ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.08.2011, 23:18   #1
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
До абгрейда во 2-е поколение использовал этот клапан для ЭППХ.
Не хватит быстродействия и ресурс(там стирается клапанчик)
Лямда очень быстро переключается..
А ну ка про "стирается" по подробней.
И про лямбда "быстро переключается" тоже.
Вот я думаю что еще не все высказались.
После академиков как восстановил ЭППХ, та сразу и подключил клапан, катаюсь 2 года с ЭППХ.
А третье это какое поколение, а то первое есть, второе тоже, четвертое, а что такое третье не понятно?
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2011, 23:21   #2
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 42
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3
Длина: 8050мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
А ну ка про "стирается" по подробней.
И про лямбда "быстро переключается" тоже.
Вот я думаю что еще не все высказались.
После академиков как восстановил ЭППХ, та сразу и подключил клапан, катаюсь 2 года с ЭППХ.
А третье это какое поколение, а то первое есть, второе тоже, четвертое, а что такое третье не понятно?
третье поколение это одна газовая моно форсунка!короче типа моника только газовый!
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2011, 23:32   #3
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 42
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3
Длина: 8050мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию

невкоем случае нехочу обидеть-но идея мертва в зародыше!нет!немножко нетак!-
-эту идею как ранее уже говорил войтик производители отработали ещё 20-25 лет назад!
какой смысл создавать велосипед который конструктивно ещё на бумаге-плохо ездит???
я нивкоем случае нехвалю стаг!он кстати пылится у меня в мастерской и на опеля я его неставил (куча других проблем по машине,да и расход с динамикой меня устраивает!),может мне стаг попался бракованный,может руки кривые(хотя в это я и сам неверюпрошу прощения за нескромность!)но итог один-с атуатором машина неработала!один плюс у меня был от стага-это то что регулировку я производил по лямбде с ноут бука!и реально выходил на расход 8-9 литров,с номальной динамикой!
вообщек как в сериале "X files" --истина где то рядом!
porsche1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2011, 00:12   #4
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от porsche1984 Посмотреть сообщение
третье поколение это одна газовая моно форсунка!короче типа моника только газовый!
нее, третье это тоже эжекторное, только там есть аттуатор-распределитель.
такой осьминог, который и регулирует и раскидает как трамблер газ на трубки что идут к штуцерам в коллекторе.
  Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.