Машина закипает почему?

Термостат проверил,работает как нужн.Всё остальное в порядке,завтра попробую промыть радиатор и всю систему специальной промывкой.А то у меня уже мозг тоже начинает закипать от раздумийй об этой проблеме.И еще если вам не трудно напишите все причины изза чего может закипать мотор,а я уже буду опиратся на эти причины.

[djslem]

Сообщение от ДМИТРИЙ89

.И еще если вам не трудно напишите все причины изза чего может закипать мотор,а я уже буду опиратся на эти причины.

Основные причины уважаемый Вам уже описали. Немаловажную роль в теплообмене мотора играет ищё и зажигание (слишком ранее, или поздние). Я бы Вам советывал промыть систему охлаждения (втом числе и поверхность радиатора (соты) струёй воды под большым давлением), проверить термостат, потрубок обратки (слив в разширительный бачок) на предмет непроходимости, удалить воздушные пробки. И наконец проверить зажигание. Заливать советую только "правельный" тосол, ну правда можно и антифриз.

[Алексчук]

Сообщение от ДМИТРИЙ89

Термостат проверил,работает как нужн.Всё остальное в порядке,завтра попробую промыть радиатор и всю систему специальной промывкой.А то у меня уже мозг тоже начинает закипать от раздумийй об этой проблеме.И еще если вам не трудно напишите все причины изза чего может закипать мотор,а я уже буду опиратся на эти причины.

Есть одна мысль, такое бывает очень редко. Рабочее колесо водяного насоса, если дюраль то в контакте с водой быстро окисляется и насос свою функцию уже не выполняет частично или полностью. Имел честь видеть полуразрушенное колесо.

[Storag]

Сообщение от ДМИТРИЙ89

Термостат проверил,работает как нужн.

Он то работает, а правильно ли стоит? если перевернут то долго будет греться, но когда прогреется то термос перекроет путь тосолу через радиатор.

Еще момент: у сотрудника грелся дизель. На хх все путем, а в движении бывало что кипел. В итоге оказался закупореным один из каналов, куском отвалившейся окалины. В этом канале тосол не циркулировал, поэтому спустя какое-то время закипал. Обнаружилось после разборки движка и подачи воды под давлением в систему для ее промывки.

Всё,сегодня проверил на ходу,проехал около 15км в жару +43 градуса.температура больше 85-90 не поднимается

[Aprox]

Сообщение от ДМИТРИЙ89

Всё,сегодня проверил на ходу,проехал около 15км в жару +43 градуса.температура больше 85-90 не поднимается

Дык, а чё было-то ? У меня проблема прошлогоднего перегрева решилась настройкой зажигания и заменой обоих радиаторов.

Сообщение от Aprox

Дык, а чё было-то ? У меня проблема прошлогоднего перегрева решилась настройкой зажигания и заменой обоих радиаторов.

был забитый радиатор,заменил и всё прошло