закрутит зимой стартер Таврии,не говоря про ВАЗ.
Что они там питают в вертушке? Генератор какой,небось ГСК-1500 или подобный?
На Фиате стоял штатный,4 года от роду авте,с завода 40 А\ч на двигателе,аналогичном Славутотаврии- 1,242 л,с синтетикой,и то в морозы тяжело ворочал КВ.
ПыСы- описька- таки 12 сам-28.

[Krim4anen]

Сообщение от кук

Хоть закройте мине в гастрономе на ночь,не поверю,что АКБ щелочная,емкостью 25 А\ч закрутит зимой стартер Таврии,не говоря про ВАЗ.
Что они там питают в вертушке? Генератор какой,небось ГСК-1500 или подобный?
На Фиате стоял штатный,4 года от роду авте,с завода 40 А\ч на двигателе,аналогичном Славутотаврии- 1,242 л,с синтетикой,и то в морозы тяжело ворочал КВ.
ПыСы- описька- таки 12 сам-28.

Ищи гастроном, и я тебе докажу что это так, во первых их на вертушке стоит 2 штука, во вторых напряжение их 25 вольт и даже больше когда новый, а стартер на вертушке воздушный, для запуска есть вспомогательный двигатель, который запускается или от аэродромного питания или от АКБ, ставят АКБ на вертушки только когда полеты, а так они постоянно хранятся и обслуживаются на зарядной станции, раз в три месяца делается на них КТЦ, подзаряд и и глубокий заряд делается по графику, так что автомобильная батарейка может только позавидовать авиационной.