ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2011, 23:02   #1
Mr.Daddy
 
Mr.Daddy
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 11
Машина: Таврия МПЗС/СПИРТ/ГБО 1,1
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну а как определить при выборе бу, что ты взял? диск может быть прокатанным, рихтованным...тем более что таврическое железо изначально хреновое, а после езды по нашим дорогам -полное ..., ну а все таки: кто-то ездил не на кременчугских бублах?...
Mr.Daddy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2011, 11:55   #2
Хомяк
Гость
 
Сообщений: n/a
Счастье

Цитата:
Сообщение от Mr.Daddy Посмотреть сообщение
ну а как определить при выборе бу, что ты взял? диск может быть прокатанным, рихтованным...тем более что таврическое железо изначально хреновое, а после езды по нашим дорогам -полное ..., ну а все таки: кто-то ездил не на кременчугских бублах?...
Я на них катаюсь, нормальные диски, ямы ловил, не гнутся, балансировщик говорил лучше российских и китайских дисков.
Брал по 170, на каждом диске заводской знак выбит.
Кстати белорусский МТЗ на трактора стал устанавливать эти диски, в отличии от родных Кременьчуг делает бесшовные.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.